Mulla oli sama M104.992 320 kone tenavassa. ECU ottaa liiketiedon ABS boksilta. Linkki meni navasta 8 napaan 31 jos en väärin muista, sitä en muista kumminpäin. ABS boksi pitää myös olla autosta jossa nopeustietoa tarvitaan johonkin muuhunkin kuin itse ABS:sään (ASR, ECU jne.), perus karvalakkilanku...

Ei tarte Megaa rakennella, uusi johtosarja todennäköisesti kuitenkin, ellei vanhaa lahoa ole jo vaihdettu. Ilmastointi ja lisäilmapumppu pois ja lyhyempi hihna, ilmastoinnin johdotus pois, jäljelle jäävä piuhakasa ei ole kovin erikoinen kytkettävä. Liiketieto tulee olemaan miettimisen paikka, ellei ...

terve. myin auton 3v sitten nuorelle miehelle jonnekin helsingin suuntaan ja vissii nykyään on keula kunnolla läjässä. toiv kertomuksesta apua :D Vaaleen sininen? Tais joku mummu pukata pihalta Yariksella eteen. Hyvin se puhku, mutta kemppiperä oli tehny takakelkasta aika selevää kauraa. P*rkeleen ...

Esim. teoria1: Keskinaulan putkisokka rikki ja naulan reiät soikiana, naula naputtaa pinjonia otsaan ja rattaissa ynnä laakereissa kihnuuttaa valurautajauho. Perinteinen täystuho.

jönni kirjoitti:niin ja semmonen viä ottaaks nää vehkeet täysiä kierroksia ku vaihevipu on p:llä ku mun jää johonki neljäntonnin paikkeille kiekat vaikka millai oon koittanu polokasta?

Vaatii ABS systeemeiltä liiketiedon ennenkuin karjaisee punaselle. Paikallaan rajoitettu noin 4000rpm.

Jotta korjaamolla voidaan todeta ohjainlaitevika laittamalla varmasti ehjä poksi kiinni, on ajonestopiirit tehty toimimaan ristiin keskenään. Tarkoittaa siis sitä että auton saa käyntiin väärällä virtalukolla+avaimellakin. No eihän tällainen ajonesto estä juuri mitään, ellei ohjelmaan ole laitettu s...

RE: Jäänesto Lähettäjä: Ryönänperän äijä Sunnuntaina 11.12. 2005 klo 20:19:03 Message: Ei poijjaat. Ei tosi masinisti mitään Shellin tuatteita käytä. Itte se on tehtävä. Keitetään pari kiloo hyvää koivupuun tuhkaa ämpärillisessä vettä. Siilataan pois kuusenhavusuodattimen läpi kolmeen kertaan. Viim...

En osaa sanoa.

http://www.mersuforum.net/forum/viewtop ... =2&t=95196" onclick="window.open(this.href);return false;

Vika löyty aikanaan, pitääpä laittaa tähän jos vastaavaa sattuu muille: Mittaristosta oli piirikortilta palanut kupari poikki, pikkumittareiden alta, releen kohdilta. Mittarit irti, hyppylanka tinalla tilalle, nippuun ja ontöroud.

Piildema möi muistaakseni pikku kotikemistin sarjaa.

Ketjua ei tosiaan tarte pilkkoo. Ohjuritapit lähtee ku kiertää pitkäjenkasen M6 koneruuvin tai kierretankoa niihen ja sopivan holkin, prikan ja mutterin kanssa, mutterista pyörittäen vetää ulos. Imusarja kaikkineen sopii olemaan sijoillaan kunhan löysää V-mallista tukirautaa alapäästä, että saa kään...

Mites valovalvonta? Meneekö mittarivalojen virta sen kautta?

Tährellinen kirjoitti:Kannattaa vielä tarkastaa sulakkeet.
Mulla ei riittänyt sulakkeiden pyörittely, vaan niiden kontaktipinnat piti puhdistaa hapettumista hiomapaperilla.
Vasta tämä auttoi ja lähti valot toimimaan.

Niitä on nyt pari viikkoo rapsuteltu ja pyöritelty, kauvanko jatketaan että pelaa?

Himmenninkin on ehyt, alakaa ihimetyttää. Minnekä työnnän katseeni seuraavaksi?

Neulan siirto on yhteen- tai vähennyslaskua, välityshommelit kerto- ja jakolaskuja.

Jos mittari näyttää perävälityserosta johtuen esim. 80 vauhdissa 15 liikaa, niin 160 vauhdissa virhe on jo 30. Eli neulaa siirtämällä siten että saadaan vaikka se 80 nopeus oikeaksi, näyttää mittari 160 edelleen 15 liikaa ja alle 80 nopeuksilla liian vähän. Tässä ei nyt huomioitu normaalia "mit...

Silläpä mää niitä tarjoonki. :D Eiku jos tahtoo vaikka nuilla ottaa savuja ja viilistellä ennenku purkaa ossiin ja päättää mitä tekkee. Eikä ne alkuperäset uutena oo halvimpia, puhumattakaan että rahaa saattaa mennä muuhunkin tuon vehkeen kans. Mulle nuo on joutavat ja voin tämmöseen rojektiin antaa...

Pörrävasaraan hitsailee räikänjatkosta ja nysästä taltasta "adapterin" ja päristelee sopivan hylsyn kans. Loistava apu moneen muuhunkin touhuun laakereiden ja puslien remongeissa.

Mulla on kansi ja pyörähtelijä kellarin katakombeissa. Kuntoo en muista, mutta katon kohta ja kerron ko kerkiän. Kai ne ajokeleposet on ku on jemmaan menny...

Pikkuperän 168mm täyttöroppu tais olla vähän vinossa ja isossa 185mm molemmat roput vetarilinjan suuntaan poratut? Vai oliko toisapäin? Etukannake sojottaa pikkusessa etuoikeelle ja isossa suoraan oikeelle. Vaimiteseoli?

Mites olis ja ihan vakavasti 185r14c eli nykysemmin 185/80r14c tai 185/75r14c? Esim kumhot oli takavuosina edullisia, kelpo pitosia ja melko köykösiä ollakseen c renkaita. Ei menis ehkä liian jyräkäks talvinakkina ja nuilla rohviileilla ku valkkaa pehmosesta päästä. Silti tukevaa menoa. Valikoimaa a...

veskola kirjoitti:Mitä sille porausjätteelle tapahtuu siellä öljypohjassa

Kansi on vissiin poratessa pöyvällä.

Olis sulle maalivikanen, vähän kittihalkeillu, muttei mätö SEC- maskillinen pelli. Sunkympissä, eli Siuntiossa sijaitsee ja ois aivan joutava. Tarjoopa jottain, jos tuut hakemaan!

Alkuperäiseen kysymykseen: Nelospytyn kohdalta satsi tulee joko kahdella tai kolmella pultilla kanteen, jossain välissä malli vaihtui. Saattaa silti mennä erisorttinenkin paikalleen. Lisäksi kattipeleissä tulee neloskoneilla lambda kiinni pakosarjaan, eli jos autosi on katillinen niin helpoin hommat...

Ei tarte liukuvasaraa. Kierrät pohjaan asti pitkäjenkasen 6mm pultin tai kierretankoa sinne tappiin, siten että reiän päälle tulee pala sopivaa putkea tai hylsy, johon tappi mahtuu sisään ja putken suulle koriprikka ja mutteri. Mutterista, ei pultista kiertäen tappi lähtee pois. 6mm ruuvilla ja mass...

Taas on H4 reikkeri kärvähtäny. Oisko ees kymmentä tonnia menty.

Mistä etitään vikaa ku ei tuu kojelautaan eikä mittaristoon valoja? Sulakkeet pellin alla ehjät eikä oo mittariston takana sulakepaikkaa. Pyöritelty on ja vaiheltu. Vaihekepin juuressa kiiluu joku tuikku, mutta muuten on pimiää.

onkos toi mitta 270 kaikilla perillä sama? itellä näyttäs tulevan pusla melkein pihalle ton kelkan seinästä siis niin päin että mulla se mitta pitäis olla enempi kuin 270 :oops: saakohan tosta mitään tolkkua Pitäs olla, pikkuperän kolmihaarahan tulee taaemmas, mutta etupultin "sarvi" sojo...

Silikonirasva ei turvota eikä ruostuta. Tuupitavaraa vain reilusti eikä mitään ovitiivistedödöä. Kulmapörrään Roloc-rastatakku ja sillä pesä putsiks ennen asenteluja.