Käytän samaa topiccia omaan ongelman selvitykseen, missä sijaitsee kompurassa paineen poisto puoli? Tarvisi purkaa ja mahdollisesti putsata se, ongelmana on että airmatic nousee kyllä hyvin mutta ei laske ollenkaan,eli ei päästä ilmaa pois päin, vikakoodina c1517 aktivointikertoja tyhjennetäessä/täy...

nyt ei voi kun nauraa ja hymyillä tässä vaiheessa,suuret kiitokset vinkistä laittaa painetta vesijärjestelmään!! oli mennyt akun/muovin takaa lämmityslaitteen kennolle?menevä toinen letku rikki,sieltähän tuli vettä samantien kun vähäsen ilmaa näytti vesijärjestelmään..oltiin jo kahen vaiheella että ...

öljyn pinta on pysynyt samana,pissapojan säiliö on kyllä lämmitettävä,mutta sielläkin on ihan vaan tuulilasinpesunestettä.Kyseisellä autolla kun ajettukkin vasta 178tkm :!: nyt käytiin ostamassa uusi paisuntasäiliön korkki,mutta ei ole käyty kokeilemassa vielä.nestettä hukannu nyt n.20litraa jo,että...

tänään tehtyjen tarkastelujen ja ajolenkin tehtyä,en paikallistanut mitään noista vioista,ja konekkin oli varmasti lämmin....sen huomasin että vettä häviää kaasujalasta riippuen,kun tein 6km lenkin reilulla kierroksilla välillä ajaen niin sain paisuntasäiliön melkein tyhjäksi,kun taas auton omistaja...

nyt rupeaa olemaan minullakin jo kohta sormi suussa kyseisen auton kanssa,vaihdoin imu/pako ventiilin meseen,ja kasasin sitten uudella kannentiivisteella ja pulteilla,mutta nytten on kuulemma ruvennut hävittämään vedet jonnekkin,joutuu 100km välein lisäämään,kaikki koneen puolella olevat letkuliitok...

joo elikkäs sain remontin valmiiksi,ja diagnoosi oli seuraavanlainen---> kolmos sylinterin josta oli puristukset kadoksissa niin oli pakoventtiili hieman vääntynyt! vaihdoin uuden pako ja imuventtiilin (trw) ,kannentiivisteen/pultit...nyt toimii kaikilla ja hyvin....ainut että pissapoika/ pyyhkijä o...

Mersun bensakoneiden hyrdaulinostimissa on todella vähän säätövaraa, eli jos venttiilit on kulumisen takai painunu vähänkin seeteihin niin jää kantamaan. Homma selviää kun tyhjää nostajista öljyn pois niin sen jälkeen pitäis olla edes vähän välystä mieluusti ainakin 0.2mm. Jos ei venttileitä ole ma...

tuossa se painaa ketjun ihan liian kireälle jos sitä ei pura ja kasaa osa kerrallaan,jakopää oikein vonku kireydestä,edellinen remontti mies sitä ei ollut purkanut ja oli aatellut ääntä normaaliksi n.300km eteenpäin nokka-poikki...joku muukin foorumilla kertoi että oli käynyt samalla lailla ja neuvo...

nokkahan siis katkesi ihan jakopään puolelta, ekan pukin kohdalta,ja olen korjannut muutaman auton missä ei ole käynyt venttiileille mitään ko. tapahtumassa..siitä kolmosen kohdalta kuuluu ns. supsutusta käydessä....joo ja kannen olen aukasemassa,tilasin imu ja pako venttiilinkin äsken jo varuiksi. ...

elikkä lyhykäisyydeessään edeltävät tapahtumat: nokka-akseli mennyt poikki,väärin asennetun ketjunkiristäjän takia, uusi nokka-asennettu mutta ei käynyt kuin kolmella! puristuksien mittauksen jälkeen muissa (3:ssa)sylinterissä puristukset n.10bar mutta kolmos sylinterissä ei pihaustakaan...nyt sitte...

jep,täytyy katsoa tänään,jos ei se puristuspaine mittari anna jo selvää osviittaa...oottelen täs et tulis viesti autosommasta,että osat olis tullut.

siinähän se onkin kun ei oo välystä missään venttiilis ,kun tuossahan ei kuulemma ole ns.oikeita säätöpaloja kun on hudraulinostajat,kertoi mb huollon korjaaja eilen...

joo en tietenkään luovuta puolikuntoisena! kyllä se tuossa kävi 15 minuuttia vähän nostattelin kierroksia...mutta ei ainakaan vielä auttanut tuohon että ``hakisi paikan...tilasin autosommasta tiistaina yhden ``pastillin`` :D...mutta tarve nyt 3:lle joten tilasin tänään 2 lisää..huomenna saan sen yhd...

hei nyt saatiin kirisin homma pelamaan,mutta olisi vielä tuo toinen ongelma jäljellä!ei käy kuin 3:lla,3 pytty ei pelaa,kipinä kyllä tulee...onko mahdollista että vika on siinä kun laitoin 3 keinun kohdalle ne ns säätöpalat ne semmoset sisupastillin kokoset missä on kuoppa ja reikä keskellä,niin ne ...

nyt tarvis helppiä! nyt on uusi nokka saatu paikoilleen,mutta kun laitoin käyntiin kuuluu taas varmaankin sama ääni mikä oli ennen hajoamista kuulunut,on verrattavissa sähkötrukkiin :? semmonen vonkuminen mikä kovenee kierrosten mukaan,kuuluu suoraan jakoketjun kiristimen luonta,ja sitä veikkaisinki...

jep katselinkin että pää mutteri on isohkoa kokoa,ja kiitos vinkistä että siellä on vielä kuusiokoloakin.

tuosta kans oli kuulemma kuulunut vonkumista,mutta auton omistaja oli aatellut että kuuluu hihnasta Mihinkäs nyt kun vaihdan uuden nokan pitää sitten kiinittää erityisesti huomiota sen kiristäjän kanssa?...neuovotaanko sen oikein laitto mersun korjauskirjassa?

niimpä ja sanoohan sen jo järkikin että se kiristin pitää avata

nyt kun tällee aattelen niin ketju oli todella kireällä.

remontti-reiska oli sanonut kun ilmoitettiin että näin on käynyt että ei ole ollut auki venttiilipuolelta mitään?! tiiviste vaihettiin jo aikasessa vaiheessa varmuuden vuoksi eli ei ole keittänyt,öljyä oli veden seassa hieman niin turvauduttiin vaihtamaan heti...onko muuten edes mahdollista ottaa ka...

elikkäs tuossa meni vm92 230E mesestä nokka-akseli poikki jakoketjun päästä katsottuna ensimmäisen pukin kohdalta,niin että näkyy molemmista nokkaakselin palasista puolet öljyreiästä?katkennut pätkä on noin 5cm pituinen,osaisittekohan sanoa minkäänlaista syytä mistä tämä on johtunut...mese tuli vast...