Mitä lienee ollut paineet käydessä? Onko öljyä tullut riittävästi jokapaikkaan? Onko kiertokammen reijät ja kampiakseli mitattu? Onkos raadin mielestä mahdollista tehdä niin ettei kampiakselia hiota vaan laitetaan vain kiertokampeen uudet normaalikoon laakerit? Sitten kasaan ja kuuntelemaan/testaam...

[IMG=http://img301.imageshack.us/img301/2041/40681552.th.jpg][/IMG] mulla olis näyttää sulle monta sellaistakin kiertaria, jotka pitää kolinaa... eli kun liuska on puristunut sinne kiertarin sisään ja lähestulkoon halkaissut koko kiertokangen... sekin kone alkoi naputtaa vasta siinä vaiheessa, kun ...

... koneistukset tapahtuvat paljon huonommilla laitteilla kuin tehtaassa ... Tuota osuutta en nyt välttämättä ihan suoraan osta. Meinaatko että kunnollisen moottorikoneistamon laitteet ovat paljonkin huonommassa tikissä kuin ne vehkeet, joilla samoja puuhia tehdään siellä autotehtaalla? Liukuhihnat...

...käytetyistä ei koskaan tiedä mitä ne sisältää, käytetyllä moottorilla josta ei tietoa millainen sisältä ja todellisista kilometreistä puhumattakaan tuon auton arvo olisi laskenut ainakin minun silmissäni huomattavasti, en olisi tarkkana miehenä saanut "mielenrauhaa". Tästä tietää nyt m...

onks tää ny tajuttava sillai, että sulla oli siinä autossa kone paskana :roll: Suunnilleen Näin, eli laakereistahan tuo ääni lähti, moottori on nyt kokonaan palasina ja kaikki paikat tarkastettu :idea: Lähes Ainoat ehjät virheettömät "pinnat" niin kun sanotaan oli nokka-akseleissa männiss...

PTracing kirjoitti:Kukas hitsaa alumiinia helsinginseudulla edullisesti ja ammattitaidolla? Onko positiivisia kokemuksia jostain firmasta jossa homma tapahtuu?
:

R-Koneistus Keravalta.

Olen joitakin mp-lohkoja hitsauttanut siellä.

Kone kärsi ehkä vähäisestä öljystä vai olisiko ongelmana keskimmäisen pytyn suutin joka näyttää hiukan kuplivan eli pieni vuoto. Ääni kuulostaa samalta kuin pyöreäksi kulunut nokka-akselin nokan naputus. Tyhjäkäynti on moitteetonta vaikkei nokasta olisi jäljellä juuri mitään mutta aikaa myöten vähe...

Moottorikoodit E200 M111.957 (120kW) ja E230 M111.947 (137kW). Tarkempi tutkailu näyttäisi molempien olevan sittenkin 2.0 litraisia versioita joten erona ilmeisesti ahtopaine ja joka edelleen on saatu aikaiseksi isommalla Eaton-ahtimella...? Peruskysymys kuitenkin säilyy samana, tarvitseeko moottor...

Moottorikoodit E200 M111.957 (120kW) ja E230 M111.947 (137kW). Onko kenelläkään foorumilaisella kokemusta tai tietoa onko vaihto millään järkevällä tavalla mahdollinen? Käsitykseni mukaan M111-perheen moottori fyysisesti on jokseenkin sama mutta tarvitaanko kenties moottorinohjauspuolelle ohjausyksi...

Kannattaa kysyä oman auton bensan sopivuudesta on kuulemma muutama malli joihin ei sovi kyseinen bensa. Täytyy odotella mitä uutta tietoa tulee öljy firmojen tiedotteissa onko mahdollisesti muutettava ennakon säätönupin asentoa vai ei. Minun Mercedekseeni E10 bensa ei sovi koska se on vahingollista...

Yksi rallikuski kertoi käyttävänsä dieselmoottoriöljyä ralliautossaan eikä ole voitelusta johtuvia koneongelmia ollut koskaan. Kertoi, että halvimmankin dieselmoottoriöljyn arvot ovat paremmat, kuin kalleimman bensakoneen öljyt. En tiedä onko näin, mutta selviäisihän nuo arvot öljynvalmistajien dat...

mikä öljy olis hyvä puolimiljoonaa ajettuun kuusnollakolmoseen.. toimiiko ne öljyn lisäaineet esim stp Erittäin hyvä dieselmoottoriöljy on Mobil Delvac MX 15W-40. Varsinaisiin koviin pakkasiin se ei sovi koska viskositeetin alaraja 15W rajoittaa kylmäkäynnistysominaisuuksia. Jähmepiste on tosin vas...

mikä öljy olis hyvä puolimiljoonaa ajettuun kuusnollakolmoseen.. toimiiko ne öljyn lisäaineet esim stp Erittäin hyvä dieselmoottoriöljy on Mobil Delvac MX 15W-40. Varsinaisiin koviin pakkasiin se ei sovi koska viskositeetin alaraja 15W rajoittaa kylmäkäynnistysominaisuuksia. Jähmepiste on tosin vas...

Kone kuumana ajossa (80km/h) paine on noin 2. paikoillaan noin 0.2 - 0.4. Ja luotan tällä hetkellä orkkis mittariin koska kone kylmänä paine on tyhjäkäynnillä 1.5 ja ajossa tapissa 3+. Huolestuttaa vain ettei tule turhanpäiten rikottua komiaa peliä. Mersun paineista täydellisen tietämättömänä kerro...

Säästä sinä köröttelemällä koneesi tukkoon, minä jätän pari baarireissua väliin ja pääsen samaan säästöön. :roll: (en väitä että olisit juoppo) Taisi tulla väärinkäsitys...? Kulutuksella on suuri merkitys vuositasolla jos kilometrejä tulee edes kohtuullisesti. Tässä samalla kadulla asui jokunen aik...

Eräs hyvin yksinkertainen vian aiheuttaja voi olla bensatankin korkki tai korvausilmaputki (jos sellainen on), joka ei päästä korvausilmaa tankkiin ja siten aiheuttaa käyntihäiröitä. Helppo tapa kokeilla on jättää tankinkorkki hieman löysälle (kunhan tankki ei ole piripintaan täysi...). Vastaavaa vi...

:shock: kuka oikeasti jaksaa vahdata paljonko se oma rakkine milloinkin kuluttaa? Kaiken ne vie minkä niille antaa. Jos sillä nilkkakramppi säästämis hysterialla säästää kympin tai pari vuodessa niin ei se ole sen arvoista. Mikään rikas sika jolla olisi rahaa tankata vaikka kuinka en ole, mutta en ...

Matka-ajossa W210 E200 Kompressor kulutti Etelä-Ruotsin hyväpintaisilla moottoriteillä 103km/h keskinopeudella ajotietokoneen mukaan 7,5L per 100km ja matkaa kertyi 560km. Hämmästyin miten kevyesti ahdettu moottori kulkee harvaan välitetyn perän ja manuaalivaihteiston kuutosvaihteella. Käytännössä 1...

Minulla on 646 moottorissa ollut diamond diesel nyt muutaman vaihto välin enkä osaa moittia. Siis ei ole kone hajonnut eikä öljyä kulu mainittavasti. Sinänsä suurin merkitys lienee sillä, että öljy on ensisijaisesti suunniteltu dieselkäyttöön koska dieselmoottori varsinkin ahdettuna kuormittaa moot...

Ei se nyt ole todellakaan erikoista että "jo" 120tkm kohdalla joutuu noita uusimaan. Kestävyys riippuu myös paljon siitä onko autolla ajettu 500tkm matka-ajoa vai 100tkm kaupunkipyöristystä. Kaupungissa ajetusta pelistä voi olla kaikki loppu ennenkuin tuossa matka-ajossa olleessa tarvii u...

Eikö kenelläkään ole minkäänlaista kokemusta mobilin delvacista? Ensivaikutelma on hyvä mutta käyttökokemus vielä vähäinen. Ostin 20L Mobil Delvac MX 15W-40 öljyä koska tarvitsen sellaista öljykylvyssä olevalla kytkimellä varustettuun laitteeseen (atv) mutta katselin luokitusta (API CI-4/CH-4/CG-4/...

Tilastotietoa mersukokemuksien perusteella: Hihnankiristimet ja moniurahihna vaihettu 200 tkm hujakoilla vm 2000 320cdi:ssä. Muita luettelemiasi ei ole menny. Hihna oli jo lähes poikki noilla kilsoilla, kiristimetkin vähän piti jo ääntä mutta ei mitään pahaa - hiljeni hieman vaihtamalla. Hihnankiri...

Ei pitäis olla mitään hätää vielä noilla kilsoilla. Vasta sisään ajettu.[/quote] Toivottavasti ei, kun tuntuvat kuitenkin maksavan yhteensä ihan kiitettävän paljon vaikkei yksittäinen osa niin kallis olisikaan. Foorumilaiset ovat varmaankin itse kukin tehneet/teetättäneet tuollaisia määräaikaishuolt...

Mieltä askarruttaa kysymys tavanomaisten huoltokohteiden, hihnankiristimien+kiristimen rullien, vesipumpun, startin ja laturin huoltoväleistä eli kestävyydestä. Nämä kulutusosat ovat jokseenkin tasalaatuisia eikä niissä liene satojentuhansien kilometrien eroja kestävyydessä, maksimissaan joitakin ky...