Nurmituomas kirjoitti:itse kyllä tulisin ilman resumea toimeen noilla hinnoilla.

Pari viikkoa olen ajellut ilman resumea, alkaa mennä ihan luontevasti.
Toisaalta jatkossa voisi tulla kiusaus laistaa mahdollisten pikkuvikojen korjauksesta.
Siitä se auton rappio sitten lähtee etenemään

viheik kirjoitti:Vanhemmissa se monitoimiviiksen sisällä olevat johdot tuppasivat katkeilla.

Tarkoitatko vanhemmissa W212 -malleissa vaiko sitä edeltävissä? Tiedätkö onko joku kenties laittanut noita kuntoon?

tahtoomersun kirjoitti:Oletko kysynyt purkuosat esim. Malliautosta?

Kiitos vinkistä, täytyypä kysäistä!

Kiitos linkeistä!

Hankalaksi menee jos kaukomailta pitää haalia purkuosa - meinaan jos siinä onkin sitten jotain häikkää. Viiksi on mekaanisesti ihan OK. Onkohan kukaan korjaillut näitä täällä kotomaassa?

Autossa on distronic joka on temppuillut satunnaisesti n. puolentoista vuoden ajan. Tarkoittaa sitä, että vakkari lakkaa toimimasta ja toipuu kuntoon vain jos sammuttaa välillä auton. Korjaamista on hankaloittanut se, että vika on ilmennyt niin harvoin. Veholla huollossa sanoivat että vikamuistissa ...

etrade kirjoitti:Oliko tuossa rumpujarrut, käsijarrulle?

Kyllä ne rumpujarruilta näyttävät.

Airportin Vehossa tiloissa olevalla asemalla testaavat aina dynamometrissä. Auto on W212 E350 4-Matic. Ensimmäisellä kerralla tuli katsastuksessa hylsy kun kässäri ei toisella puolella pitänyt. Oli ennen mennyt sukkana läpi, kun jarrut testattiin wanhan liiton tyyliin ”perstuntumalla”.

Pystyykö tuollaisella hybridillä ajamaan ilman että latailee piuhalla? Ikäänkuin olisi toyota-hybridi isommalla akulla ja paremmalla suorituskyvyllä? Tulisi polttomoottorille käyttötunteja ja akkua ei tarvitsisi jatkuvasti veivata tyhjän ja täyden välillä. Olisiko se moottorin ja/tai akun käyttöiän...

Pystyykö tuollaisella hybridillä ajamaan ilman että latailee piuhalla? Ikäänkuin olisi toyota-hybridi isommalla akulla ja paremmalla suorituskyvyllä? Tulisi polttomoottorille käyttötunteja ja akkua ei tarvitsisi jatkuvasti veivata tyhjän ja täyden välillä. Olisiko se moottorin ja/tai akun käyttöiän ...

Olen tässä myynyt omaa 2011-mallista s212:ta (ja kaupat on sovittu, joten kyseessä ei ole piilomainonta). Samalla olen seurannut nettiautossa olevia samanlaisia (sama vuosi- ja korimalli, kone ja neliveto), ja olen hämmästynyt miten hyvin ne tuntuvat menevän kaupaksi. Tällä viikolla omani lisäksi k...

Ladattavat nelivetohybridit ovat kyllä tulossa. Oma veikkaus on että toimitukset alkavat kunnolla vasta 2020, koska uusi EU-direktiivi kiristää malliston päästörajoja ja valmistajat taktikoivat isojen sakkojen pelossa. Olisi hienoa jos saisivat tuotua maahan edes muutaman koeajokappaleen...

Minulla vajaan viiden vuoden keskikulutus melkein yksinomaan taajama-ajossa ollut 12 l/100km, W212 kori ja neliveto. Mitattu tankkauksista ja auton omasta matkamittarista. Tuo moottori on hiljainen ja värinätön ja vie autoa eleettömästi. Muutaman kerran olen ollut jo lähdössä autosta ulos vaikka moo...

Päivitetään tätä välillä… Olen aikani kuluksi seurannut nettiauton tarjontaa ja W213 mersuja on tarjolla ihan mukavasti (nyt n. 150 kpl). Olen vain niin “kasvanut kiinni” tuohon distroniciin, etten ole kiinnostunut autoista joissa sitä ei ole. Jäljelle jää alle 20 mahdollista vaihtoehtoa. Ja sisustu...

Kaivelin netistä tietoa W212 luotettavuudesta ja yllättävän vähävikaiseksi sitä on kehuttu. Tässä on yksi aika hyvä yhteenveto aiheesta, taitaa olla englanniksi käännetty venäläinen saitti: https://intrucks.com/spare-parts/weak-points-of-the-mercedes-w212-the-costs-will-be-exactly-choose-mercedesben...

Autokuume iskee näköjään neljän vuoden välein. Nykyinen auto on W212 E350 4matic bensakoneella vuodelta 2009, kilometrejä mittarissa 85t ja lisää tulee vuosittain n. 13t. Auto on ollut tähän saakka yllättävänkin huoleton eikä siinä ole ilmennyt mitään teknisiä seikkoja, joiden perusteella auto olisi...

Kiitoksia vinkeistä ja linkeistä. Kuponki on plakkarissa ja huolto Veho Airportista varattuna. Pesu oli kylläkin hinnoiteltu erikseen...

No nyt on Syksy-Talvi näkyvissä jo verkkosivuilla. Huoltoon aikaa 10 päivää, ehtiiköhän kolahtaa postiluukusta...?

Huoltoajankohta lähestyy ja yritin etsiä kyseistä lehteä alennuskupongin hyödyntäminen mielessä. No eipä löytynyt.

MB suomen verkkosivuilla on näytillä kevät-kesä 2016, joka minultakin löytyy, mutta alennuskuponki ei ole enää voimassa.

Onkohan syksy-talvi 2016-2017 ylipäänsä ilmestynyt?

Mitä varusteita nyt ainakin kannattaa katsoa että on hankittavassa autossa? Eli palstalaisetn mielestä ne "must"-varusteet? Panoraamakatto ja Sport-paketit tuntuvat nostavan hintaa aikas paljon joten ne nyt voidaan jättää laskuista pois. Hiukan riippuu onko matkantekoa enimmäkseen taajamissa vai ma...

Voihan se olla niinkin että toyota on myynyt suhteessa runsaammin pieniä, bensakoneella varustettuja autoja, joilla myös ajetaan melko vähän. Mersumyyjän keihäänkärki - dieselmoottorilla, start-stop systeemillä ja delphi -suuttimilla höystetty, runsaasti tien päällä viihtynyt ajokki voi ehkä ollakin...

Tämän jutun mukaan pakkaskeleillä mersukuski istuu siellä tuplasti toyotakuskia useammin. Kyseessä siis 1..3 vuotta vanhat autot.

http://www.taloussanomat.fi/autot/2016/ ... 016427/304

Totta vai tarua?

Foorumilta arvokasta tietoa monesti saaneena ajattelin kirjoitella hieman omista kokemuksistani. Reilun puolentoista vuoden käytön jälkeen on ”kuherruskuukausi” takana. Tämä on järjestyksessä toinen mersuni, edellinen oli mallivuoden 2007 W211 E200 kompressor ja erilaisia autoja on ollut alla vuodes...

heimo kirjoitti:Juu, näin se meni. Yli 3 tuntia päivitteli.

Antakaa sitten kartan päivittyä taustalla, ihan normaalissa arkiajossa. Onnistuin nimittäin saamaan autostani akun tyhjäksi kun yritin päivittää kartat "ympäristöystävällisesti" kotipihassa.

Auto kävi huollossa paikallisessa Vehossa ja huollon setä kertoi seuraavaa:

• ongelma on pelkästään esteettinen,
• tehdas ei hyvitä mitään korjauksesta ja
• korjaus osineen ja töineen kustantaa kahteen peiliin 150 eur.

Vielä jäi epäselväksi: onkohan kyseessä pelkästään esteettinen ongelma, vai pitäisikö nuo laittaa kuntoon jos ylipäänsä haluaa säilyttää sähköllä kääntyvät peilit toimintakuntoisina?

Meikäläisen autossa peilit vikisevät "...vasta saavutettuaan normaaliasennon (GI88.70-P-049364)" Tuon ohjeen mukaisesti pitää sitten asentaa johtosarjaan pieni komponentti väliin, jos haluaa vikinöistä eroon. Kiitokset tiedosta, hienoa että jaksat ja viitsit vastailla tänne! Eli valmistusvika, jonk...

DBFI kirjoitti:Tuohon on parikin tiedotetta. Pitääkö peilit ääntä kääntyessään (GI88.70-P-053621) vaiko vasta saavutettuaan normaaliasennon (GI88.70-P-049364)?

Meikäläisen autossa peilit vikisevät "...vasta saavutettuaan normaaliasennon (GI88.70-P-049364)"

Autossani olevat sähköllä taittuvat sivupeilit pitävät suoristuessaan kummallista vikinää, varsinkin kylmillä ilmoilla. Olen ymmärtänyt että tähän on olemassa jopa tehtaan julkaisema korjausohje. Onko kukaan törmännyt samaan ilmiöön ja kenties laittanut/laitattanut peilejään kuntoon? Onko korjaus te...

Varmasti hieno auto. Onko noi kulutuslukemat lähellä todellisuutta mitä netistä löytyy, yhdistetty alle 10l tuollaiselle nelivedolle? Ei kovin paha verrattuna sen 10 vuotta vanhempiin autoihin :roll: Ketjun aloittajana kirjoitan jossain vaiheessa käyttökokemuksistani enemmänkin, mutta kommentoisin ...

Elikkäs kokemuksia kaipaisin kyseisestä moottorityypistä??, kulutus?, huoltokustannukset? Yms. Suosittelen kääntymään saksalaisen sisarfoorumin puoleen, ohessa linkki englanniksi konekäännettyyn versioon: https://translate.google.de/translate?sl=de&tl=en&js=y&prev=_t&hl=fi&ie=UTF-8&u=http%3A%2F%2Fw...