dodii, nostetaanpas aihe ylös.

Mitä eroa on W204:ssa ko. malleilla?

Hintaeroa ainakin on ulkomuistista jotain himpan alle 4k€. Tulee vaan väkisin mieleen et jos ei juurikaan muuta eroa niin virittely on halvempaa...

mulla on ainakin H1 sekä lähi et kaukovaloissa.

Autobildissähän oli jo kesällä ihan oikeat kuvatukset ilman maskeerauksia.

Keula on samanlainen kuin uudessa ässässä ja linjat CLS:n kaltaiset.

en ihan tarkkaan tiedä tosta boxista mitään.
Onko siis kyseessä et meneekö kiinni se luukku kun laitat ovia lukkoon pitämällä avainta ääriasennossa? Tätähän pitää pitää ääriasennossa niin kauan kun viimeinenkin uksi on kiinni.

markos kirjoitti:Tuolta löytyis oma menopeli:
http://www.minunauto.com/index.php?page=showcar&id=6129

Onko noi sivuvilkut tossa Sport -merkin vieressä?

Oudossa paikassa jos on ne...

Toivalan autossa on hyvää ollu palvelu ainakin omalla kohdalla. Niin vaikkei se nyt ihan kuopiossa olekaan... Ääni kuitenkin sille.

Niirasella asennutin tuon lohkolämppärin, mutta ei se palvelu nyt kummoista ollut vaikka työstä kai sitä maksetaankin. Hyvin ne kuitenkin sen siihen tumppas.

Jube kirjoitti:

gbc kirjoitti: siisti Mese

Kiitos

On tarkotus laittaa vielä vähän lisää, mutta ei niin paljoa että käyttöauton tehtävä kärsii

Ootko Jube mistä hommannu nuo roiskeläpät vai itekkö väsäsit?

On niin siistin näköset et alko ihan polttelemaan itellekin...

www.mercefreaken.com ilmoittaa tiedoissaan että tätä E 250 Diesel 20 venttiilillä on valmistettu 07/93 alkaen w124:ssa.

Kuitenkin tuossa ilmoituksessa auton vuosimalli on 1992.

Haiskahtaa, mutta tuoksua en tunnista...

mulle on joskus joku "viisas" sanonu et ne jotka pultataan kiinni napaan on laillisia ja ne jotka laitetaan pitemmillä pulteilla tms on taasen laittomia.. lakiteksti kuitenkin puhuu muistaakseni vannekohtaisista paloista ainoina laillisina. itellä on takana 20mm palat pitemmillä pulteilla.

ehtikö joku laittaa jo rahojaan tältä foorumilta?

voihan ne tavarat tietty olla vielä matkallakin...

vähän OT, mut jos kelpaa "tarra-malli" niin semmosia mustalla pohjalla olevia ihan jämäköitä lätkiä ainakin varaosamaailma myy muistaakseni 8 euroo neljä kpl hintaan. Omasta mielestä ihan tyylikkäät ja peittää sopivasti vanteen alkuperäisen merkin.. :lol: edit: tietty krominen tähti löytyy...

joltcola kirjoitti:Itellä on H1/H1/H3 polttimot umpion sisällä (W202 -96).

Kuin myös mulla. Eli ei pitäs ilmeisesti olla Facelift asiaakaan...

Ripehoo kirjoitti:Siisti peli. Onko tuommonen "ruutulippu" sisusta kuinka yleinen tuossa C-sarjassa?

Se on se sport -sisusta.

Elikkä mitkähän kumit tuollaisessa on vakiona? Se tietääkseni riippuu varustelusta ja se mitä tulisi olla vaihtelee kanssa. Veholta aikoinaan kyselin ja mm ilmastoinnit ja muut vaikuttaa kumien paksuuteen mitä tulisi olla. Voin olla väärässä, mut muistelisin et 9mm kumi edessä olisi ollut "suo...

kokeilin nyt vkl tuota Roiston ehdottamaa simulaattorihommaa. Rinnalla oli 33ohmin vastus ja ilmeisesti ei ollut riittävän kestävä kun alkoi käryämään. Eli pitää hommata kestävämpiä vastuksia niin voidaan tämä myytti vielä joskus selvittää. Havaintoja kuitenkin on kun mulla on 6 parkkia palamassa ed...

Oikeita päätöksiä hankkia 220 Sportti. Kannattaa kurkata ainakin tohon ovien alla olevien tiivisteiden alle, siis meinaan aivan verhoilun alalaitaan. Siellä on yksi paikka missä voi olla yllätys. Muuten on hyviä pelejä ja alustakin miellyttää. Totta on se että kesäkuumalla ilmastoinnin kanssa 2 flek...

Itsellä samansuuntaisia ongelmia myös. Kaasu jumii 2500 kierroksen tuntumille. Poljin palautuu hieman perässä tai ennen ei oikeen kun uudella pohjan kautta polkaisulla. Palautuessaan tuntuu selvä rapsahdus polkimesta. Vika ilmeni viime kesänä ja korjautui täysin, kun konehuoneen puolella rasvattiin ...

mulla oli sama ongelma omassa w202. Keskikonsolin irroitus ja syy löytyi sen kääntökytkimen ohjaimista, joista toinen ei ollut paikallaan.

Tiedä sitten miten 203 asia on mut epäilisin ton suuntaista.

Kukaan ei kuitenkaan ole kertonut kokemuksia siitä miten ajettavuus muuttuu, kun asentaa vain taakse esim 20mm spacerit. Kuitenkin kokonaislevitys käsittääkseni on 4 cm eli veteleekö urissa tms? Itse myöskin vahvasti harkitsen ja nyt palan leveys on mietinnässä, kun kuitenkaan en eteen viitsi laittaa.

Oliko ledin käyttö parkeissa ulkonakökysymys vai mikä? Sepä se. ei tuo keltainen valo oikein sytytä.. Vastuksen koosta en mene nyt sanomaan kun en muista. Sieltä elektroniikkaliikkeestä mistä sen ostin niin antoivat kun annoin ehdot. En siis alkanut itse laskeskelemaan kun en tiennyt heidän valikoi...

Ennen ei ollut ongelmaa kun vilkkukoteloissa oli normi lasikantaparkit. Miten siis ledi+vastus eroaa normaalista lasikannasta jos vastusarvojen pitäisi olla kohdallaan? Siis onko sinulla nuo lediparkit sekä ajovaloumpiossa että vilkun umpiossa eikä normaalia hehkua missään? Ledit vievät hehkulamppu...

itsellä normiparkit vaihdettu tuplaledimallisiin joissa on ihan kanta ja kaikki. (uskoisin, että myös jonkunlainen vastus) Lisänä laitoin vilkkukoteloihin yhdet ledit vastuksien kanssa ja varoitusvalo syttyy. (Virta otettu suoraan ryöstämällä normaaleista parkeista) Ennen ei ollut ongelmaa kun vilkk...

hyvät oli ohjeet ja sulakerasian maastosta näytti virta olevan otettu.

kiitosta hyvästä linkistä

miten ton virran ottaminen ?
peräkontista kun ei uutta letkua viittis pistää...

saisko jostain sulakerasialta paksusta johdosta esim.?

itellä sama rojekti alkamaisillaan...

ssdesignilla oli melkein tuollaiset ennen. Muistaakseni jopa myynnissä, joten kannattaa tarkistaa se.

Kiitoksia kuvista ja linkeistä.

Onneksi on tuon "kesä" -maskin ohella vanha originaali, joten voipi sitä tarvittaessa vaikka hieman murjoa.

Onhan ne isot lisärit rumat, mutta ei se hirvi niitä onneksi arvostelemaan ala.

Talvella asentelin itelle valot maskiin rekisterikilven taakse tulevan raudan kanssa... piti pysty suunnassa taittaa rautaa maskin muotoon ja tein kiinnitys reikiin kierteet. maskista joutui poistamaan molemmilta puolilta kaks pysty rimaa. Sitten vain pultit maskin läpi. Näin sain laajemman rasituk...

ssdesign kirjoitti:Mitä eroa on faceliftin maskissa vettattuna vanhemman vuosikerran W202:een, kun KL-varaosien luettelossa on annettu eri hinnat vanhemmalle ja tälle faceliftin maskille. Onko rivoitus erilainen, vai mitä?

Faceliftin maskissa on vähemmän niitä ripoja ja ne on paksumpia. Näin muistelisin.

"Paremmuusjärjestys" vuoden 93 tuulilasin ensiesittelyn mukaan: Sport Elegance Esprit Classic Avantgardesta en oo kyl itekään kuullut. Sportissa on parisen milliä matalampi alusta kuin Espritissä ja samalla myös jäykempi. Lähtöhinnat Classiceille oli sillon jotain muistaakseni 291 000 mk j...

Onkos sulla Massa ollut se keskikonsoli missä on puhalluksen säädöt ja nopeus, pois millon viimeks? Esim ku oot renannu rammaria paikalleen. Niistä säätimistä menee käskyt perille sellasilla muovitankoilla joissa on nivelkupit päissä, nää voi olla perinvittumainen saada takas jos se säädinpaketti o...