Kiitos!

Mitenkähän tuo ctek olisi viisainta kytkeä kyseiseen autoon? Suoraan akun napoihin rengasliittimillä vai pitääkö kytkeä + siihen apuvirta pistokkeeseen? Kannen alla taisi olla 3mutteria minkä alle pystyisi laittamaan

Tokko kenelläkään ollut vastaavaa tai edes ehdotuksia syyksi.

Oliskos kokemuksia semmosesta kenelläkään että otsikon mukainen auto tekee semmosta, kun käynnistää ja yrittää laittaa vaihdetta R tai D:lle niin ei tapahdu mitään. Mutta kun käynnistää uudestaan niin menee vaihde päälle. Tehnyt nyt muutamia kertoja tuota eikä tunnu kyllä ihan normaalilta.

Olisi otsikon mukainen auto kiinnostuksen kohteena. Mietinnässä on että kumpaankohan sitä kannattaisi näppinsä sotkea 320cdi vai 420cdi? Vuosimalli kummassakin olisi 06-08 Kilometrit olisi 180k-250k molemmissa. Onko noissa koneissa jotain erityisen kalliita remontteja tiedossa? Onko 420 jakopää onge...

Ahaa no sitteppä se on lähettävä tartti kaupoille

Kiitos vastauksista.. Onkos millanen työmaa vaihtaa ite toi startti? Ja kannattaa varmaan käyttää piuhassa ennenkä vaihtaa jos ei ookkaan vika siinä?

Juu elikkäs auto on s203 220cdi vm-01. Muutaman kerran jo talven aikana startin sulake palanu niin mistähän moinen johtuu?

oliskos jyväskylässä osaavaa ja edullista tummentajaa??

Mikan ja Anssin Autohuoltoa suosittelen.. omalla kohalla ainaki homma toimi hyvin ku vaihtovat kaikki öljyt ja ahtopaineputken.
Ei minkäänlaista valittamista ja asiakaspalveluki oli tosi hyvä.

http://ma-autohuolto.fi/" onclick="window.open(this.href);return false;

jees kiitosta tiedoista..kyllä vakioissa vielä ytyä on että taidan tyytyä pelkkiin jousiin kunhan tässä saa aikaseks

onko tarvetta vaihtaa iskareita jos nuo eibachin jouset laittaa? että kestääkö vakio iskarit madallusjousien kans?