Kiitoksia vastauksista 👍 Ehkäpä tämä on tällä omalla olemattomalla tietotaidolla liian iso pala purtavaksi...mielenkiintoinen olisi ollut kyllä. No, turvaudun toimivaan CAN-väylään ja teen asioille vain ulkonäköpäivityksia, eli esim. kytkimet näyttää uudemmilta mutta niissä on kuitenkin vanhaa tekni...

Moro Nyt olisi avun tarvetta tällaiselle hullulle idealle. Jos ajatellaan, että hyllystä löytyy seuraavat w205 osat: -ratti painikkeineen -mittaristo -kojelaudan näyttö -lämmityslaitteen ohjauspaneli -"audiopaneli" -keskikonsolin ohjauskapula Mitä kaikkia "boxeja" tarvitaan, että...

Etelä-Karjala huomio. Vito 120cdi 2007 kaipaisi STAR apuja. 1. Mittaristo vaihdettu, joten kilometrit pielessä ja mittari ilmeisesti manuaalista, koska kehoittelee polkemaan kytkintä startatessa. 2. Vetokoukun SAM-mokkula pitäisi aktivoida 3. Perävälitys vaihdettu tiheämmäksi ja luonnollisesti siitä...

Englannissa ovat ainakin asennelleet perusmallin Vitoihin parempia mittaristoja ja tietysti monitoimiratteja. Itse vaihdoin uudemman(paremman) mittariston ja monitoimiratin ja sen airbagin kosketinrullan 07 Vitoon mutta ratin painikkeet ei vielä toimi. Ilmeisesti auton puolelta puuttuu nyt johtoja, ...

Vähän samaa ongelmaa täälläkin. Heinäkuussa vaihdettu etuvastus hyytyi nyt pakkasten tultua. Eilen vaihdettu uusi ja toimi normaalisti eilisen mutta tänään pistin Eberin päälle joksikin aikaa ja kun olin lähtöä tekemässä, niin ohjaamo olikin kylmä, eli ei ollut puhaltanut ohjaamoon. Virrat päälle ja...

Hellan umpiothan nuo omatkin oli ja muistaakseni sen korkeudensäätömoottorin liitin oli jommassa kummassa "umpiossa" paremmin esillä.

Kardaanin ristikko siellä vikisi ainakin itselläni, mutta se ei ollut se ristikko, joka tuntui väljältä...vaihdoin lopulta kaikki 4 kun kaikissa oli sanomista. Ei niin mukava homma touhuta kun ne ristikot ei ole vaihdettavaksi tarkoitettu.

Tämä on tyylikäs toteutus
Mikä tuo vannekoko/leveys/ET on?
Rengaskoko..?
Kiitos

Nyt on sitten uusi kytkin Vitossa ja en pihtaa tietoa sen enempää, vaan kerron reilusti mikä kytkin tuli hommattua :) Eli kytkin on 05-> C ja E sarjan 280cdi ja 320 cdi malleihin tarkoitettu ja tossa esimerkkilinkkiä: http://www.yoyopart.com/oem/7204131/luk-624323409.html" onclick="window....

Oho, jäänyt huomaamatta muutama kommentti :/

Mites lekssan auton kohdalla ohjelman teko, oliko ongelmia tuon "vääränlaisen" mokkulan takia?

Tossa pari kuvaa aiheesta. Löytyykö jostain muusta mallista kuin 115cdi Vitosta tuollainen 240mm levylle oleva asetelma, jossa tuo ohjuritappi on kiinnitysreiän vieressä (luonnollisesti "vahvempi" asetelma saisi olla)? Vai otanko vauhtipyörän irti ja koneistutan siihen ohjuritappien paikat...

No niin...liian vähäisen informaation takia kokeilin onneani ja e-bayn kautta ostin ML 270cdi kytkinpaketin edullisesti. No se asetelmahan nyt ei tietenkään käy tuohon Viton vauhtipyörään...tai muuten kävisi mutta Viton vauhtipyörässä on ne ohjuritapit kiinnitysruuvien vieressä ja tässä uudessa aset...

Olen joskus lukenut jostain tältä foorumilta, ettei eri autoista lähtöisin olevan vnt-siipien sähköiset ohjausmokkulat ole vaihtokelpoisia keskenään. Nyt olisi kyse 280cdi om648 ja om646 mokkuloista. En edes tiedä vielä onko noissa samanlaiset sähköliittimet mutta jos ne on, niin tarkoitus oli siis ...

Tämäkään asia ei ole edennyt yhtään täällä päässä, liekkö jollain jo omakohtaisia kokemuksia?
Kiinteä vauhtipyöräkin saattaisi olla järkevä hankinta...oliko tähän ideoita?
108D Vitossahan on kiinteä vauhtipyörä 240mm levylle mutta ei tietoa sopivuudesta kampiakselin päähän...

Semmoinen...

Vannepäivityksiä/infoa.

Edessä 8" ET44 vanne 245-45-18 renkaalla ja takana 9" ET56 vanne 265-45-18 renkaalla ja mahtuu hyvin ja näyttää omaan silmään aika mustalta tuo auto nyt

Tuli ostettua otsikon mukainen laite kun kerran halvalla sain :) Myyjä kertoi jo ostettaessa että tuskimpa toimii, että sikäli tuli ostettua sika säkissä. No, johtosarjaahan tähän ei luonnollisesti sisältynyt, joten sellainen pitäisi hankkia ja paikkakin löytyi mistä sen saa: http://www.ebay.com/itm...

Hifiasennuksesta kuva ja lyhyt tarina. Subbarina toimii vanha Hertzin HX 10" ja vahvistimena myöskin vanha Alpinen 5 kanavainen, jolle asennuspaikka löytyi lopulta tuolta kuskinpenkin takaa. Rainbown erillissarjalle sillastettuna 2x120w RMS ja subille 180w RMS. Subbarilaatikko on n.16 litrainen...

Vanteet on Vianon vanteet, tällaiset: http://www.alloywheelsdirect.net/mercedes_alloy_wheels/viano_w639_alloys/18_mercedes_10_twin_spoke_wheel_524" onclick="window.open(this.href);return false; Täytyy mainita, että ohjauksen ääriasennoissa ottaa rengas takalaidasta sisälokasuojaan vähän ki...

Tämä asia on edelleen kesken. En ole uskaltanut isompaa kytkinsettiä tilata koska näyttää siltä että ne isommat on tarkoitettu eri numeroiselle laatikolle ja näiden osien vaihtokelpoisuudesta en ole vahvistusta saanut. Olisiko jollain tietoa mikähän mahtaa olla ero näissä laatikoissa ja että meneekö...

Tuohon on vähän vaikea antaa juuri ihan osuvaa vastausta. Jos homman teettää automaalaamossa kunnolla niin se maksaa maksumiehen mielestä varmasti liian paljon...mutta jos itse on purkamassa ja hiomassa ja antaa ammattilaisen hoitaa itse maalauksen niin siinä voi säästää rahoja. Itse olen näin touhu...

Senverran jo sain infoa, että vauhtipyörä on varaosanumeroltaan sama 109 ja 115 malleissa, joten suurempaan kytkimeen siirtyminen onnistuu sen puolesta ainankin.

Omassa -07 109 Vitossa on 230mm kytkinlevy ilmeisesti. Englannissa olisi tarjolla vahvempiakin kytkimiä samalla halkaisijalla mutta käykös samaan vauhtipyörään samantien 240mm asetelma levyineen 111/115 Vitoista tai henkilömalleista? Sopiikos tollaseen 646 koneeseen mikään "vanhempi " auto...

Itellä oli esivalmistelut seuraavanlaiset: katoin että koneessa on öljyä ja jäähdytinnestettä, siinä se

Tämä ei ole Karalan tuunaama ohjelma.

Ok, kokeillaan sitten sitä vaihtoehtoa, toivotaan että miun hoksottimet riittää tuohon toiminpiteeseen...mut yritetään, kiitos

Olisiko jollakin vinkkiä siitä, että mitä kautta sen vakionopeussäätimen liittimen saa kytkettyä virtalukon taakse kiinni...kun alakautta tai stereon reiästä ei mahdu...vai lähteekö virtalukko helposti pois..? :/

Kiitos

Hmmm...itselläni on -07 Vito ja en ovien automaattisesta lukituksesta tiedä mitään...ja mikähän se ikkunoitten mukavuustoiminto on..?

No nyt on karttoja muokattu vähän. Tiedä sitten olisiko tuolla kokoonpanolla ollut potentiaalia miten pitkälle mutta kyllä tuo nyt kevyemmin liikkuu. Suosittelen :) Vääntöä on 1900-4000rpm välillä +300Nm ja paras vääntö 367Nm on 2500rpm kohdalla. Huipputeho 167Hv n. 3900rpm. 0-100Km/ parantui n. 7s....

No hyvä
Katotaan miten käy kunhan saadaan bitit parempaan järjestykseen

Niinhän mie jo tein...eli tyyppikilvessä tuo A6460901380 numerosarja ja IHI-merkkinen...sikäli jännä, kun netissä sanotaan että se on 111cdi:n ahdin vuodesta 2006 eteenpäin.