rokka65 kirjoitti:Väljät alatukivarren helat lisää tärinää, jarruistahan se kuitenkin alkaa.

Nuo tais olla kunnossa kun tarkastettiin eilen samalla toisen rempan yhteydessä.

Niin siis mulla on 200D. Aika jyskytystä pitää jarruttaessa perästä...

jos vain täristää eikä ravista rattiin, niin silloin takalevyt kierot jos ratiinkin hakkaa niin etulevyt. Myös rikkinäinen ohjausiskari pahentaa rattiin tulevaa tärinää, oma lopetti täinän sen vaihdolla (jarruista se tietysti kuitenkin alkunsa saa aivan hitaassa vauhdissa kevyellä jarrutuksella tun...

Missä vika? Palat vaihdettu ja levytkin hyvät...

Tarkista liukutapit. Jos ovat vääntyneet tai kuluneet niin antaa tärinää. Itsellä aikoinaan W124:n kanssa ongelmia täristyksen kanssa kun olin itse vaihtanut palat ja samalla tuli väännettyä liukutappeja kieroon asennuksen yhteydessä. Meni sitten takuuseen ja vaihtoivat varmuuden vuoksi levyt ja li...

Takapalkin etukumityyny koria vasten

Tuo auttoi eikä enää kolahtele

Eli perässä kolahtaa vaihdetta vaihettaessa. Isommissa nopeuksissa kolaus pienempi. Sama kun hölläät kaasua ja heti painat nopeasti kaasua. Appiukko epäili tiettyä vikaa ja ostettiin motonetistä tämä osa -> Taka-akselin etukumityyny MB W124 Takapalkin etukumityyny koria vasten (ei 4matic) [1985-1995...

Lämmityslaite puhaltaa vain kylmää ilmaa, jos "närhen munilta" irrottaa johdon, se puhaltaa pelkkää kuumaa ilmaa. Kaikki sulakkeet on ehjiä (joskin kojetaulun vasen puolisko on melkosen pimeä vaikka oon koittan vaihella polttimoita). Kokeilin toisesta autosta sitä kattolampun vieressä ole...