Ikkunoita en saa avaimesta auki mutta peräluukun kuva avaimesta löytyypi... toimivassa avaimessa muistaakseni ei toimi peräluukun aukaisu :/ tämän "rikkinäisen" avaimen ku laitan virtalukkoon ei tapahdu mittää... :S eli vika on varmaan avaimessa itsessään, pirun hintavia vaan uusia ja ois ...

Oletko purkanut avaimen ja tarkistanut että kaikki komponentit on kunnolla juotettu kiinni? Saattaa se virransyöttökela olla irronnut.[/quote]

En ole tarkastanu vielä sitä.. pitää vilkasta voisko näin olla käynyt. On kyllä hintava jos 250e avaimesta

Avain ei kääntynyt mihinkään asentoon ja rattilukkokaan ei vapautunut... lykkäsin avaimen vaan virtalukkoon ja annoin olla kerta ei pystyny kääntää muihin asentoihin.

Selvä homma... kuitenkin mulla on 2 samanlaista avainta missä on mukana "mekaaninen" avain myös, olis se mukavempi ku olis kaks toimivaa avainta ettei yhden kanssa tarttisi pelata!

tempera, ei valitettavasti onnistunut... pidin avain useamman tunnin virtalukossa. voisko johtua paristoista? jännitteet riittävät avaamaan oven lukot muttei riitä virtalukkoon?

Tempera: koitan tuota huomisin, toivottavasti tepsii!

uusiin vara-avainmeen paristot ja kyseisellä avaimella kyllä saa auki/lukkoon ovet, mutta avaimella ei saa virtoja autoon? Eli joutuuko avaimen "opettaa" jotenkin vai millä tapaa pitää toimia?

Ilmeisesti ohjaustangon läpiviennin joku pusla särki :/

Huomasin tuossa mersulla ajellessa että ajaessa on hieman jotain erikoista... ratissa on ns. "tyhjää" eli klappia mitä lie? rattia kääntää vauhdissa vasemmalle tai oikealle vähän niin tuntuu "tyhjä" kohta, eli ei käännä kumpaankaan suuntaan. Ratti tuntuu tässä tyhjässä kohdassa t...

Heitelkääs vinkkejä?

Huomasin tuossa mersulla ajellessa että ajaessa on hieman jotain erikoista... ratissa on ns. "tyhjää" eli klappia mitä lie? rattia kääntää vauhdissa vasemmalle tai oikealle vähän niin tuntuu "tyhjä" kohta, eli ei käännä kumpaankaan suuntaan. Ratti tuntuu tässä tyhjässä kohdassa t...

Jep näin

Arvelin kyllä että se on ilmastointi... yleensä se on vaan edellisissä autoissa ollu AC eikä EC

MB E220 cdi '00 porrasperä! Mikä nappi on EC kojelaudassa?

Porrasperä! Kyllä se pistooli meneekin ihan pohjaan kun vaan "lykkää" sen reippaammin sinne..

Jekkuja kuinka tankata naftaa? Joku ilmeisesti tankin alkuvaihees edessä ku ei anna lyödä ku pieniä liruja kerralla... aina naftapistooli katkasee syötön?