Täällä pohjois-karjalan maaseudulla asustellessa törmää näihin maatuneisiin mersun raatoihin päivittäin. Muutaman kilometrin säteellä kotipihasta löytyy - useita w123 - valkee, suhteellisen vähällä entisöinnillä hieno siipimersu - pari pystäriä, molemmat ajokuntosia Ja näilla kaikilla melkolailla sa...

ei kyllä liity pystäriin, mutta suhteellisen harvinaiseen yksilöön kuitenkin. Viimeks pari vuotta sitten näin Kuopion suunnalla vielä liikenteessä isä ukon entisen w123 300D lang mallin. Oli meillä taksissa ja vuonna -96 ku myytiin pois mittari raksutti pitkälti toista kierrosta. Oisko jollain Kuopi...

Vanhoihin mersuihin tottuneena tämän w203 termari näytti lähinnä Steven Spielbergin elokuvan lavasteelta (vitsivitsi)...kävin vielä tarkistamassa, ja kyllähän siellä se anturi oli juuri kuten hanta sanoit. Asentaessa liittelin vain letkuja ja johtoja sen suuremmin miettimättä niiden käyttötarkoitust...

Ei ole kokemusta tuosta 125 heppasesta mallista, mutta kotoolta löytyy uudemman mallin eli 143 hevosvoimainen c-sarjalainen sekä vanha kunnon väyrynen juuri tuolla 220 D:llä. Väyryseen on muutama tuhat kilometriä sitten tehty pumppuremontti (1800 euroa asennuksineen, metrejä kertynyt 580tkm) ja sama...

Missäs päin tämä anturi sijaitsee? Osaisitko sanoa yhtään hinta-arviota tollaselle noinkin vähäpätöseltä kuulostavalle osalle?
Termostaatin vaihto ainakin oli pikainen huoltotoimenpide jopa minunlaiseltani mämmikouralta, ei liene toi anturinkaan vaihtaminen sen vaikeampaa?

Itekin kerkesin epäillä jo sitä mittaria, mutta tulin toisiin aatoksiin; jos mittari näyttäskin väärin ja koneessa ois lämpöjä >80 astetta, niin eikö sisällekin pitäs riittää hönkää enemmän? Kokemusta työautona olleesta 270 cdi:stä, 2000, ja senkin motti jakso hönkiä lämmintä pakkasella kuin pakkase...

Elikkäs, ongelmapesäke on w203 vuosimalliltaan 2002. Konehuoneen puolella roksuttaa 220 cdi-motti. Auto on kiertäny maailmaa 140 tkm:n verran. Probleemana on se, että koneenlämmöt ei nouse koskaan 70 asteen yläpuolelle. Foorumilla on jo aikaisemmin ohjeistettu vaihtamaan termostaatti, ja ainakin vie...