Rele oli rikki. Mitään muuta vikaa ei ollut.

Jos venttiilit pitää ääntä, niin ei ensisijainen korjaustoimenpide ole öljyn laadun vaihtaminen. Vaan avata koppa ja katsoa ovatko hydrauliset venttiilin nostimet väsyneet ja vaihtokunnossa.

Onko vielä myynnissä?

Se on just se kapistus. Yritin avata releen ja koputtelin. Nyt toimii. Otin halki Suomen ajossa irti ja kylmällä koneella rullasin vapaalla ja sitten syttyi keltainen moottorivalo. Kytkin SAI:n päälle. Silti moottorin keltainen valo paloi. Seuraavana päivänäkin vielä. Viittaisi tunnistimiin. Sammuuk...

Kuva

Ei onnistu laittamaan.

Yritin laittaa kuvan, mutta ei onnistunut.

Mikä pumppu tai vastaava on moottorin etuosassa, käyrän vesiletkun päällä. Autoa sammuttaessa se pumppu tai laite jäi surisemaan. Otin virtapiuhan irti ja surina loppui. Ei tunnu vaikuttavan lyhyen ajon jälkeen mitenkään. Liittyköhän pumppu jotenkin lämppärin toimintaan?
Mikä osa on kyseessä!

Itselläni -04 E ja huomasin oikean etupuolen olevan tosi alhaalla. Alaosa on maasta vain muutamia cm. Takaa on jouset mennyt 2x vain toiselta puolelta. Ilmeisesti tässäkin on vain oik puolelta. Olen vehosta aiemmat jouset hankkinut. Täkyyn taida mnstä hankkia. Pitää vielä tsekata. Auto on seissyt ta...

Aikoinaan piti akku vaihdatuttaa Vehossa, siellä sanottiin että ei vaadi mitään toimenpiteitä kun vaihtaa akkua. Nyt väliaikatietoa. Laitoin uudestaan ctekin päälle. Akussa oli virtaa kun ovet avautuivat. Kytkin konehuoneen napojen kautta. Tällä kertaa ei tullut minkäänlaista ilmoitusta, auto ei nik...

Näin se meni. Auto ei inahtanutkaan, pakkasta oli yli viikon -30 +-3 C astetta. Laturi ctek 5.0 max konepellin kautta kiinni napoihin. Vilkut tuli päälle. Mittaristossa vilkkui punaisello pohjalla teksti "Reduce break...". Kokeilin käyttää avainta virtalukossa. Ei auttanut. Irroitin kaikki...

CTEK ylläpitolaturi ja avaimet on poissa.

W211 E500 -04. Miten on tai tulisi akkua ladata oikeaoppisesti? Akun napoihin suoraan kun kytkee, niin alkaa vilkut vilkkua ja tulee teksti "Reduce breaking...", ja sama teksti tulee kun kytkee konehuoneen kautta. Tarkoittaako tämä sitä, että tällä tavalla ei voi ladata, kun auton järjeste...

Vasen takaiskari on lopussa, 0%. Autossa on airmatic (eri korkeussäädöt). Voiko iskarit vaihtaa itse ilman mitään temppuja? Ovatko ne yhteydessä ilmapusseihin? Ja vielä, onko fiksua vaihtaa samassa takailmapussit, kun toinen tuntuu vähän laskevan?

Yritin selvitellä ja haeskella maailman ääriltä saakka, ja heikolta tarjonta näyttää. Romikselta sitten olisi tarjolla. Kajariin menee 4 piuhaa tavanomaisen kahden sijaan. Ongelma tosin on siinä, että bassot särkee.

Löytyykö keneltäkään tai tiedättekö ratkaisun, millaisen basso kaiuttimen voi asentaa Harman Kardon bassoboksiin, että se toimii? Vai onko jollakin tällainen ylimääräinen olemassa?

S211 E500 T, duo. Pitäisi vaihtaa lämmityslaitteen moottori, puhallin. Minkä tehoisia ne ovat? Tarvike puhaltimen teho on 300 wattia. Onko alkuperäinen yhtä tehokas?

Nyt on vaihdettu, kustansi hieman yli 500 €. Ehkä sen olisi voinut itsekin tehdä?

Varasin marmorille ajan. Kaasuiskarit ovat kaksi ja molemmat erilaisia. Taisi hinta olla 345 yhteensä ja työ päälle.

MB E farkun, -04 takaluukun kaasujouset ilmeisesti rikki, kun kansi ei pysy ylhäällä. Erään kerran kuului hieman rohinaa ja sitten luukku ei pysy ylhäällä. Ei ole automaatiota, että napin painalluksella saadaan luukku suljettua. Mikähän on päivän hinta pääkaupunkiseudulla tai Vehossa?

Jos Airmatic-alusta ja siellä on ne Bilsteinin lisäsäiliölliset ilmajouset takana, niin tyyppivika on alumiinisen lisäsäiliön hapertuminen letkunipan kohdalta. Mökkiasennossa lisäsäiliö on suljettu pois piiristä niin pitää ilmat järjestelmässä. Miten tuon voi korjata vai meneekö koko paketti vaihto...

Kompassi näyttää väärin: länsi ja pohjoinen ovat likimain vaihtaneet paikkaa, tarkemmin ottaen kompassa näyttää "vartin" verran väärin. Onko jollakin tietoa millainen on se kompassi itsessään ja missä kohtaa se sijaitsee? Voiko se itse ikään kuin kääntää oikeaan asentoon?

Tämä on ollut jo kuukausia ja tilanne on ok. Ei laske perä. Joten pidän aina max tasolla. Ja se ei oikeastaan tuota ongelmia.

2004 E500 T ilmapussit jotenkin tyhjenevät. Mutta jos laittaa jousitukset korkeimpaan asentoon, niin silloin ei tyhjene lainkaan. Muutoin tyhjenee vain takaa. Onko jollakin ollut vastaavaa ja mistähän se johtuu?

Itselläni on S211 270 CD ja E500. Ohjaustuntumat ovat erilaiset, ihan kuin eri autoja. 270 ohjaus kankeampaa, ei kuitenkaan häritsevästi, sellainen se on aina ollut. Mutta E500 ohjaus on todella kevyt. Monta kertaa 270 kevyempää ja on sillä mukavampi stadissa pyöritellä. Ja se on helpompaa. Ajossa 2...

Miten on, mitä kautta E500 ¨-04 laturi saadaan pois paikoiltaan? Tai pitääkö konehuone riisua paljonkin? Onko kokemuksia?

Jos ajelee muualla kuin taajamissa, niin renkailla on väliä. Itse pidän hiljaisista renkaista ja vastalahjaksi saan tavallista nopeammin kuluvat renkaat. Esim. Contin premiumEcoContact 225/55/16 V kesti 43 000 km. Kovemmat ja varmaan halvemmilla pääsee yli 60 000 km. Sitten oli kerran Nordmanin renk...

Huh huh! Kuulostaapa jotenkin hurjilta nuo nollaamiset ilman että sbc-unitin kuntoa selvitettäisiin millään tavalla. Mielestäni kyse on turvallisuudesta, ei ainoastaan omasta vaan myös muiden.

Eräänä viime talven pakkasaamuna, uuden ison akun vaihtamisen jälkeen E500, syttyi monasti punainen akkun kuva, joka sittemmin hävisi auton käydessä. En edes ajatellut, että voisiko se olla pikku akusta johtuva. Oikeastaan en vieläkään tiedä. Tein edm. päätökset sen jälkeen, kun viikolla auton rulla...

Pikku akku vaihdettu ja latausarvot ovat erilaiset. Auton oma mittaus antaa arvon 14,1 V (13,9) ja akun navoista 14,07 V. Eli jotain muutosta tuli.

Menee pysäkille. Itse pohdin muutama vuosi samaa, joten päädyin marmoriin. Ja kun laittoivat valmiit osat, laskin että varmuus on omaa työtä parempi.