Nostellaanpa tätä aihetta omalla huolella. -97 C230K manuaali kyseessä. Välimallin painos, eli prefacelift, mutta tekniikka onkin jo faceliftiä. Starissa ei ole vielä käyty, mutta se lienee edessä, jos ei syy muuten löydy. Auto lopetti kesken ajon ahtamisen. Läppäventtiili ei sulkeudu ollenkaan. On ...

Lahdessa tai lähialueilla edelleen tarvetta -99 mesen lukuhetkelle...

Katselin tuota karttaa, mutta sen iäkkyyden takia kysyn myös täällä: Lahdessa tai lähellä Star-lukija? -99 S202 2.0 bensa automaatti. Kuumalla koneella n. 10-15min sammutus aiheuttaa sen, että pitää startata kaasu pohjassa ja muutama minuutti kaasutella. Sen jälkeen käy taas tyhjää ja toimii normaal...

Nastolassa myös ovia.

Sampou kirjoitti: Tasapainoitus kaikkien osien kanssa vois auttaa?

S5D-320Z billettivauhtiksella, 765:lla ja jousittamattomalla massalevyllä rallattaa iloisesti, vaikka on kaikki tasapainotettu.

Viimeisiä viedään tämän ajoukauden osalta. Mesellä on ajeltu +8000km ja kuun lopussa laitan pois ajosta. Penkissä tuli käytyä vielä kerran ja jotain siellä yläpäässä ahdistaa, ehkäpä kerääntyvä pakopaine alkaa ahdistamaan... Tuloksena kuitenkin 474hp/702nm @ 2.6bar, johon olen ihan tyytyväinen. :D V...

4500km ajeltu nyt mersulla. Ahdin heräilee omaan makuun huonosti, siihen on tulossa päivitystä jossain vaiheessa. Ahvenistolla tuli käytyä 25.5 niiailemassa ja renkaita kuumentamassa. Viikko sitten lähti Yellow Speed Racingin Dynamic Pro Sport -coiloverit tilaukseen. Myös puslaa, tukivartta tilailla...

Kuvat ei näy.

harppa93 kirjoitti:Pitäiskö siinä sitten painottaa männät, kanget, kampura ja vp+kytkin vai riittäskö vp ja kytkin?

Racers Place tasapainotti mun vitosen ja sinne meni: kampura, kanget, männät, vauhtis, asetelma, dampperi ja yhdet männänrenkaat sekä yhden kaulan laakerit.

Kertomus jatkuu: Speedhut löysi paikkansa ja samalla "sähköiskulla" särkyi kierroslukumittari.. :evil: Pientä ajoituksen hienosäätöä oli myös ohjelmassa, kun tuli käytyä kiihdyttelemässä Vesivehmaalla 20.5. Kiinalaisilla renkailla ja ilman lukkoa tuli tempastua 13.92s/179km/h aikakortti, m...

Pikkumese ollut ajossa +600km verran. Matkalle sattunut pieniä lastentauteja. (akku, laturi, kytkimen pääsylkkä, ahtovaivoja) Nyt taas mennään ja tonnissa vaihtuu 10w60 öljyt sisäänajolitkujen tilalle ja pumpun ennakon tarkistus ja melko varma säätö. Käy niin pehmeästi, että on tainnu uus ketju venä...

Mahtavaa jälkeä, ihan 6/5!

Hienosti myös riittää virtaa muiden kikottimille! Vai onko tästä tullut jo ihan "päivätyö" ?

Kuvat ei näy viimeisessä postissa?? Uusi yritys. Tästä kuvakikkailustakin tuli hankalampaa, kun picasa verkkoalbumit muuttui synkkaan ton google kuvien kanssa.. Tai ehkä mä en vain osaa.. Nyt ois se äänieristekin laitettu kiinni. Tiistaina auto ajoon ja torstaina käyn kaverin tallilla hitsauttamass...

Heipähei. Pientä tarinointia taas W201 mesen vaiheista. Auto saatiin pieniä puutteita lukuunottamatta kasaan ja huhtikuun ekalla viikolla oli tarkoitus päästä penkkiin katsastusta varten. Karma puuttui peliin ja 35km ajettu Lpr:n kytkinsylkkä levisi vaihteiston kytkinkopan sisään. Aski irti, romut p...

Voi voi sentään. Olisi pitänyt laittaa vaan paikalles uudet nostajat eikä peljästyä kun noi kuuluuki tohon om605 turbomosaan. Jotain muutoksia niihin on tullut matkan varrella siksi on eri mittaset kuin alkuperäiset. No nyt tiedän tämänkin :D Ehditkin löytää tähän huojennuksen. Itse painin saman on...

Oujee :D Kun tilasin nuo saksasta ni en ollut satavarma asiasta ja otsikkona oli om605 35mm mut silti piti varmuus saada :D Ois se selvinny ku ne tulee ja ottaa nokat pois mut jos ois ollu väärät ni voi seitan :lol: Kiitti mamu. Eipä mitään. Mullakin olis ollut kierros uusia AE:n nostajia. :silent:...

Kyllä se 35mm on.

Ropsoni88 kirjoitti:elikkä syöttöökäänkö ei saa käöntää kun sekin oli maalisinetillä laitettu

Onhan siinä ruuvattava ruuvi ilman maaliakin

Kyllä mä osasin itse aavistella, että maalisinetein varustetut ruuvit eivät ole tarkoitettu itse käännettäviksi!

Tarina sai taas jatkoa pienen levon jälkeen. Auto huilasi porukoilla kylmässä tallissa 1.10-3.1 välisen ajan. Siirsin sen kaverin talliin, missä yhteistuumin laiteltiin pikkuvikoja ja puutteita kuntoon. Auto on nyt täysin ajo- ja käyntikuntoinen. Seuraavaksi se lähtee tuttavan hoiviin, joka loihtii ...

Kesäkuussa 2015 mynän 8mm kaikilla herkuilla maksoi viisipyttyiseen 1350€. Ihmiset olettaa aina kysymättä ensin. Juhani on tehnyt tota hommaa valovuosia ja on kyllä palvelualtis ja mukava kaveri. Ei vastaa perjantaisin, koska ei tee töitä silloin.

Mistä ostit tuota armaflex-"levyä"? Kestääkös se kuumaa hyvin tuolla konehuoneessa? W201 olen ajatellut ostaa w124 fyllin, mutta silputa sitäkin täytyy, ni miksipä ei laittais aftermarkettia.

Ilmankos ne kiihdytysmiehet irtoaa viivasta välillä kakkosellakin. Pirun tiukka ykkösvaihde. Vähän ketuttaa, kun on omassa tenavassa just syksyllä saatu 5v paketti nipussa uusine kytkimineen jne. Tuntui, että 2015 alkuvuodesta oli tosi huonosti 6v askeja tarjolla. Nyt ei viiti sellasta enää vaihtaa,...

Lämpöjen mittaus sit sylinterikohtasesti, muuten täysin turhaa. Onko linkata dieseliin mitään kustannustehokasta monikanavaista EGT-mittaria? Yhden löysin jenkeistä, mutta itse mittari +400 dollaria ja anturit 50 dollaria/kpl. Tällä hetkellä Mainline Sensorilta tilattu EGT, jossa diginäyttö ja yksi...

onkohan miulle tulut km-camssilta väärät venajouset, kun ne on tasapaksuiset, vakiot levenee alaspäin. Uudet ei myöskään istu sinne venttiilijousen uraan/koloon. Kyllä ne oikeat on. Heidän malli on tasapaksu ja tarvii näin ollen oikeanlaiset aluslevyt, että istuvat sinne kanteen. KM-Cams myy niitä ...

Btw. offtopic tähän väliin, mersulta löytyy suoraan bolt on jouset jotka varmasti riittää yli sen mihin vakio monivenan kansi muuten riittää :wink: :thumbup: Haluatko yhtään valottaa, millaisella numerosarjalla/koodilla näitä lähteä kyselemään? Olisi tälläkin topikilla pieni avustava vaikutus, eikä...

Lauantaina saatiin tosta mun pikkumesestä ensisavut. Karkeat säädöt kohdilleen ja autokin liikkui ajamalla. Nyt tallittomuuden ja kyllä pienen motivaatiopulankin saattelemana viety säilöön X -ajaksi. Havaittuja puutteita/vikoja: -Vaatii sahaamista ja kaasuttelua aluksi. (Paineellisessa polttoainejär...

Tallipaikka lähti, mutta vielä tämä viikko räävitään kamun tiloissa. Sit tulee parin kuukauden tauko, mutta eiköhän tämä ensi kesäksi saada kuntoon. :shh: :crazy: Tekniikka paikallaan, osat aikalailla kiinni ja huomenna litkuja sisään. Motörrer: https://lh3.googleusercontent.com/0ybABp0A1vU-vYNb0vy_...

Rakennetun 606 moottorin tuhon olen vastaavan pajan pumpulla kuullutkin. Onneks selvisit "pienellä" vahingolla!

Miksi ostaa muuta, jos on Mynä-Diesel?

eki- kirjoitti:hyvännäköstä touhuilua! mikä tuo cooleri on, joku valmis vai ite väsäilty?

Kiitti! Ei mitään käryä coolerin alkuperästä, sanon sitä ostopaikan mukaan "kotkanrs500" -cooleriks.