Moi! Lainaanpa tätä ketjua hieman… Tuossa omassa S212:ssa tuo vastaava pumppu on aljanut jurista, mikä kuulostaa tyhjäkäynnillä kabiinissa kuin olisi patterissa ilmaa. Vaihdettavahan pumppu toki jossain vaiheessa on. Mutta varsinainen kysymykseni liittyy siihen, että kuuluuko tuon pyöriä aina, kun k...

Alkoi vihdoin peräkin pudota. Pitihän se sitten vikakoodikin lukea, 555E13:han siellä. Tuohan on melkeinpä tyyppivika näemmä. Siitä se oli paineventtiilille menevistä johdoista toinen poikki pari senttiä pistokkeesta. Pätkä pois ja päät juottaen, kutistesukka päälle. Hävis nuolisymboli ruudusta ja p...

Moi! Josko tätä vanhaa aihetta hieman hyödyntäisi. Missähän tuo kompura s212:ssa sijaitsee? Ylempänä oleva video on kadonnut tubesta, löytyisikö tuosta ryynihommasta 212:seen uutta videota? Motonetistä yleisryynejä kyselin, siellä olivat enempi bähempi kujalla aiheesta. Voipi olla, että poistunut h...

Otin ja tilasin JMTechiltä hernepussin ja suodattimen. Josko auttaisivat jotte mittaristoon pamahtelisi auton kuvaa nuoli ylös.

Näyttää ulkoisesti tuo jousitus kumminkin toimivan. On perä ryhdissään eikä seisottaessakaan laske.

Moi! Josko tätä vanhaa aihetta hieman hyödyntäisi. Missähän tuo kompura s212:ssa sijaitsee? Ylempänä oleva video on kadonnut tubesta, löytyisikö tuosta ryynihommasta 212:seen uutta videota? Motonetistä yleisryynejä kyselin, siellä olivat enempi bähempi kujalla aiheesta. Voipi olla, että poistunut he...

Terve! Kun ei nyt sopivaa yksimielistä ohjetta haullakaan silmiini osunut, niin kysynpä tässä ketjussa. Mikä on helpoin tapa poistaa sadetunnistin käytöstä tuosta facleiftatusta ('04) s203:sta? Niin ettei herjaile mittaristossa tms. Saako tehtyä starilla? Riittääkö vaihtoehtoisesti johdon irroitus ...

Terve! Kun ei nyt sopivaa yksimielistä ohjetta haullakaan silmiini osunut, niin kysynpä tässä ketjussa. Mikä on helpoin tapa poistaa sadetunnistin käytöstä tuosta facleiftatusta ('04) s203:sta? Niin ettei herjaile mittaristossa tms. Saako tehtyä starilla? Riittääkö vaihtoehtoisesti johdon irroitus a...

Oma kantani on että 116 olisi sopiva kesäkäyttöön museoautona dieselinä ja mielellään ilmastoinnilla. Bensavehkeenä se on kulutukseltaan liian suuri. Dieselinä kulutus on kohtuullinen, mennee 8-10 l/100 km. Dieselvero on suuri koska auto on painava. Sen vuoksi täytyisi olla museoauto, jotta ei tarv...

Oma kantani on että 116 olisi sopiva kesäkäyttöön museoautona dieselinä ja mielellään ilmastoinnilla. Bensavehkeenä se on kulutukseltaan liian suuri. Dieselinä kulutus on kohtuullinen, mennee 8-10 l/100 km. Dieselvero on suuri koska auto on painava. Sen vuoksi täytyisi olla museoauto, jotta ei tarv...

Ei tämä kyllä helpota tilaani yhtään.

Olisikohan jollakin halukkuutta ostaa s203 200 CDI sport '04 (softattu tiesmiksi) aj 320tkm

dealer kirjoitti:Läpät voi ottaa pois ja tulpata niiden reiät. EGR:lle ei tarvitse tehdä mitään.

Ei tuosta olisi kuvaa?

Vaikea ampua alas, kun kaveri ajelee (vain kesäisin) W116 450:lla 10000-15000km. /vuosi, työmatka-ajot ja kaikki. Kehuu lähes maasta taivaaseen. Talvi on tietty vähän haastavampi, kylmänä nuo hörppäävät reilusti polttoainetta ja huurteenpoisto ei ole ihan se tehokkain, ihan kohtuullinen tosin. Tiet...

Terve!

Ampukaas nyt heti alas ideani W116-mesen ottamisesta arkiajokiksi n. 30tkm vuosiajolla.

Pelastakaa minut ja perustelkaa, että olen seonnut.

Terve! Tuo peräpään konstruktio muistuttaa hyde-citikoita sillä erotuksella, että mesessä on myös rautajouset apuna. Eli, palleroiden tehtävänä on hoitaa jousto. Pallojen sisällä on kalvo, jonka toisella puolella on kaasua (muistaakseni typpeä, tai jotain sekoitetta) ja toiselle puolella vastaavasti...

Terve! Lainaanpa tätä vanhaa trediä... Naapurin -99 V Vitossa on vekkuli ominaisuus. Kun avaa minkä tahansa oven, niin apparin ikkuna aukeaa. Liekö vika kuskinoven johtonipussa? Vai keksiikö joku muita vikakohteita saman kaltaiseen ominaisuuteen? Hiukan tietty ihmetyttää, että minkä tahansa luukun a...

Nyt taisi käydä vanhanaikaiset. Ajelin 200D:n rasvamontulle ja yllätyksekseni pohja on pientä peräosaston pintaruostetta lukuunottamatta täysin ehjä. Eihän tuota taida lihoiksi raaskia laittaa. Sisätilan imurointi, jarrujen herkistely ja leimalle... Pari pientä ruostepilkkua pois pinnasta ja kas van...

Timo L. kirjoitti:Minkäikäiset autot ovat?

200D on '91 ja 190E '88

Perä tosiaan taitaa bensavehkeessä olla hieman tiheämpi. Pirteästihän tuo sillä lähtisi, mutta saattaisi matka-ajossa alkaa kyllästyttää. Olisikohan tuon luovuttajan perä sopiva vai onko 124:sissa tiheämpi?

Laiska kun olen, niin muutin vain tämän ketjun otsikon kuvaamaan perimmäistä ajatustani. Eli, ostin tuon 124 200D automaatin siinä tarkoituksessa, että swappaan siitä koneen tuohon käyttikseeni 190E automaagiin. Olen siinä käsityksessä, että laatikko on noissa sama, mutta turbiini saattaa olla eri. ...

Kävi lipsahdus. Tuli ostettua 124 200D

Ensimmäinen kysymys tuli mieleeni, kun avasin konepellin kotipihalla. Miten öljyn mittatikun putki on kiinni lohkossa? Tai siis kuuluisi olla. Tuskin narulla kumminkaan...

Muuten on yksi siisteimmin käyvistä 200D-koneista, johon olen törmännyt.

Kiitos! 124:n rullavalon palautus kävi näppärästi. Nyt täytyy vain muistella, miten 123:ssa vaihdettiin asteikkovalo. Se on samanlainen kuin tuossa 201:ssä

Terve!

Kun en muista ja hakusanatkin ovat hukassa, niin kysyn.

Miten vaihdetaan a) 124:n lämmönsäätökiekon taustavalo b) 201:n lämmönsäätimen "asteikon" taustavalo?

Terve! Tuossa 190E:ssä on kovin pieni tankki (55L). Ainakin 190E 2.5:ssa on isompi (70). Mahtaako tuollainen isompi tankki sopia tuon pikkutankin tilalle ihan heittämällä vai tarvitaanko jotain kommervenkkejä? Jos paikoilleen sopii, niin seuraava kysymys on, jotta löytyykö keneltäkään foorumilaiselt...

wolf kirjoitti:W201:ssä anturin irroitukseen tarvitaan vain 46mm hylsy ja tietysti vääntiö.

Mistäpäin tuota kannattaa etsiä? Penkin alta vai takaloosterista?

Näin parin tankkauksen syvällä rintaäänellä voin sanoa, että '88 190E automaatti hörppii aika tarkkaan 8L/100km.

Että linjassa on 420SE-kokemuksieni kanssa. 190:n tankki vain saisi olla isompi kuin 55L.

Täällä näyttää sivutun bensamittariongelmaa... Minulla tuo mittari näyttää oikein ja viisari on vakaa, kunnes tullaan puolivälin kohdalle. Siitä alkaa neulan heiluminen niinkuin virta pätkisi. Neula siis vimputtaa oikean näyttämän ja vartin alemmas väliä. Tankin ollessa alle vartissa neula siis heil...

Niinhän siinä sitten kävi, ettei 123:sta tullut minulle käyttistä. Kohdille osui lähes yhtä vanha (neljä vuotta ikäeroa aiempaan 123:seeni) 201 190E. Ei voinut vastustaa kiusausta, kun tuo kiillellen osui kohdalle...

Kuuluukohan tuollainen 26-vuotias tenava tänne oldtimer-osioon

Tuollaisella 240D:llä tuli ajeltua 230tkm, mutta siitä on yli 10 vuotta. Mukavat muistot jäi. Nyt pitäisi erottaa nostalgia ja järki. Toisaalta, tunteella sitä tulee kaikki autokaupat vedettyä kumminkin

Terve! Koittakaas hieman jäähdytellä, kun näköpiiriin kolahti 123-300D. Puhtaaseen harrastekäyttöön tuota ei voi ostaa, joten arkikäyttöön se on otettava. Listatkaapa asioita, miksi tuosta ei käyttöautoksi ole. Vuotuinen ajomäärä olisi luokkaa 30tkm. Eihän tuohon saa osiakaan, eihän ? Tai jos saa, n...

Ja minä kun mietin, olisiko 123:sta käyttöautoksi...