Itse itselleni vastaten, sisälokarin taakse hantinpuolelle. Ei mahu muualle...

Nyt on selattu topikki, ja mietityttää , kun tarttis w211 280cdi:n lämppäri laittaa. Vaan mihin, on niin pirun ahdas konehuone. Ei oo kyllä tt-thermo vaan arctic auto m15. Eli tyhmälle rautalanka selitys olis paikallaan...

Moikka

Rupesi vito merkaamaan aika reilusti, ja syy on ilmeinen. Lienee öljynlauhdutimen ja lohkon välinen letku porsinut, ongelmana on: millä kuvauksella/nimellä saan oikean putken...

[/quote] Mustaosa(kämmen kokoinen) missä metalli putki ? jos niin se on korkeapainen pumppu, vuotaa takaa välistä niin usein syy takaa ruuvit löystynyt, pumppu irti ja ruuvien kiristys . . [/quote] Juurikin näin oli, 4 ruuvia oli kiertynyt täysin auki. Joten ongelma ratkaistu, eikä maksanut paljoa.....

Eli tarkoittanet 6kpl torxeja jotka pitää pumppua kasassa...

Moikka

W211 280cdi tihkuttaa naftaa koneen etupuolelta(jakopää) Olisko tarkempaa tietämystä, onko ko. musta kikkare korkeapainepumppu??
Tihkuu koneen ja tän kuvassanäkyvän mustan osan välistä.

majuri kirjoitti:

Inked20200220_212104juhan 2_LI.jpg

mikä tämä käikäle on? autoon on vaihdettu mekaaninen pumppu, ja nyttemmin tästä "palikasta" toistuvasti vuotaa naftaa.

Ps. anteeksi tyhmyyteni:)

ja tuo kirkas letku tulee suodattimelta.

mikä tämä käikäle on? autoon on vaihdettu mekaaninen pumppu, ja nyttemmin tästä "palikasta" toistuvasti vuotaa naftaa.

Ps. anteeksi tyhmyyteni:)

Moikka Siis viimeisen tunnin selannut mieleentulevilla "avain sanoilla" ja selväksi on tullut V6 koneen ilmastoinnin remmipyörän löytyminen ebaystä. Mä kuitenkin tarvitsisin uuden remmipyörän muuttuvatilavuuksiseen ilmastointi kompuraan Vitoon, joten olisko jollakin se epc hollilla ja kert...

MiHe kirjoitti:Taviskohan muuttaa tuota otsikkoa jotenkin.... 'foorumilaiset jotka omistavat starin' tms ja se toinen varsinainen avunhuuteluthreadi nostaa myös stickyksi

Tämä

Myyty.

No joo siis Laitilassa on lähin Mersukorjaamo, muuten on vaan ihan korjaamoja, delphin kanssa tutkin kompuran toimia ja ei edes ohjelmasta pakkosyötöllä kytkeydy. 8A näyttää menevän kompuralle ohjausta. 5bar on järjestelmä paine , alkujaan flektien sulake oli syystä tai toisesta palanut. Sittemmin v...

No tuo on mielessä ollut, tosin en viitsi 65-75e maksaa pelkästä koodien luvusta. Itsellä on sama laite joka näillä tämän seudun korjaamoillakin, eli Delphi monimerkki laite. Se ei löydä vikakoodia muualta kuin polttoainelämmittimestä. No josko lähiaikoina sais vihdoin hommattua tuo *, kun ei tuttav...

Eli siis -09 Viton ilmakone ei toimi ja sen verran on tutkittu, että järjestelmä pitää ja on uudet liemet sisällä. Manuaali-ilmastoinnista on siis kyse, mag.kytkin vaan ei kytkeydy.
Olisko täällä sen vaihtaneita joilta sais neuvoa?
kompuran kokonaan vaihto ei houkuta ja se pyörii ihan nätisti.

Moro Siis remppa ja työmatka käyttöön pääasiassa olis moinen ehkä tulossa. Tuossa "tyrkytettiin" 428tkm ajettua, lieneekö kannattavaa moiseen sekaantua...? Ja haku toimintoa on käytetty, vaan en saanut ymmärrykseen tekniikan kestosta tuon taivaallistakaan.. Marko Morjens Siis noin vuosi s...

Joo siis toi vaan ihmetyttää , kun lataus muuttuu normaaliksi koneen lämmetessä.
No jos huomenissa uusiks, ittepäisyyden kunniaks..

Onko muuten mahdollista , että elektroniikka on itse kunnossa ja lämmitys osa rikki, se selittäisi tuon lataamis käytöksen..

Nostelempa tätä hieman myös lainaten, koska omassa (vaimon) w203 270cdi:ssä ilmeni mahdollinen lisälämmitin ongelma. Täällä ja "naapuri"foorumilla olen lueskellut ja koittanut sisäistää asiaa, eli oireet: kylmänä käynnistyy ihan normisti, muutaman minuutin käytyään valittaa tieturi akku/la...

threadin ensimmäisestä postauksesta löytyy nyt parikin toimivaa linkkiä josta helppo tarkistella. Joo niin löyty, ei vaan kerro juur mittään tarkentavaa näin amatöörille... Elikkä mitä hittoa noi 026, 352, 802 ja 954 tarkottaa käytännössä?? Sales designation: C 270 CDI Order number: 0 1 247 00429 D...

Moikka

Mersua olis tyrkyllä perheeseen, olisiko joku asiasta paremmin tietävä ystävällinen ja katsoisi:

WDB2032161F162029

Kiitoksia

Marko

Ps: Tietysti mikäli on tuttu auto jollekkin olis historiatieto ok rek: GHV-492

Moro

Siis remppa ja työmatka käyttöön pääasiassa olis moinen ehkä tulossa.

Tuossa "tyrkytettiin" 428tkm ajettua, lieneekö kannattavaa moiseen sekaantua...?

Ja haku toimintoa on käytetty, vaan en saanut ymmärrykseen tekniikan kestosta tuon taivaallistakaan..

Marko

Siis mahtaisko taipua kuinka helpolla moinen kombinaatio...???

Ok, siis mä en oo näitten muiden kuin googlen hakujen kans mitenkään sinut

Lieneekö ko yksikkö ratin alla kenties....

T:Marko

Siis olen jo monen vuoden ajan pohtinut ja nyt viikko sitten "rohkaistuin" ja ostin vm-91 300TDT:n, eka mersu ikinä :D Vakkarin toiminta vaan ei tyydytä, siis entisen omistajan mukaan se on toiminut silloin tällöin, itse nyt ajetun 700km aikana en ole saanut toimimaan lainkaan. Onkos näiss...

Oli V8 tai V12, ei juur vaikuta, komeita pelejä kerrassaan. Tosin tuo rajoitettu 1000nm vääntö pikkasen pisti hymyilemään....