ittel oli joskus tuollainen auto niin siin meni muistaakseni joku nokan asentoanturi sököks ja oli kans aivan jäätävän laiska

Kysyn tähän samaan ketjuun eli, autona siis tuo w204 jossa webasto. Lähtee normisti käyntiin ja kone lämpenee hyvin mutta sisällä ei oikeen tunnu mitään lämpöä vaikka olis 40min päällä! Kuuluuko tuon lämmityssäätöpaneelin edes syttyä päälle kun webasto lähtee vai ei? Edellisessä autossa (eri merkki...

Onko lämmitin ns EVO-mallin weba? Sitähän on autoissa paljon tehtaalla aennettuna ja niiden ominaisuuksiin kuuluu ettei ne syty pakkasella (mm VW passat touran ja caddy..) Tämä ny vaan kommenttina jolla ei oo mitään merkitystä mihinkään... webaston evo on ulkonäöltään samanlainen kuin vag konsernin...

onko se orkkis webasto vai jälkiasennus laite?

asiallisesti kerrottu ja kuvattu homma. täytyy omasta w203 kurkata samat hommat.
kiitos vinkistä!

kyllä sen mun mielestä tai muistaakseni saa hellan tekeleenä kanssa tarvikkeena. misäs päin suomea asustelet et jos pitää jotai korjaamoa suositella tms

[quote="Aski"]Tuo on kyllä totta, vaikka nämä auton omat vikakoodit ja diagnoosit auttavat vian selvityksessä, ei silti pitäisi unohtaa auton ja sen osien toimintaperiaatetta. Otin tällaisen videon ilmastoinnin kompressorista http://www.youtube.com/watch?v=8IjXYa0HB-k" onclick="w...

[quote="Aski"]Olivat kuulemma tehneet kaikki mahdolliset vikatestit, mutta vikaa ei löytynyt. Seuraavaksi olisivat ruvenneet tarkistamaan releitä, mutta kun ei löytynyt relekarttaa niin eivät uskaltaneet sokkona niitä tarkistelemaan. Itse en siis kertonut tuosta vetopyörän sulakkeesta auto...

mutta aina siihen voi asentaa webasto napin kaukkarin lisäksi tai vaikka normaalin kellon. mene johonkin webasto asennuspisteelle niin neuvovat ja tutkivat.,

Jussiboy kirjoitti:Voiko *:lla muuttaa asetuksia siten, että auto luulee lähteneensä tehtaalta lämmittimen kera??

en usko että pystyy. kun jälkiasennus webastoa ei kytketä miteskään can väylään. paitsi ihan alkupään autoissa saa toimimaan can boksilla. nykyään ipcu releellä hoidellaan puhallus.

Jussiboy kirjoitti:...ja mulla ei löydy koko Heating valikkoa.

sulla taitaa olla jälkiasenteinen webasto sitten.

moro. mulla oli hiukan samoja oireita ja vaihdoin lambdan.. ei muuttunut. ilmamassamittarin edellien omistaja oli vaihtanut puoli vuotta sitten. sitten vein testeriin auton ja syyksi ilmeni nokka-akselin asentotunnistin. sen kun vaihto niin rupesi kulkemaan ilman nykimistä ja laiskuus oli poissa. ta...

laineracing kirjoitti:Voit purkaa pahvit pois ilman akun irrottelua. Bäkki jää oveen kiinni.

juuri samaa piti sanomani..

on vaa pitänyt koko kesä hiukan korjailla rupia kyljistä yms.. ja sit maalata.. ei ole vaan saanu aikaseksi. sit on jotku thyyning etuvalot väliaikaisena kun en oikee keksi mitä tekis orkkkis etuvalojen kans kun ovat semmoset himatuikut ja kusen keltaseksi palaneet. tarvii hommata varmaa semmoset uu...

no perkules siin ol kans siirtolaput ja näytti kyl ihan samalta.. noh väsyneenä töitte jälkeen ni voi nähä harhoja.

kyl mun mielest ainakin w201 jouset sopii paikkaas. niis taitaa olla erilaiset ne kortsut sinne jousien yläpäihin. voi tietty tippuu enempikin ku w201 on kuiteski köykäsempi. taisit ajaa mun ohi raision keskustassa olin tol mun rutusel w202 käyttiksel siin mahittulan kohal. siisti kylkinen on toi su...

kyllä sen hihnapyörän tarkoitus on olla sulakkeena siellä.(siitä syystä et kun kompura leipoo kiinni niin autolla voi edelleen ajaa ilman että moniurahihna lentää huitin helkuttiin..) voisinpa veikata että on kompura jymähtänyt jumiin ja sitten on "sulake" posahtanut.. vag konsernin autois...

on myös nyt vahva epailys että kondenssivesi letku tukos tai paskaa edessä. onko raitisilmasuodatin ollut aina paikallas?

joo kyl vahva veikkaus on että paisuntaventtiili jumittaa mersus.. paineista sen näkee aika hyvin ja löyty meilt töis r12 sopivat letkut ja liittimet ni sais ne katottuakin..

mää hiukan selvittelen huomen töis et mikä siin vois ol.. palataan...

perskuta onhan meillä sitä r12 korvaavaa ainetta. löysin potun. oletko jo vikaa löytäny tai tutkinut?

en saanu kuvia laitettua tänne mut kato tost linkistä ja sielt mersun kohalta ni siel on jottai kuvia sisusta purettuna kun laitoin n.1.5 kk sitten ilmastoinnin omaan c koppaseen..
http://www.moottorit.net/galleria/kayttaja2835/" onclick="window.open(this.href);return false;

yleensä jos sisäkenno mennyt niin kondenssi veden mukana näkyy väriainetta. eli ryömintä uv valon kanssa auton alle.. mulla ainakin w202 kondenssi vesi tulee kardaani tunnelin ylä reunasta. katottiiko lauhduttimen takapuolelta? eli syylärin ja lauhdutin kennon välistä? veikkaisin että jos höyrystin ...

just tänään töissä vaihdoin kahteen vitoon lauhduttimen. toinen oli 115 cdi ja toinen 111 cdi. molemmissa oli laput 530g. en kattonut vuosimalleja. molemmissa paineet 1.8-2.2 bar ja 12-15 bar. tulee mieleen että onko jossain muuhun maahan vietävissä malleissa isompi kylmä aine määrä ja tehtaal mäisk...

nyt kun on +32 niin paineet kyllä nousee kovasti varsinkin paikallaan ollessa. mulla w202 jälkiasennus manuaali ilmastoinnissa flektit (keulassa 2kpl) pyörii koko ajan tällee kuumalla jos auto paikallas ja kone kuumana. en kyl ole paineita kattellu kun kylmää on riittänyt. jollei ole kauheen kuuma e...

aikast hassulta tuntuu noi viat tuossa ilmastoinnissa. kun täytettiin silloin 6 viikkoa sitten niin kirjotettiinko johonkin raporttiin tms jotain paineita? en nyt muista että onko 190 paisunta venttiiliä ennen höyrystintä mutta tänään töissä esim oli w208 clk:oos paisuntaventtiili sökö. nosteli pain...

Pitääkin varata sitten tuo täyttö, oli jo varattuna tuossa mutta kaveri kertoi että ei sitä toinna täyttää tosiaan jos tuo kompura ei edes yritä lähtä pyörimään. Tulipa sitten peruttua mutta kokeillaas uusiks, huoltokirjast olin näkevinäni että viimeksi -07 täytetty eli hyvinkin täytön tarpeessa :w...

Jouni H kirjoitti:Kiitos vastaajille.

Poistovaiheessa vanhaa ainetta tuli 10g, kun normaalimäärä on 950g. Alle tunnin homma, hintaa 89€ ja nyt tulee taas kylmää ja meno maistuu!

kun kerran oli noin tyhjä niin varmasti vuotaa jostain.. elikkä ei välttämättä mene kauan kun saa taas täyttää.

Pitääkin varata sitten tuo täyttö, oli jo varattuna tuossa mutta kaveri kertoi että ei sitä toinna täyttää tosiaan jos tuo kompura ei edes yritä lähtä pyörimään. Tulipa sitten peruttua mutta kokeillaas uusiks, huoltokirjast olin näkevinäni että viimeksi -07 täytetty eli hyvinkin täytön tarpeessa :w...

minu mielestä kaikissa paikoissa missä tehdään ilmastointihommia niin pitäisi olla typpivehkeet. sen kanssa on helppoa ja aika paljon halvempaa kuin se että täytetään kylmäaineella ja sitten ettitään vuotoa väriaineella.. meillä töis yleisesti koeponnistus maksaa 35€ ja sillä löytyy kyllä vuodot het...