ido59 kirjoitti:Kukaan ei huutanut "tyhjä".

Tarkoitit kai "tyhjän", tarkkana kun aletaan pätemään.

Kiitos PK, nuo tyhjän huutelijat kannattaa jättää huomiotta...

Voiko laittaa? Vai haittaako toimintaa?
W211 -05.

yleismallin katteja saa varaosapuljuista edullisesti, jos hitsaus kiinnostaa

kaverin korjaamolla vaihdettiin vain syyläri, ei niirasella, samalla laitoin uuden paisarin korkin

syyläri vaihdettu ja lämmöt ok, piirun päälle 80c, jokainen vetäköön omat johtopäätökset niirasen korjaamosta

omaan vaihdetaan tänään uusi jäähdytin ja jos ei sillä tokene niin :roll: Onko lämmöt pysyneet kurissa jäähdyttimen vaihdon jälkeen ja nyt ku on noita kuumia päiviä vielä ollu ? Itse mietin vastaavaa toimenpidettä ainut vaan et ajattelin josko vaihtaisi paikalle astetta isomman. peräkontissa odotte...

samoja lämpö "ongelmia" täälläkin, Niirasen korjaamon ohje oli(eilen soitin) termariin porataan muutama ylimääräinen reikä ja tuuletin kytketään pyörimään koko ajan, tekevät kuulemma joka kevät moneen mersuun em. viritelmän. omaan vaihdetaan tänään uusi jäähdytin ja jos ei sillä tokene nii...

miten olis:

http://www.superflex.co.uk/superflex_pr ... index.html

kaveri tehnyt satoja käsittelyitä ja ei ole koskaan hajonnut mitään

laita alkup.palat niin loppuu vinkuna

fisher merkillä oli joskus ,muistaakseni

Benzo kirjoitti:Ei tiettävästi vielä kenenkään forumlaisen, auto on myynnissä nettiautossa, ja eräästä syystä olin yhteydessä myyjään ja myyjä kertoi että autossa oleva vakio kytkin kestää hienosti tulevan tehomäärän, en mainosta myyjää, mutta joku voi jo arvata mistä tai kestä on kyse.

ja sinä uskoit

gatraggiin käy atf ja toimii hyvin, jos ei tietoa mitä öljyä ollut ennen kannattaa huuhdella loota uusilla öljyillä ensin ja vaihtaa ne vielä uusiin.

brembon nelimäntäsiä saa n.350€ pari, käytetty esim. seat leon cuprassa

jiipee kirjoitti:Kokeile magneetilla sitä putkee, rosteriinhan ei taida magneetti tarttua!

rosteriin tarttuu, haponkestävään ei

onko se nyt niin vaikeaa ymmärtää mitä pykälissä sanotaa :?: 5 § Moottorin vaihto i) moottoria ei saa vaihtaa, mikäli auton omamassan suhde moottorin nettotehoon on muutoksen jälkeen pienempi kuin 7 kg/kW; auton omamassan katsotaan tällöin vastaavan ensisijaisesti tyyppihyväksynnässä määriteltyä, to...

kaikki muutokset mitkä vähentää kanta-auton osuutta tuovat prosentteja oli muutos tehty vaikka vuonna 1 ja 2, tosin tähän asiaan on kuulemma tulossa muutoksia joltain osin.
prosentteja ei välttämättä ole merkitty mihinkään, jos tarkastus nasahtaa niin kyllä ne kaivavat tiedot vaikka valmistajalta.

se on linkki aken sivuilta, Ajoneuvoja koskevia teknisiä säädöksiä sieltä löytyy:

http://www.finlex.fi/fi/laki/alkup/1998/19980779

tuokin ns. kliseee ei tehorajaa, kato aken sivuilta, siellä on pykälät

tommonen löyty, http://offroad.sevennet.net/album140
ja kuume sen kun nousee

http://www.artec-power.fi/ on käyttänyt muutaman ja on mennyt läpi

Wahva115 kirjoitti:Dealerille:Eläpäs hauku niitä Biilteman iskareita, ihan hyviä ovat niin öljy ku kaasuiskaritki olleet

mulla oli ex. harrastepelissä ostettaessa bilteman sport iskarit, aivan kauhea ajettava bilsteinin ralli iskarit laitoin ja ajettavuudessa oli ero kuin yöllä ja päivällä

santtu kirjoitti:jossain lehdessä oli joskus aika kireä bensa turbo ascona, siinä käytettiin pumppuna pissapojan pumppua

veijokasissa ja väläri oli tehty alumiini putkesta,monta ohutta putkea rinnan , kunnon viritelmä

kyllähän näihin uudempiin korinvaihtoihin voi laittaa alkup.tai alkup. vastaavat pannut ym. tsydeemit autoverot maksamalla :shock: jos prossat menee 50 yli niin autovero paukkuu ja jos vaikka maksat verot niin auto katsotaan uudeksi ja sen tulee täyttää tämän päivän määräykset eli käytännössä mahdo...

Ulkomaan kilvillähän ei saa olla suomessa kuin 180 päivää. eräskin herra on ajanut 14 vuotta englannin kilvillä suomessa eikä kukaan ole pysäyttänyt, samatapaisia tapauksia tiedän muutamia. ihme ettei naapuri/kaveri ole "polttanut", näitä kateellisia persreikiä löytyy kyllä mitä ihmeellis...

osaavasta autosähköliikkeessä osaavat antaa laturin numeron perusteella laakerit, laakeri liikkeessä ovat halvempia

48€ maksoi w201 apusimpukan korjaussarja veholla viime viikolla

Juu pitäs olla tosiaan korjaamo mikä on perehtyny tämmöseen systeemiin niin tulis jottain kiitos vinkistä pitää harkita ku matkakaan ei ois pitkä :) Hintaa vaan tulee varmaan kummasti :oops: tuntitaksa muistaakseni 50€ ja tunnissa tekee paljon, paljonko olet tuhrannut aikaa etsiessäsi vikaa/vaihtan...