120tkm ajettu, moottorinvikavalo sytty. Vikakoodi P229F09, NOx Sensor 2 (cylinder bank 1) has a malfunction. There is a component fault. KL:stä kyseinen sensori 841€, jota eivät myy kuin merkkiliikkeille. Menin paikalliseen MB-liikkeeseen kyselemään takuun perään, autoni 12/2016. Myyjä suoritti kyse...

Moro, paluu foorumille pitkästä aikaa. Vajaan vuoden ollut nyt ajossa 250d nelikko farkku vm 2016. Ostaessa kilometrejä 65tkm nyt reipas 100tkm. 35000km aikana tapahtunutta: -Moottorin vikavalo syttyi kovilla pakkasilla (-30). Ei vaihtanut ykköstä isompaa pykälää. Syyksi paljastui ilmanputsari joka ...

Nonnii. Piti talvella niin kiirrettä ettei ehtinyt tämän kans painia. Ensimmäinen muutoskatsastus syksyllä jäi torsoksi, moottorista ei ollut tarpeeksi dokumenttia ja muutama lapsus vikankin oli jäänyt huomaamatta. Motivaatio ja aika tälle loppui tyystin. Kevät toi virtaa uuteen yritykseen ja sitä m...

Pikaista apua kaivataan! Muuttoskatsastus jäi kesken moottorin painojen uupumisesta, sekä moottorin numeron puutteesta. Näistä pitäis saada mustaa valkosella dokumentit, nii pääsis coupe viimein liikenteeseen. -88 vm 300ce (m103) automaatti, johon istutettu -91 300DT (om603) automaatti myös. Mistä k...

Joku reipas vois myydä mulle 300D tai 300CD merkin kontin kulmaan

Kiitos pikaisesta vastauksesta! :clap: Sain hommattua o-renkaat ja kuparitiivisteet. Hylsyä ei kerennyt alkaa tilaamaan, aattelin että kyllähä KL:ssä on oltava samaisia hylsyjä. No soitto sinne, olihan niillä mutta hintaki oli sen mukanen että jäi hyllyyn odottelmaan seuravaan harrastajan järkyttämi...

Auto ollu nipussa jo jonkin aikaa. Katsastusta varten herkistelty palasia kohdilleen. Keulaa piti nostaa noin 5cm. Nyt alkaa olemaan sen trafin minimi maavara joka puolella autoa, eli 80mm. Putki tuli dieselistä, yhdellä vaimentimella. Äänet maltilliset,eikä jää humisemaan matka-ajossakaan. 120km on...

bures! Rojekti on edenny pikkuhiljaa. Uusvanha perä kävi hiekkakylvyssä ja sai uudet maalit pintaan. http://i2.aijaa.com/b/00774/13460768.jpg http://i4.aijaa.com/b/00357/13460769.jpg http://i11.aijaa.com/b/00515/13460770.jpg Pidin bensan auton oman tankin, täyttöputkesta piti nykästä se läppä irti e...

Sergey kirjoitti:minkä saabin?

900

näätä kirjoitti:Nyt tarvis hommata laadukkaat madaltavat etuiskarit. Bilstein, hr vai koni?

Bilsteinin B-kutoset eteen, saabin takakepit ja 4-maticin yläpäät lähti tilaukseen. H&R jouset löytyy jo alta. Saapa nähä minkälainen stänssi tulee

Nyt tarvis hommata laadukkaat madaltavat etuiskarit. Bilstein, hr vai koni?

Halojata halloo!! http://i7.aijaa.com/b/00328/13398398.jpg Viimeinki tänä viikonloppuna sain ajettua coupen pajalla. Samalla tuli viimeset kilometrit ajettua bensa-kutosella. Mukavasti kehräs vielä! :P Viitisen vuotta seisonut tekniikan luovuttaja heräteltiin henkiin ja suoritettii testiajo. http://...

Tervehdys! Noin vuosi sitten tuli paluu bensa autoon, kahden diisseli baijerin jälkeen, e46 320d ja e91 320d. Bemarit oli viimesen päällä varmoja ja ok ajettavia. Parissa vuodessa tuli about 100tkm rullailtua, eikä kertaakaan jääty välille. Suurin vika oli e46 laturin hiilien loppuminen. Kilometrejä...

Uuden öljynpaineanturin vaihdoin, paineet kävi hetkellisesti 1bar ja tippuivat hetken kuluttua taas nollaan. Pakoputkesta tippas nestettä ja economy tyhjäkäynnillä jo punasella. Alkaa pikku hiljaa huumori loppua merssun kans ku leimaki pitäs hakia kuun lopussa.

Öljynpaine-anturilta johto irti, paineet pomppaa 3kiloon. Johto kiinni nollassa. Onko siis paine-anturi sökö?
Sain sen männänki liikkumaan. Muutaman kerran käytin autoa, jonka jälkeen avasin öljyfiltterin joka oli ilokseni öljyssä. Eli vaikuttas että öljy kiertää mutta mittari ei näytä paineita.

Ylipaineventtiili on jumissa. Tulppa ja jousi lähti nätisti pois. Mutta mäntä ei liikunnut ennen kuin levittävillä sokkapihdeillä sain sen liikkeelle.
Liikkuu muutaman millin mutta ei lähde pois. Mitenhän vitulla sen saa pois?

Pistäpä anturin johto suoraan runkoon...nouseeko mittarin neula tappiinsa tällöin? onko tämä anturi ö-filtterin jalassa? Äskettäin vaihdoin uuden öljynsuodattimen. Vanhasta filtteristä ei tullut öljyä lainkaa, filtteri oli täysin kuiva. :? No uus tilalle, paineita ei löytynyt. Mitäs seuraavaksi? Vo...

Noni elikkä keskellä kaunista päivää öljynpaine mittari tipahti kolmesta nollan hujakoille. Tyhjäkäynnillä piti vielä jonkin aikaa kilossa paineet, sitte laski ku lehmän häntä. Ei nouse enää kaasun mukana kuten normaalisti ajossa. Uudet öljyt + suodatin vaihdettu noin 3000km sitten. Uusien öljyjen l...

Itse olen saman vaivan kans paininut koko pitkän talven. Välillä oireillut paljon, toisinaan toiminut moitteettomasti useamman päivän. Lyhyttä ajoa ollut kokoajan, max 30km yhtäsoittoa. En tiiä onko sillä vaikutusta asiaan. Listataampa vielä osat mitä olen vaihtanut. Mulla siis -88 m103. -kampiaksel...

Tuossapa oma kuuppa talvikuosissa. H&R -40mm jouset tuli vaihettua. Vielä sais tipauttaa alemmas. Kumet vaihtaa vielä ykkösiin ja kaaret mankeloida. [ [url=http://i1.aijaa.com/b/00327/13031297.jpg] ][/url] [ [url=http://i7.aijaa.com/b/00707/13031298.jpg] ][/url] Minkä kokoiset renkaat alla? 225...

Tuossapa oma kuuppa talvikuosissa. H&R -40mm jouset tuli vaihettua. Vielä sais tipauttaa alemmas. Kumet vaihtaa vielä ykkösiin ja kaaret mankeloida. [ [url=http://i1.aijaa.com/b/00327/13031297.jpg] ][/url] [ [url=http://i7.aijaa.com/b/00707/13031298.jpg] ][/url] Minkä kokoiset renkaat alla? 225...

Noniin, paljon on osia vaihdettu ja luulin jo selättäneen vian. Nokka-akselihan oli kulunut ihan kiitettävästi. Se vaihdettiin sekä keinuvivut. http://i7.aijaa.com/b/00286/13075273.jpg Moottori toimi 5päivää parhaiten mitä, minun omistuksen aikana, nokan vaihdon jälkeen. Kävi tasaisesti, lähti käynt...

onko coupe -87 vai -88 -88 jenkki malli. 133000 mailia päästelty, ruostetta ei missään. - Tummanruskea nahkasisusta - Etupenkit sähköisesti säädettävät kuskilla 2-muistipaikka - Sähköiseti säädettävä ohjauspyörän etäisyys - Vakionopeudensäädin - Automaatti-ilmastointi - Sähkölasit edessä ja takana ...

Tuossapa oma kuuppa talvikuosissa. H&R -40mm jouset tuli vaihettua. Vielä sais tipauttaa alemmas. Kumet vaihtaa vielä ykkösiin ja kaaret mankeloida.

Joo. 300ce, m103 moottorilla, -88 vuosimallia. Tekee varsinkin kylmänä (aina) ja satunnaisesti lämpimänäkin tätä. Eli ei ota kierroksia kuin 1000-2000. Tukehtuu täysin ku antaa kaasua. 2-4km jälkeen alkaa toimimaan kohtuu normaalisti. Tekee vielä matkavauhdissakin pientä nykimistä. Todella ärsyttävä...

Kyselläämpä täältä. Iltellä 300ce -88 autom. ilmastointi. Magneettikytkin luultavasti sökö kun ei saa ilmastointia pois päältä. Pakottaa kokoajan päälle. Saakohan tuota magneettikytkintä varaosana vai pitääkö vaihtaa koko kompura? Nyppää nyt ainakin ensin liitin irti kompurasta että näet onko se ma...

atlas kirjoitti:Kysynpä soittaen kl-varaosat

KL:stä impulssianturi 100€. Huhhei. Suuren tuhon teki kampiakselinvärinäkumi kun hajosi tuhannen pillun päreiksi. Värinäkumi,visko ja toi impulssianturi.

Kyselläämpä täältä.
Iltellä 300ce -88 autom. ilmastointi. Magneettikytkin luultavasti sökö kun ei saa ilmastointia pois päältä. Pakottaa kokoajan päälle. Saakohan tuota magneettikytkintä varaosana vai pitääkö vaihtaa koko kompura?

Mistähän nuita tuommosia sitten saa ostettua?

Tieten olisi kiva tietää kumpi kone ...moniventtiili? Mielestäni vanhemmassa tosta menee diagnostiikka pistokkeelle piuha eli kierrosluku tieto sitä kautta. Monessa on toi paikka mutta ei anturia ollenkaan. Monivenakoneessa voi olla käyttöanturi jota kone tarttee....toimiikos auto muuten? Voin olla...