Olis kuitenkin hakusassa 5v tomaatti syystä että matkaajo sujuisi mukavammin ja ei tartti ajella moottoritiellä yli 3000rpm.. aika lyhyet välit on tolleen vakiona... jos semmoselle askille löytys numeroa niin olis aika jees... mitenköhän tommonen 722.501 kestää?

Noniin Elikkä kokoonpano on w124 300te sportline tic . m104 124.091. Autoon laitettu hyrskytin mallia holset hy 35.. jolla tehoja repästy nyt 315hp ja 475nm ja vasta 350tkm ajettu orkkis aski (automaatti) päätti poikia tavalla että pakki ei mene päälle ja ykköstäkin herjaa... etenee takkuisasti muut...

mitä täälä kävin veholla niin sanottiin suunnilleen silleen että osta suoraan amg ni ei tartte viritellä.

no perskeles semmosen pelin alustan tietoja sitten.. pystyyks sielt örumin sivuilta tulostaa järkevästi niitä tietoja?

24v sportline. elikkä isoilla jarruilla ja vakaajilla..
tarttis vaan tosiaan sen 400e:n alustan tietoja.

Noniin nyt olis farkussa turbo ja olis aika mennä konttorille kiusaamaan setiä.. penkkipaperit löytyy ja nyt tarttis saada alusta vertaus papereita ja kysymys on että mistä vois semmosia kysellä/kattella? Veholle on ihan turha mennä sieltä ei saa muuta kun lämmintä kättä.. eli jos jollain on vaikka ...

Kahdella pienellä saa paremmin lähtemään alhaalta ja kuitenkin tuottoo riittää tarvittaessa sinne +500hp.. olis tossa hyllyssä yks hx40superi 18 pesällä mutta joskus vaan pitää tehdä vähän vaikeammin =) mutta aski ja perä on kestäviä.. vielä kun sais tietää alakerran keston että tietää tarviiko läht...

Juu elikkä tarkotus olis tossa kesän mittaan turbottaa tommonen 89vm 24v sportline farkku ja kysymys kuuluukin että mitä taikoja kannattaa koneelle tehdä jos meinaa n350hp ottaa ja käyttää autoa päivittäisessä ajossa? Ruiskuksi tulee ms3 ja ahtamiseen 2kpl ihi rhb5 taikka 1kpl prochargerin remmi tur...

No perkele käyn kuule ton releen kimppuun vielä tänään illalla. Ja virran jakaja johdot ja tulpat on uusittu ja ihan orkkiskamaa oon pruukannu käyttämään.. Tarvikkeet on tuottanu jo sen verran ongelmia että vähemmällä pääsee ku viittii sijottaa muutaman euron enemmän. Kiitoksia etukäteen ja palaan v...

itseasiassa auto lähtee silloin huonosti käyntiin kun muutkin ongelmat ilmenee.. ja kyllähän sielä jakaja piileskelee pakonokan päässä.. mistä toi yj rele löytyy? suodatinkin on vaihdettu viime syksynä "kuulemma".. uusi odottaa kontissa ja sen meinaan vaihtaa kunhan kerekee..

oiskohan se ny sit toi k-jet ja 90vm farkku mallinen... automaatti. ja sehän on semmonen anturi helvetti koko konehuone että kyllä se vika voi sielläkin piileskellä.. mitenköhän on kun tossa on ilmeisesti imupuolella vanos säätö? saattaako se aiheuttaa moista ongelmaa?

Eli ongelmana on se että välillä tyhjäkäynti aaltoilee ja samalla täyskaasu vedossa rupeaa auto nykimään korkeilla kierroksilla.. Voiko vika olla mahdollisesti bensapumpussa? vai pitääkö ongelmaa lähestyä eri kulmasta? Ja toinen asia on se että auto olisi tarkoitus ahtaa tulevaisuudessa ja kysyisin ...