Mulla on raahessa star.

Laitoin Yv.

Luistosta menee aina laatikko vikatilaan,eli tuskin luistaa vaan se venytys tuntuu siltä

Pikkusenkaan jos viihtis perehtyä,täältä lukemalla tai mahollisesti jopa auton alla käymällä,ei tarttis joka asiaa vääntää rautalangasta.

Mutta,varmasti ajaa asiansa tuo mikan,mikä lie kaarsofti,eipä sillä.

Eipä taida olla oma c3 ja delli ku 50e kalliimpi,samaan rahaan sai autocomin nuita muita romuja varten. Ihtensä on maksanu takasi varmaan kymmenkunta kertaa,vaikka mitään en oo ollu vailla,vähä niinkö väkisin tumppaavat rahaa kouraan.

Palioko se maksaa tuommonen Nokia N-Gagen näkönen laite?

jusa82 kirjoitti:Tuo on selvä ilmankin staria.

Täällä sulle mittaria.....

Miten se on selvä? Meinaatko että jokainen vikatila johtuu imm?

Rumilus on mukava mies. Tai poikahan se vielä on.

Sehän se kumma on,että nämä "valvojat" ei saa yhtä rumilusta kuriin täällä,muilla forumeilla se kyllä onnistuu. Tämä alkaa muistuttaa uhkaavasti tuota naamakirjan mersuforumia,ennemmin kohta seuraa Vauva.fi tai Suomi24,siellä tulee välillä jopa asiaa.

Tästä mun uudesta palikasta löytyy lähes kaikki mersut, ja tälllä mennään syvällle mersun syövereihin. Kaikki mersut, SMartit, Vitot/sprintterit käy. Tämä EI OLE STAR joten älkää oksentako päälleni. Tämä on nopeampi, kustannus-tehokkaampi ja parempi. Tossa kuvassa nyt on W638 viton lukua, mutta täm...

sr1 kirjoitti:Tuollaisia vedoksia noilla vikakoodin lukijoilla saadaan, ja siinä onkin ihmettelemistä.

Eniten kuitenkin jaksaa ihmetyttää että sinä taas kirjottelet täällä eri nimimerkillä

Niin että mikä siinä on niin ihmeellistä?

Mikä tuosa laitteessa nyt on niin ihmeellistä?oisit ostanu vaikka autocomin millä näkee samat asiat,maksaa 30e kiinan maalta.

E:tekstiä muokattu niin ei tuu väärinkäsityksiä

Justiin katoin samaa että ihan varmaan on rumilus.

Sehän on selvä,osa vaan lukee niitä niinkun ne on kirjotettu

Ja onhan näitä höpöhöpö vertailuja mistä ihmiset ottaa tuulta alleen,yks katsastus tilastokin tuli mieleen jossa verrattiin 90tkm ajettua Lagunaa 450tkm ajettuun E mersuun. Sitte niistä pollevana puhutaan että kyllä mersun laatu on nykyään heikkoa

Niin,näistä muista merkeistä ei vaan puhuta vaikka niitä räjähteleekin. Kai niistä jossain puhutaan. Vaikkapa 600tkm ajettu W212 pärjää taatusti hyvin vertailussa muiden merkkien saman verran ajettuihin, tarkastellaan sitten auton yleistä kuntoa tai sen koko käyttöajan korjaushistoriaa. Taatusti pä...

Niin,näistä muista merkeistä ei vaan puhuta vaikka niitä räjähteleekin.

Joo meinasinkin "susi" ei sillä etteikö ite uskaltas ostaa,on tullut särettyä moottoreita ihan 601 lähtien cdi vehkeisiin,jos särkyy vaihtaa uutta tilalle,aattelin että onko faceliftissä muuttunut mikään moottorin osalta,semmosta täsä kahtellu josko laittas.

Onko se tuossa faceliftissä 200 tai 220 mikälie,niin yhtä susi tuo moottori?

Jees. Tämä selvis,tulipellin läpiviennistä johtosarja hankautunu puhki,välillä etusamille tuli virta ja välillä ei. Nyt pistetään kampe osina maailmalle.

Näin,ja rumilus jälleen loistaa kymmenien vuosien opiskeluilla vaikka todellisuudessa hädintuskin parta kasvaa

Ainakin vääntöä tuli reilusti lisää koko kierrosalueelle,toki voimaakin tuli lisää.

Mulla on ohjelma nyt viiettä vuotta samassa autossa,pari vuotta ollu nyt tuo turbotohtorin muokattu 270 turbo,hyvi on kestäny. Ajettu kohta 600tkm

Ite vaan aukasin sen liittimen kuoret ja laitoin sinne. You know

Pitkille tulee 2 (kaksi) johtoa,toinen on maa,eli kumpikohan olis heräte?

Ei oo autossa nyt vika,joko se yksikkö ei oo sopiva tai sitten asentajat ei oo sopivia.

Kooällästä tais maksaa jopa 20e se tikku,taitaa tulla ensimmäisenä jos viihtii googleen kirjottaa.