Eli 2.1 koneella oleva rintteri savuttaa sinistä kun käy jonkun aikaa tyhjää (noin 10min) ja lähtee ajaan kierroksilla.Mistäs tämmönen vois johtua?? Autolla kyllä ajettu melkein 600000km.

Kaikki kumiletku kun vaihdoin niin alkoi pelaan. Oli kaikki letkut alkanu haprastuun!!!!! Halki oli kun taittoi.

Sulake on taas pitäny. Ja vetohommaan löyty syy. Olin irrottanu alipaineletkun vahingossa imusarjan alla olevasta kalikasta. En tiedä mikä kalikka on mutta alko pelaan kun laittoi letkun paikalleen.

Taas palas sama vika. Poltti sulakkeen nro 54. Vaihdoin, mutta ei vedä normaalisti. Pitää vissiin viedä tähden nokkaan kiinni ja kattoa mitä se sanoo.

Kiitos vinkeistä. Pitää viikoloppuna alkaa testaileen. Korkeapainepumpun tiivistesarjan vaihdoin eilen mutta ei vaikutusta. Tänä aamuna taas lähti käyntiin mutta sammui heti ja pitkän sahaamisen jälkeen lähti.

Taitaa olla jonkun diisseli huolto liikkeen hommia vai onnistuuko kotikonstein???

Sama vika vieläkin, vaikka kaikki putket vaihdettu. Mitä kannattaa seuraavaksi kokeilla? Oisko korkeapainepumppu?

Mulla 200cdiissä samanlainen ongelma. Yön kun seisoo lähtee käyntiin ja sammuu heti. Pitkän sahauksen jälkeen lähtee. Kun laittaa roikkaan niin lähtee käyntiin ihan normaalisti. Polttoaine suodatin vaihdettu ja parit oorenkaat. Edelleen sama vika. Mitä seuraavaksi kannattaa kokeilla??????

Vika löytyi. Mikrokytkimen lipare oli vissiin väärässä kohdassa.

Osaaako kukaan sanoa missä siellä on katkaisija joka tunnistaa että onko luukku auki vai kiinni? Vai miten se tunnistaa sen?

Menee kiinni mutta ajotietokone väittää että se on auki. Missä vika?

No niin. Kunnossa on ja pelaa. Flektin johtoja seurasin katoin että plus johto on kunnossa ja sitten maa puoli. Maa puolesta löytyi vissiin vika. Käytin maapisteen mutterin irti ja kaikki johdot pois paikaltaan ja laitoin takaisin. Sen jälkeen on pelannu. Eikä polta sitä 7.5 sulaketta enää. Kyl on p...

Imuaukon sulkumoottorin varsi ainakin oli irti ja yks läppä oli varresta irti. Laitoin ne paikalleen mutta ei vaikutusta. Pystyykö sen läppä moottorin ottaan pois käytöstä?

Polttaa konehuoneen sulakepesästä 7.5amp sulaketta nro 54 ????

Vikakoodeja: :jäähdytystuulettimen virta/maadoitus 226virtapiirin virhetoiminto :ilmamassamittari( kuuma filmi) :egr :kuormituspaineensäädin :imuaukon sulku Tämmösiä koodeja. Mistä kannattas lähteä hakeen vikaa kun se ei vedä? Ilmamassa anturi on pari vuotta sitten vaihdettu. Ja autossa on teholastu...

Eiku sitä vaan että hajottaako se jotain muuta jos aineet ei ole sisällä? Uuden lauhduttimen saa vasta ens viikon loppupuolella.

Mulla suhisi aineet pihalle lauhduttimen päädystä. Kestääkö autolla ajaa?? 200cdi -01