Omasta mielestä nuo oireet viittaa siihen että puola menossa/on jo sökö. Tuo oma C36 AMG on aika pitkälle samaa tekniikkaa kun tuo c280 ja siinä tekee juuri edellä mainittuja jos on puola menossa. Eli kylmänä käy ok ja lämpimänä ei. Eihän tuo puola maksa kuin 59€ KL-varaosista että kannatee vaikka s...

Kahjo kirjoitti:jep mulla kans vika korjaantu.. Ajoin torstai yöllä tolppaan

Tuliko pahojakin vaurioita? Autoon tai kuskiin:D?

Homma hoidossa. Vaihdoin tulpat,laitoin crc:tä tulpanjohtoihin ja puolat kunnolla kiinni,taas pelaa. Kiitos kaikille.

Roobert kirjoitti:ilmamassanmittari,tulpat, tulpanjohdot, puola.

Talvella siitä pimeni yksi puola,huomasi kyllä heti tyhjäkäynnilläkin kun kävi pelkästään viidellä. Tämä ei ole samanlainen vika. Voiko tuota ilmamassamittarin toimivuutta mitenkään mitata?

Elikkäs kesä on tulossa taas ja tietkin jo asfaltilla. Muutaman kerran tuossa vähän ripeämmin kiihdytellyt niin auto kiihtyy "aaltoillen" eli aluksi vetää hyvin,sitten vähän yskii, ja taas kiihtyy. jossain 4000-5000rpm kohdalla yskii pahiten mutta kun siitä pääsee ohi niin vetää taas oikei...

Jo helpotti. Käytin auton keskiviikkona testerissä ja herjasi jarruvalo katkaisijaa. Tänään vaihdoin sen nii loppui vikavalojen palaminen ja vakionopeuden säädinkin heräsi henkiin.Ja vetää niin kuin pitääkin. Jännä että kun niinkin pieni osa särkyy ja samalla auto halvaantuu puoliksi :D Kiitoksia ka...

Vähän päivitystä. Purin tuosta mittariston ja kiva oli huomata että eihän siellä mitkään abs:än tai ets:än valot pala kun ei ollut hehkut paikallaan.kettu. Laitoin hehkut ni johan alkoi valot paistamaan. Elikkäs onko tuosta mahdollisesti jokin abs anturi rikki ja vaikuttaa samalla tuohon kiertämis o...

Ja mitä sitä paskaa.Vika tuli takas,pelas vissii 5 tuntia. Mikään vikavalo ei pala,ei röpeltänyt eikä mitään,kun taas kokeilin nii yhtäkkiä taas rajoitin hakkaa siinä 5500rpm paikkeilla ja laatikko ei vaihda isompaa josssei löysää kaasua. Sinne asti vetää tosiaan kunnolla mutta mikä aiheuttaa sen et...

Homma bueno. Tänään käyttelin konehuoneesta niita alipaine systeemien sähköliittimiä irti,hiomapaperia ja contact cleaneria. Akunkenkä oli irti jonku puoli tuntia. Akunkenkä takaisin kiinni,auto käyntiin,kiltisti lämmittelyä kunnes lämmöt 80astetta,kenkä konehuoneeseen asti ja voila! Auto pelaa taas...

Ei pala mikään vikavalo,ja ei ole ikinä menny mitenkään "vikatilaan". Pikku kierroksilla vetää ihan kivasti mutta se tosiaan rajoittaa nuin eikä pykällä jossei kaasua löysää. Äsken kokeilin niin D-päällä ei lähde käyntiin,eli eikö se anturi ole silloin ehyt? Voisiko tuo E-S katkaisija jote...

Tämähän on vielä 4vaihteinen automaatti. Ja sinänsä jännä yksilö että on nahkasisustaa,autom.ilmastointia,sähkökääntyviä peilejä ja kaikkea perseestä perämoottoriin muttei sutimisen estoa.Se keltainen kolmio syttyy vain kun vääntää virrat päälle ja kun vääntää käyntiin se sammuu...ja lyö kyllä tyhjä...

Terve kaikille,olen uusi kasvo täällä. Elikkä siirryin onnellisten mersu omistajien kerhoon, eli hankin C36 AMG:n vm-96. Auto on kyllä muuten mahtava peli mutta siihen ilmaantui ärsyttävä vika. Elikkä kun kaasun survoo pohjaan että "kickdownilla" hakee pienempää vaihdetta, niin ei ota kier...