Haku löysi 1039 tulosta
- Ke 10.11.2021 19:10
- Keskustelualue: Projektit
- Aihe: w201 m119 V8
- Vastaukset: 280
- Luettu: 95557
Re: w201 m119 5.0 V8
Moro! Aiemmin jo mainittiin ASD:n n. 30 baaria. Pumppu tuottaa tosiaan suuremmankin paineen (voi tarvita sitä jousituksessa) mutta ASD-venttiili rajoittaa lukossa käytettävän paineen 33 baariin: http://www.w124performance.com/service/w124CD2/Program/Chassis/32-0501.pdf (sivu 24). Ei varmaan kannata ...
- La 23.01.2021 19:23
- Keskustelualue: Muuta Mersuasiaa
- Aihe: mitä ohjaustehostin öljyä w163 -04
- Vastaukset: 1
- Luettu: 661
Re: mitä ohjaustehostin öljyä w163 -04
Terve!
236.3-hyväksynnällä oleva öljy pitäisi käydä. Yleisin tarjolla oleva "vastaava" öljy liene Febin 08972-liemi. Sitä on tullut kaadettua mm. useampaan 124:een.
EDIT: Tässäpä tiedosto, mistä löytyy suositus.
t.
Risto
236.3-hyväksynnällä oleva öljy pitäisi käydä. Yleisin tarjolla oleva "vastaava" öljy liene Febin 08972-liemi. Sitä on tullut kaadettua mm. useampaan 124:een.
EDIT: Tässäpä tiedosto, mistä löytyy suositus.
t.
Risto
- La 18.01.2020 15:10
- Keskustelualue: Muuta Mersuasiaa
- Aihe: Rehellinen kulutus L/100km
- Vastaukset: 1524
- Luettu: 611201
Re: Rehellinen kulutus L/100km
Termos!
Reilun kuuden vuoden aikana on ajettu n. 79tkm ja 98:a palanut vajaat 9 kuutiota. Keskikulutus on tänä aikana ollut 11,4 l/100km. (Kyseessä W211 E500 -03)
t.
Risto
Reilun kuuden vuoden aikana on ajettu n. 79tkm ja 98:a palanut vajaat 9 kuutiota. Keskikulutus on tänä aikana ollut 11,4 l/100km. (Kyseessä W211 E500 -03)
t.
Risto
- Ke 08.01.2020 20:45
- Keskustelualue: Tekniikka
- Aihe: 722.5 ei vaihda 5vaihteelle
- Vastaukset: 6
- Luettu: 1825
Re: 722.5 ei vaihda 5vaihteelle
Terve!
Boksi todennäköisesti pelaa mutta joku signaali puuttuu. Sen ollessa rikki kävisi juuri edellisen kirjoittajan kuvailun mukaan – vaihtaisi suoraan 3 --> 5.
R129:n KE-jetin aikaisen 722.5:n diagnostiikkaohjeet löytyvät täältä. Pitäisivät passata pitkälti myös W124:lle.
t.
Risto
Boksi todennäköisesti pelaa mutta joku signaali puuttuu. Sen ollessa rikki kävisi juuri edellisen kirjoittajan kuvailun mukaan – vaihtaisi suoraan 3 --> 5.
R129:n KE-jetin aikaisen 722.5:n diagnostiikkaohjeet löytyvät täältä. Pitäisivät passata pitkälti myös W124:lle.
t.
Risto
- Ke 01.01.2020 12:53
- Keskustelualue: Oldtimers
- Aihe: Kenen entinen ? W108 3.5
- Vastaukset: 163
- Luettu: 62940
Re: Kenen entinen ? W108 3.5
Oliko suihkuista johdot irti vai kui?Lerssinen kirjoitti:Saahan siinä ihmetellä jos tyhjäkäynti on vähän ontuvaa kun kaks pyttyä on kans puuttunu pelistä
t.
Risto
- La 07.12.2019 16:22
- Keskustelualue: Tekniikka
- Aihe: M102 kansien yhteensopivuus
- Vastaukset: 4
- Luettu: 1347
Re: M102 kansien yhteensopivuus
Semmoinen perinteinen "pakkasplommi" siellä pitäisi olla. Tarvitko kaasutinkoneen imusarjan tiivistettä? Oisi joutilaana.
t.
Risto
t.
Risto
- La 07.12.2019 15:37
- Keskustelualue: Tekniikka
- Aihe: M102 kansien yhteensopivuus
- Vastaukset: 4
- Luettu: 1347
Re: M102 kansien yhteensopivuus
Juu. 1,8:ssa ja 2,0:ssa on sama poraus (89 mm). 2,3:ssa on sitten 95,5 mm. Kannattaa katsoa myös, onko 1- vai 2-rivinen ketju. Jos 1-rivisestä ottaa 2-riviseen, niin joutuu muokkaamaan muutamaa ketjukopassa olevaa pattia. Jonkin mallin kaasutinmoottorissa (olikohan Römperissä eli Strombergissa) on i...
- Ti 26.11.2019 20:20
- Keskustelualue: Tekniikka
- Aihe: M273 V8, naputus...?
- Vastaukset: 68
- Luettu: 12659
Re: M273 V8, naputus...?
Kaadunpoljin on kaiketi seisontajarru. Kaadu -> kaasu. Lähellä toisiaan näppäimistössä. Kaasuläppä kiinni ei välttämättä saa sylinteriä kunnolla täyteen ilmaa ja mahdollinen mittaus ei toimi. Dieseleissä se ei ole ongelma, kun yleensä ei moista läppää ole. Myös puristuspaineita mitattaessa saa nops...
- Su 24.11.2019 19:51
- Keskustelualue: Tekniikka
- Aihe: M273 V8, naputus...?
- Vastaukset: 68
- Luettu: 12659
Re: M273 V8, naputus...?
Muistaakseni Staarilla pystyi ainakin M104:ssä kytkemään yksittäisiä suuttimia pois. Oisiko tuolle koneelle moista optiota?Maastis kirjoitti:Ei vissiin ole mikään ongelma vaikka ottaiskin suuttimen sähköpiuhan yksi kerrallaan irti? Eli jatkaa käymistä muilla?
t.
Risto
- Ke 06.11.2019 20:50
- Keskustelualue: Tekniikka
- Aihe: M273 V8, naputus...?
- Vastaukset: 68
- Luettu: 12659
Re: M273 V8, laturin hihnapyörä?
Oon uusimassa moniurahihnan, välirullat, vesipumpun ja kiristimen. Diesel mersujen pohjalta olin ettimäs myös uutta vapaakytkinpyörää laturiin. Mutta eikö näis bensakoneis olekaan vapaakytkintä? Useampipyttyiset bensakoneet käy niin tasaisesti, ettei vapaarullalle ole tarvista. Nelosissa jo alkaa o...
- Ke 04.09.2019 20:23
- Keskustelualue: Tekniikka
- Aihe: Oikea Peräöljy W204
- Vastaukset: 18
- Luettu: 5924
Re: Oikea Peräöljy W204
Moro Bevo tietää kyllä miltä valmistajalta saa jotain luokitusta vastaavaa lientä mutta ei kai se osaa sanoa, mitä luokitusta tarvitaan mihinkin autoon? Itse joutunut katsomaan enste WIS:tä sopivan luokituksen. EDIT: Omaan autoon sain vain moottoriöljysuosituksen. EDIT2: Vahva veikkaus tälle: https:...
- Ma 02.09.2019 22:05
- Keskustelualue: Tekniikka
- Aihe: 124 takakelkkojen erot
- Vastaukset: 5
- Luettu: 1200
Re: 124 takakelkkojen erot
Moro
Ihan vaan lisätiedoksi, että 500:ssa on erilainen apurunko, koska se on otettu R129 SL:stä. Näin on saatu järeämpi perän kiinnitys. Niitä tosin tuskin pyörii haitoille asti missään.
t.
Risto
Ihan vaan lisätiedoksi, että 500:ssa on erilainen apurunko, koska se on otettu R129 SL:stä. Näin on saatu järeämpi perän kiinnitys. Niitä tosin tuskin pyörii haitoille asti missään.
t.
Risto
- Pe 30.08.2019 19:07
- Keskustelualue: Tekniikka
- Aihe: W211 E500 Airmatic, ongelma kulkee kallellaan
- Vastaukset: 18
- Luettu: 3753
Re: W211 E500 Airmatic, ongelma kulkee kallellaan
Moro
W211:ssä ei ole samanlaista jakotukkia kuin esim. W220:ssä. Jälkimmäisessähän jouset ovat ns. tyhmät ja säätö tapahtuu tukilta. 211:ssä jokaisessa jousessa on venttiili (tai parikin, jos lasketaan myös lisäsäiliön venttiilit mukaan).
t.
Risto
W211:ssä ei ole samanlaista jakotukkia kuin esim. W220:ssä. Jälkimmäisessähän jouset ovat ns. tyhmät ja säätö tapahtuu tukilta. 211:ssä jokaisessa jousessa on venttiili (tai parikin, jos lasketaan myös lisäsäiliön venttiilit mukaan).
t.
Risto
- La 24.08.2019 20:46
- Keskustelualue: Tekniikka
- Aihe: M271 EVO hörisevä ääni (ei ketju)
- Vastaukset: 7
- Luettu: 3445
Re: M271 EVO hörisevä ääni (ei ketju)
OT:
Istuin eilen kaverin uutukaisen hybridi-XC60:n kyydissä ja ihmettelin moottoriäänen perusteella, että en ennen ole Volvolta dieselhybridiä nähnytkään. Ei se sitten mikään diesel ollut mutta kiihdyttäessä aika kova ja karkean kuuloinen oli ääni.
t.
Risto
Istuin eilen kaverin uutukaisen hybridi-XC60:n kyydissä ja ihmettelin moottoriäänen perusteella, että en ennen ole Volvolta dieselhybridiä nähnytkään. Ei se sitten mikään diesel ollut mutta kiihdyttäessä aika kova ja karkean kuuloinen oli ääni.
t.
Risto
- To 22.08.2019 21:15
- Keskustelualue: Tekniikka
- Aihe: W205 sähköinen käsijarru
- Vastaukset: 2
- Luettu: 1313
Re: W205 sähköinen käsijarru
Terve
Takajarruihinhan se käsijarru vaikuttaa, joten ei pitäisi tarvita.
t.
Risto
Takajarruihinhan se käsijarru vaikuttaa, joten ei pitäisi tarvita.
t.
Risto
- Pe 16.08.2019 17:51
- Keskustelualue: Tekniikka
- Aihe: w202 ei sammu valot päällä
- Vastaukset: 21
- Luettu: 5176
Re: w202 ei sammu valot päällä
Jos kääntää virrat päälle, syttyykö vastavuoroisesti parkit?
t.
Risto
t.
Risto
- Ke 14.08.2019 21:29
- Keskustelualue: Muuta Mersuasiaa
- Aihe: Co2 todistus
- Vastaukset: 10
- Luettu: 4433
Re: Co2 todistus
Kaverilla oli USAsta Suomeen muuttoautona tuotu W211 E 350 (2007) ja siinä taisi mennä verot painon mukaan.Maastis kirjoitti:Mitenkä muuten mahtaa olla USA tuotu 2000 luvun mersu? Onkohan niissä tuota B tolpan tarraa ja miten menee CO2 arvon määritys?
t.
Risto
- Ma 12.08.2019 16:51
- Keskustelualue: Tekniikka
- Aihe: W124 pyörännavan vaihto taakse
- Vastaukset: 3
- Luettu: 1304
Re: W124 pyörännavan vaihto taakse
Moro Normiulosvetäjää (se joka pöngää keskeltä) ei saa tuohon kiinni, kun sillä ei ole mitään, mitä vasten painaa. Voi lähteä liukuvasaralla mutta oikeilla pajoilla on hydrauliset systeemit, jolla se lähtee melko kivuttomasti. Varsinkin farkuissa voi olla tosi tiukassa. Käytättää myös vetoakselin po...
- Su 11.08.2019 17:08
- Keskustelualue: Tekniikka
- Aihe: w202 ei sammu valot päällä
- Vastaukset: 21
- Luettu: 5176
Re: w202 ei sammu valot päällä
Moro Valojen kyllä on tarkoitus syttyä katkaisijasta vaikka virrat eivät ole päällä. Testasitko, sammuuko auto parkit päällä vai pitääkö olla nekin pois? Kaverin rellussa oli kerran samanlaista ongelmaa. Siinä syypää oli rikkinäinen lasinnostimen katkaisija, joka vuoti virtaa valon piuhasta virran p...
- La 10.08.2019 16:29
- Keskustelualue: Tekniikka
- Aihe: W124 722.3 öljy
- Vastaukset: 4
- Luettu: 1787
Re: W124 722.3 öljy
Moro
Ostat Mobilin ATF 220:stä. Siinä on 236.7-luokitus (myös 236.4 & 236.6 kävisivät). Febissä on luokitus 236.3 Laitat sen vaikka tehostajaan.
Saattaahan se toimia mutta 220 on tn. halvempaakin kuin Febin öljy. Motonetissä 6,99 €/ purkki.
t.
Risto
Ostat Mobilin ATF 220:stä. Siinä on 236.7-luokitus (myös 236.4 & 236.6 kävisivät). Febissä on luokitus 236.3 Laitat sen vaikka tehostajaan.
Saattaahan se toimia mutta 220 on tn. halvempaakin kuin Febin öljy. Motonetissä 6,99 €/ purkki.
t.
Risto
- Ke 07.08.2019 22:26
- Keskustelualue: Tekniikka
- Aihe: M104 kampiakselin hihnapyörän pulttien momentit
- Vastaukset: 2
- Luettu: 1025
Re: M104 kampiakselin hihnapyörän pulttien momentit
Moro
Onko isossa pultissa 4 jousiprikkaa (400 Nm) vai 1 kartiomainen aluslevy (370 Nm)? M8-pikkupultit 32 Nm. M6-pikkupultit 10 Nm.
Ohjeet.
t.
Risto
Onko isossa pultissa 4 jousiprikkaa (400 Nm) vai 1 kartiomainen aluslevy (370 Nm)? M8-pikkupultit 32 Nm. M6-pikkupultit 10 Nm.
Ohjeet.
t.
Risto
- To 01.08.2019 21:52
- Keskustelualue: Tekniikka
- Aihe: M274 moottorista kokemuksia?
- Vastaukset: 61
- Luettu: 43279
Re: M274 moottorista kokemuksia?
Ulkomaisilta mersufoorumeilta luettuihin käyttäjäkertomuksiin ja kuviin avatuista kuluneista 274 jakopäistä. Googlaa, löydät itsekin jos et usko. Kokeilin guuglata tyyliin "Mercedes M274 timing chain problems" mutta sain vastaukseksi lähinnä M271:n ongelmia ja kiinalaisten ketjunvaihtotyö...
- To 14.03.2013 08:25
- Keskustelualue: Muuta Mersuasiaa
- Aihe: Autoasin kusetukseen vastaus!
- Vastaukset: 23
- Luettu: 6103
Re: Autoasin kusetukseen vastaus!
Terve,
t.
Risto
Oliko kyseessä Alppilan liike? Itselläkin voisi olla aiheellista suuntaukselle.mikipp kirjoitti:ite oulussa käytin autoasin tehtaalla ku piti nelipyörä suunnata...ei kauaa menny ja kulkee suht.suoraan.
t.
Risto
- Pe 10.06.2011 13:43
- Keskustelualue: Tekniikka
- Aihe: W211 Yläpallonivel ja Ylätukivarsi
- Vastaukset: 21
- Luettu: 10188
Re: W211 Yläpallonivel ja Ylätukivarsi
Pääh – tuplana.
t.
R.
t.
R.
- Pe 10.06.2011 13:41
- Keskustelualue: Tekniikka
- Aihe: W211 Yläpallonivel ja Ylätukivarsi
- Vastaukset: 21
- Luettu: 10188
Re: W211 Yläpallonivel ja Ylätukivarsi
Terve, Eipä katsatuskonttoritkaan hyväksy tommoisia niitatuja niveliä pitää olla pulteilla kiinni Hmm. Ainakin Klonkswagen Caddyssä ja kaiketi myös ykköskopan Golffissa / Jetassa on alkuperäinen etualapallo niitattu. Kai ne sen hyväksyvät. En tietenkään itse menisi niveliä niittailemaan. :D t. Risto
- Ma 20.12.2010 10:50
- Keskustelualue: Tekniikka
- Aihe: Kuinka liitoksen saa kiinni? RATKAISU LÖYTYI! Kuvat lisätty
- Vastaukset: 13
- Luettu: 3137
Re: Kuinka liitoksen saa kiinni? RATKAISU LÖYTYI!
PS. Jos joku on kiinnostunut, niin voin laittaa kuvia parista erikoistyökalusta, jotka värkkäsin tulppien vaihtoon. On muuten aikas hankala homma. Kätilön käsistä on apua (siis pienistä sormista, ei muuten). Ilman muuta kiinnostaa. Tällä hetkellä ei ole ko. motöörilla varustettua piiliä, mutta jos ...
- Ma 25.10.2010 16:22
- Keskustelualue: Tekniikka
- Aihe: ASD:n perän asentaminen jälkikäteen.. Tarttis neuvoja!
- Vastaukset: 16
- Luettu: 6051
- Ma 25.10.2010 16:00
- Keskustelualue: Tekniikka
- Aihe: ASD:n perän asentaminen jälkikäteen.. Tarttis neuvoja!
- Vastaukset: 16
- Luettu: 6051
Terve, Voin tuon ASD:n käyttöpaineen vielä varmistaa. Nyt ei vaan ole materiaalia käsillä. En ihan pysynyt perässä missä se kuristin on. :oops: Ei kuitenkaan mielellään pumpulta tasonsäädön venttiilille tulevassa tai venttiililtä säiliölle lähtevässä putkessa. Pumppu pumppaa sitä reittiä koko ajan ö...
- Ma 25.10.2010 14:41
- Keskustelualue: Tekniikka
- Aihe: ASD:n perän asentaminen jälkikäteen.. Tarttis neuvoja!
- Vastaukset: 16
- Luettu: 6051
Moro, Tasonsäädön paluupuolella ei ole painetta oikeastaan minkään vertaa, kun se menee vain säiliöön. Enkä tiedä, uskaltaako sieltä mitään ottaa paluupuolen tukkimalla. Voipi jokin paikka korkata. Periaatteessa paineputkessakaan ei ole kummoista painetta, kun perä ei ole nostoasennossa. Eli painepu...
- To 21.10.2010 13:23
- Keskustelualue: Oldtimers
- Aihe: Mistä saatte/löydätte nämä varaosien tuotenumerot?
- Vastaukset: 6
- Luettu: 1501