touhottaja kirjoitti:

felmit kirjoitti:monet ovat ensin katkaiseet ja hitsanneet takaisin kiinni

taikka sitten purkaa koko takanavan pois paikoiltaan ja asentaa sitten uuden kiliven ja kassaa takasin navan ja muut tarvittavat osat

tätä kannatan itse

Mitä kaikkea joutuu purkamaan w126 500 vm88 kun vaihtaa jarrukilvet taakse. oisko jossain jotain ohjetta tuohon?

elikkäs se on siinä samassa nipussa kun on niin ahdas paikka. Kummihan ne on pässin munat vai närhen munat? onkos se letku joka menee pumpulle tulo vai lähtö?

Hei löytyskö jostain kaaviota miten toi vesi kiertää järjestelmässä ja missä päin on kiertovesipumppu kun ei oikein tiedätoimiiko se hyvin. Pumppu on kyllä pyörinyt joskus sammutuksen jälkeen kierrätten vettä. mutta käynnissä ollessa sitä ei kuule. Vesi venttiili toimii ja lämmöt säätyy mutta kun ko...

Jos oikein ymmäsin eikös anturi säädä mittaria maihin, niin eikös mittarin toisella puolella pitäs olla jännite? jos mahdollista mitata mittarin toinen nasta. Voin olla kyllä ihan väärässäkin

[ANTURI]-----johdin------(mittari)------+jännite

Jos anturi toimii ja olet mittarin vaihtanut niin välillä täytyy olla katkos

Lisäyksenä parempaan toimintaa uusi YJ rele

Omassa oli samantapaista linkistä löydät omat ongelmani

Miten sun ongelma alkoi ilmentyä tuliko yht äkkiä vai pikkuhiljaa?

jos tyhjäkäynti motin johdon irroittaa niin pitäs käydä tasaisesti joku 1000-1400 kierrosta


http://www.mersuforum.net/forum/viewtop ... highlight=

Kiitos vastauksesta tätä ajattelinkin. Mikäs ton laatikon öljyn pitäs olla kun en löytänyt tietoa minkälainen öljy sinne menee?? mun mielestä kannattaa ehottomasti vaihtaa se turbiinin stefa :shock: laatikkoa ei tartte etes purkaa yhtään, muuta kun loota pois paikoiltaan ja uusi stefa paikalleen ja ...

w126 500se vm88 tiputtaa öljyä laatikon etupäässtä sieltä turbiinin kopan aukoista olisko laatikon etu stefa tai vastaava? Onko tarvetta huolattaa? kunhan tarkkailee öljyjä. auto seisonut ja ollut todella vähällä ajolla vuosia. ajettu 190000km

Jeps siinä rintapellissä sellainen rele jossa on sulake päällä. Jos oikein ymmärrän se on normaali rele joka antaa läpi kaikki jännitteet ohjaus laitteille ja varustettu sulakkeella. Käyttöjännite pitäisi olla sama kuin akulta mitattuna. Omassa pirssissä on kans ollu noita huolia mutta osa ongelmist...

NikoH kirjoitti:Nyt näyttää paremmalta uudet tulpat ja johdot vaihdettu ei ainaskaan koe ajolla nykinyt. Pumpun rele löytyi Vehon kautta 55€

tässähän näitä ongelman selvityksiä tulpat ja johdot

Nykimen on saatu kuntoon auto pelaa hienosti.

w126 500se 88 v8 Voiskos joku ystävällisesti kertoa, kun ei haulla löytynyt mihin toi lohkolämmittimen vastus oikeen asennetaan tai laittaa vaikka kuvan Onko se toi laturin takana oleva laippa tulppa yhdistelmä sen tilalle ???

Jeps löysin kans touon kaavion Kiitos siitä. Sen verran tutkin ettei mulla mene samalla tavalla yj releen ei kaavio pidä vissiin ihan paikkaa ,mut toi testi nasta vissiin on ok. Epäilempä nyt, että virta lukossa on häikkä tai joku on irroittanut sieltä johdon joka menee pumpulle. Ken tietää jää näht...

Jeps no rupes löytyy. Nyt rele toimii järjestelmä on muutoin kunnossa, mutta kantaan nasta 9 ja relessä 15 ei tule ohjaus jännitettä. Kun ohjauksen ottaa esim kompuran releestä toimii moitteetta polttoaine järjestelmä. Nyt arvon kaverit onko teillä käsitystä mihin toi 9/15 nasta kytkeytyy meneekö yj...

Löysin netistä ohjeet joilla testaamalla voi todeta tuleeko relenkataan oikeat jännitteet täytyy huomenna testa jos vaan ehtii.

Sen verran sain tutkittua, että jatkuva jännite joka normaalisti menee kärkien välistä on ok. Nyt pitäs selvittää kuinka rele ohjaantuun? Onko mitään ehdotuksia, en oikeen löytänyt hyvää kaaviota kuinka rele toimii.

Kyllä se käy ja ajossa pelaa kun re on ohitettuna. Joku on laittanut ilmastoinin relen nastasta vain hyppy langan pumpulle menevään nastaan ja hyvin pelaa mutta kun laitoin uuden relen ja otin langan pois niin ei pumppu starttaa

Sain hankittu uuden polttoaine pumpun relen viallisen tilalle, mutta mitään ei tapahdu. Olisko kellään tietoa noista nastoista mihin pitää tulla ohjaus jännite ja mitä mikäkin numero tarkoittaa??

Kiitos etukäteen vastauksista.

Nyt näyttää paremmalta uudet tulpat ja johdot vaihdettu ei ainaskaan koe ajolla nykinyt. Pumpun rele löytyi Vehon kautta 55€

Relettä en ehtinyt tinata, mutta kärjet on ohitettu ja pumppu saa jatkuvan jännittteen niinkuin aina minun omistuksen aikana. Ennenkuin huomasin ohitus virityksen viime viikolla. kone ei juurikaan hyökkää mutta käynti hieman vaeltaa. toki voisihan tulpat vaihtaa lienee nekin voi alkaa vuotamaan enkä...

Vm 88 autossani seuraava vika lähtee käytiin hienosti säälläkun säällä. toimii tasaisesti pitkiäkin aikoja mutta sitten.... Esimerkiksi tänä aamuna 17km takana, alkaa tekee nykäsyja tyhjäkäynnillä ja ne huomaa myös ajon aikana kun ajoin halliin hieman kierrokset heijasi peruuttaessa. Virranjakajan k...

Viisainta varmaan laskea nesteet pihalle ja katsoa kuinka paljon paskaa siellä on ja laittaa uudet tilalle ja kattoo meneekö heti paskaiseksi. Jos kone muuten käy hyvin.

Niin päättelinkin, että joutaa pois ja katselin vanhoja keskusteluja 98% on sitä mieltä että mäkeen vaan.

Mutta mites vanhat aukot pitäskö tukkii?

Hei mulla on tollanen w126 500se vm 88 Siinä on tai siis olis se ilma pumppu laturin alla, jumissa ruosteessa putket poikki. Otin kaikki irti mitäs suosittelette jatkossa niiden suhteen uutta osaa vai paikat tukkoon pumppu pois?