Niin, ajatus tässä oli nyt se, että jos ilmastointi toimii kuten kuuluu, niin korjataan/vaihdetaan osia sitten kun aihetta on. Lumoavan pieteetillä täällä asiantuntijat kommentoivat, mutta kun katsoo miltä väyryset keskimäärin tuolla nettiautossa ja tien päällä näyttävät, niin elämä ihan täällä maa...

Tuo kuivain näyttää niin haperolta että kannattaa vaihtaa uusi tilalle. Käy ilmastointifirmassa että tyhjentää järjestelmän, ota purkki pois sen jälkeen ja tulppaa putket huolellisesti. Hitsaushommien jälkeen uusi purkki uusilla tiivisteillä ja ilmastoinnin huolto niin taas pelittää. Mikäli järjest...

Heittäkää nuo roskiin, tai mielummin Kuusankoskelle. Riihimäellä on ainakin laitos.

Pienoisjännitteellä, eli heikkovirralla voi pelleillä, mutta verkkovirralla, eli pienjännitteellä saa vaikka sätkyn.

Maksaako vakuutusyhtiö DIY räpellykset?

Ei tarvi kylmälupia, jos käyttää järkeä sähkön suhteen.

Jos Vehoa on ohjeistettu, että uusi tilalle tämän tuotteen suhteen.

Onhan teillä sitten vähintään sähkölaitekorjaajan luvat tukes.fi , kun korjailette pienjännitteisiä laitteita, eli verkkovirtaan liitettyjä.
Pienoisjännitteisiä laitteita voi kuka tahansa korjailla.

En ymmärrä. Jos on rahaa ostaa tuollainen kallis hybridi, niin ei ole rahaa ostaa uutta kaapelia, tai testauttaa jossain. Pyytää kaverilta lainaan toimivaa? Sähkömies lähipiiris? Tuollaises kaapelis menee virrat ja jännitteet, ettei maallikolla (DIY) ole mitään asiaa tehdä kytkentäjä noihin. TeeSeIt...

Miten kytketään kompura pois? Kun siinä on muuttuvatilavuuksinen, eikä ole magneettikytkintä, vaan kompura pyörii kokoajan moottorin käydessä. Vai onko bensakoneessa erilainen kompressori, kuin dieselissä? Jep. Veikataan, että uutta kompuraa tilaukseen ja kuivain, kun on ensin löytänyt korjaamon, m...

Jos ei halua käydä merkkiliikkeessä, noin uuden auton kanssa, niin tuosta katsoa osanumeroita.

https://partsouq.com/en/catalog/genuine ... cedes-Benz

Vaihda korjaamoa, missä ne tutkii piipparilla, missä on reikä, ja osaa edes jotain.
Yleensä keulalla lauhdutin vuotaa.

Jos korjaamo vielä ymmärtää painemittareiden näyttämän, niin tulee kuntoon.
Merkkikohtaisella testerillä sitten katsotaan anturien arvot, eikä mutuja.

Ässä2007 kirjoitti: ↑La 30.07.2022 23:58

Kylmäainetta kyllä on, huollettu alle kk sitten.

Hyvä homma. Ei muutakun kovaa ajoa vaan.

Erikoista että kylmäaineen vähyys jäädyttää höyrystintä vaikka tehot laskee. Olisko kyse siitä että kylmää riittää vain toiselle puolelle höyrystintä ja höyrystimen anturi ei näe sitä kylmää jos on asennettu sinne lämpöselle reunalle? Voi olla noin, mutta luulis että paineanturi jo katkaisis, jos n...

Erikoista että kylmäaineen vähyys jäädyttää höyrystintä vaikka tehot laskee.

Arvuutella voi, mutta huoltopainemittarit näyttää mitä kylmäkierrossa todellisuudessa tapahtuu.
Mitä asentaja kertoi huoltopainemittareiden näyttäneen, kun vika päällä?

Laita huoltopainemittarit kiinni, niin näet todelliset paineet, eikä ainoastaan starin anturi arvailuja. Jos on muuttuvatilavuuksinen mäntäkompura, niin sitäkin voi testata suoralla virralla. Tuossa lyhyesti ja yksinkertaisesti. Ei ole mersu, mutta erona ainoastaan testeri. https://www.youtube.com/w...

Typellähän näitä ilmastoinnin vuotoja tutkitaan. Tuntuma vain että typpi on ”paksumpaa” eikä pakene niin pienestä raosta kuin esim r134a Ilmasta on typpeä 78,1 %, niin tuskin se paksumpaa on, mutta kylmäaine on paineistettu kylmäainekiertoon, niin tuleehan se paineella reijästä ulos. Typellä testat...

Pitäiskö vetää rasti johonkin seinään kun on näinkin erikoinen tapaus, että etrade tulee johonkin ilmastointia käsittelevään ketjuun kertomaan, miten joku asia tehdään, eikä niin kuin yleensä, että "ei sitä noin tehdä ja minä kyllä tiedän, miten sen tehdään, mutta en kerro" Eniveis, en vä...

Kannattaa etsiä osaava korjaamo.
_____

Ensiksi testaa painemittareilla toimiiko kylmäainekierto, ja jos se toimii kuten videolla, niin etsii osaavan testerin käyttäjän.

https://www.youtube.com/watch?v=vvd72Eb_Z5c

Väriaineet ja UV lamput on korvattu aikojasitten edellämainitulla kylmäainehaistelijalla eli piipparilla.

Magneettikytkimellä varustettu ja muuttuvatilavuuksinen mäntäkompressori. Omassa autossa on juuri tuollainen magneettikytkimellä varustettu ja muuttuvatilavuuksinen kompressori. :wink: Tuosta olet joskus jossain kirjoittanu, mutta nyt vielä kuvien kanssa. Järkevä systeemi, ennen normaalia sähkökäyt...

Juuri tuollaisten, musta tuntuu ukkojen vuoksi, lainsäätäjä on päättänyt ettei maallikoilla ole oikeutta tehdä kylmätöitä, ilman koulutusta, kun ei edes kylmäkompuran toimintaa ymmärretä. Nimi pitää löytyä tuolta. https://tukes.fi/tuotteet-ja-palvelut/kylmaala Vielä kerran. Magneettikytkimellä varus...

Minuakin kiinnostaa tämä proppu. En ole koskaan kuullutkaan .. Denson tekeleitä nämä Mersuissa esiintyvät pumput. Taitaa olla täyttä hupatusta. Essonbaaris, huoltoliikkeen ukko siis väittää että öljy ja kylmäaine tulee erillisinä ulos rikkinäisestä kompurasta. Kannattaa vaihtaa baaria. Öljyn on sit...

Viime kesänä halvin täyttö taisi olla 30€ mitä näin ja ittekin täytin kahteen kulkineeseen 40€ / täyttö. Sit on niitä joissa maksaa selvästi yli 100€ Homma kuitenkin on täsmälleen sama mitä tekevät. Nuita muuttuvatilavuuksisia kompuroita tuntuu menevän kuin "leipää" joissain automerkeissä...

En tiedä, mutta tuossa kätevä testi sille liittimelle, ettei tarvi turhaan vaihtaa kompuraa, jos vika on sähköissä.
https://www.youtube.com/watch?v=vvd72Eb_Z5c

Tärkeintä on saada faasimuutos kylmäainekiertoon, ja kun systeemi on mitoitettu alunperin tietylle kylmäaineelle, niin se ei tarkoita, että jotain muuta kylmäainetta laitettaisiin sama grammamäärä. Järki käteen ja laittaa sitä toista kylmäainetta pieninä annoksina kunnes imulinja alkaa olla jäätävän...

Onko tuo edes ongelma? Kyllähän näillä keleillä kuulukin flektin pyöriä lähes jatkuvasti jos on ilmastointi päällä. Jos flekti ei pyöri, mutta kompura hakkaa painetta kylmästöintiin niin ylipaineesta lyödään seuraavaksi pelit poikki. Sama homma itsellä molemmissa kesällä käytössä olevissa mersuissa...

Jos odottais viikon tai pari, eikä tekisi mitään, niin tyhjenee tuo itsestäänkin, koska jouduttu lisäämään noin 600grammaa ? Olettaen että mikään roina ei ole lähteny liikkeelle ja tukkinu kuivainta tai jopa paisuntaventtiiliä. Kompura ei varmaan pidä mitään ylimääräisiä ääniä, jos vertaa talouden t...

Jos on ylitäyttö, ei tapahdu faasimuutosta, eli tuleeko sitä kylmää kabiiniin?
Hyvin tyypillistä että "täyttöhuollon" jälkeen joku menee rikki. Veikataan tukkoista kuivainta.

201202220 kirjoitti: ↑To 15.07.2021 14:02 miten niillä painemittareilla asia tutkitaan?

Imulinjan paine on se mikä näyttää mitä siellä tapahtuu. Kuumakaasulinja on avustava tieto.

Ota kuvia tai videota painemittarista, kun kylmäpyynti täysillä ja vähän kaasuakin painaa.

Kompuraa on pakko katkoa, koska muuten höyrystin menee umpijäähän ja ilma ei kulje kabiiniin. Toimiko kylmästöinti remontin jälkeen normaalisti, mutta vika tuli myöhemmin, eli jossain reikä ja paineanturi huomaa sen? Höyrystimellä ainakin on lämpötila anturi joka katkaisee virran jos liian kylmä, mu...

^ Kuivain olis syytä vaihtaa ja toivottavasti on mittari tyhjiöintipumpus, niin näkee pysyykö alipaine vai onko isokin reikä jossain.

(Tuo on Ahlsellin tuote, mutta voihan sitä googlata, saako välimerenmaista R12 korvaavia aineita, kun nillä ei lainsäädäntöä noudateta... Jos saa tilattua, niin ei sitten liikaa täyttöä, että faasimuutos tapahtuu kylmäainekierrossa.) Tarkennetaan vielä kylmäaineista ja niiden hallussapidosta ja til...

^No sitähän tuo alkuperäinen kysyjä juuri tarkoitti, että missä on R12 korvaavaa ainetta, eli RS24. Kylmäfirmoilla, mutta tuskin heillä aikaa näin kuumana kesänä. (Tuo on Ahlsellin tuote, mutta voihan sitä googlata, saako välimerenmaista R12 korvaavia aineita, kun nillä ei lainsäädäntöä noudateta......