Onko kellään kokemusta kuskin ja apukuskin turvavöiden huoltamisesta. Turvavyöt ei palauta kunnolla. Onko likaa välissä vai mistä tämä vika yleensä johtuu? Kuinka hirveästi joutuu purkamaan, että saa B-pilarin verhoilut nätisti irti? Omassa väykyssä oli aikoinaan samaa vikaa kuskinpuolen turvavyöss...

Ok! Pitääköhän sitä sitte kattella jostain se ilmamäärämittari jos vika sillä poistuis.. Koittaa nyt vielä miten käynnistys onnistuu kun ilmat alkaa menemään pakkasen puolelle, tod näköisesti heikentyy entisestään. Ihanan kallista!

Omasta w202:sta samainen vaiva poistui ilmamassamittarin vaihdolla.Lisäoireena oli moottorin nykiminen kylmänä. Käymään ei moottori jääny kylmänä ekasta startista, vasta toisesta tai kolmannesta jäi tulille. Testerissä oli vikamuistissa kolmeen kertaan jääny merkitä lambda-arvon olleen säätöalueen ...

Otsikon mukainen tympeä "ongelma", Kylmänä käynnistäessä kone lähtee kyllä hyvin tulille mutta heti käynnistämisen jälkeen kierrokset laskee ja kone "röpöttää" ihan sammumisen rajoilla muutaman sekunnin enenkuin kierrokset palautuvat normaaliin tyhjäkäynti tasoon. Kone lämpimänä ...

Sen verran päivitystä tilanteeseen että Jäähdytinnesteen ja lasinpesun valot ei enää pala mutta flekti alkaa edelleen pyöriä muutamien kilometrien ajon jälkeen. Myöskään äänitorvi ei enää huuda omia aikojaan joten olisko vähän edistystä tullu päivän kuluessa. Mistä tuo flekti haistelee sen koneen lä...

Cardoc kirjoitti:Etu SAM sijatsee sulakerasiassa

Okei.. Olisko vinkkejä miten nuo osat sais parhaiten kuivaksi, paineilmaa ja auringonpaistetta?

Cardoc kirjoitti:Vettä on päässyt sulakerasiaan ja etu SAM:iin.

Chili: Kokeiltu on ja ainakaa vielä ei havaittavissa muutoksia parempaan huomiseen..

Cardoc: Missäs tuollainen etu SAM sijaitsee? Sulakerasia puhallettu ilmalla, toki sisällä voi olla vielä kosteutta..

Eli tänään hommattiin emännälle otsikon mukainen farkku, entinen omistaja hyvää hyvyyttään pesi vielä konehuoneen painepesurilla ennen luovuttamista ja sen jälkeen alkoi meikäläisen pääs kasvaa harmaita hiuksia :evil: :evil: Eli melkein heti kun auton käynnistää, letti alkaa pyörimään täysillä, piss...

Katteja oon minäki tutkinu tuolta, vanha tarvike hajos puoles vuodes ja nyt pitäis löytää katsastukseen katti :lol: Ainaki kuvan perusteella sen niiden putken pitäis alkaa jo sielä pakosarjan jälkeisestä liitoskohdasta et se olis kyl paree vaihtoehto ku pelkkä katinpätkä.. Eli tällainen kuvan mukaan...

Noin hyvän näköinen peli pihassa :shock: ja silti allekirjoituksessa on: http://i269.photobucket.com/albums/jj78/Aviertola/mese.jpg Kuva päivitystä! Edit: ja sillä aikaa kun tuota tekstiä kirjoitin niin olikin kuva vaihtunut :shock: Joo oli pakko päivittää, sen verta törkiä tuo vanha kuva :lol: :lol:

Jop, maasturihan tuo vielä, madallusjouset löytyys hyllyltä ku sais aikaiseksi vaihtaa ja avarimaski olis kova sana

Aki P kirjoitti:korjaamolla semmonen alle parin tunnin juttu oikeilla vehkeillä

Köyhät (kuten allekirjoittanu) joutuu roplaamaan itte ja jälki on toki sen mukaista

Lyökää sitä proppua reunasta sisäänpäin, siis propun keskustaan päin eikä yrittääkään pyöräyttää sitä. Kun pelti menee ruttuun sisäänpäin niin se supistaa proppua ja lähtee melkein sormin pois. Toimiva neuvo tuokin toki, ei vaan tullu sillon mieleen.. :lol: Ne imusarjan alemmat pultit on vähä pahas...

Ylhäältä tosiaan melkö häjy päästä lyömään.. Tai kunnon napakkaa iskua siihen kulmaan on vaikea saada koska imusarja just sopivasti edes että sais iskukalun sopivaan kohtaan sitä propun reunaa.. Ite tein "helpoimman" kautta ja otin koko imusarjan irti, sitte oli tilaa vaikka ja kuinka! :lo...

cuuno kirjoitti: ...joo ja vaikka akku muualla niin virtaa voi kyllä konehuoneen puolelta antaa

No prkl, hyvä tietää vastaisuudes

:D...olet tainnut ahkerasti käyttää vain kaukosäätöä :lol: ...ja lukot likaiset ja kuivuneet siis jumissa :cry: ...ja akku tyhjä siis :?: ...no ota pitkä meisseli ja avaa konepelti maskin ritilän läpi :idea: ...kaiketi saa väykästä sammanlailla kun sai ainakin vielä satalankusta :twisted: ...sitten...

On kyllä munki silmään aiva sikasiisti tuo stangerin auto! Vanteet käy ku nenä päähän ja alusta just sopivalla korkeudella Melko kliini ilmestys.. En kyllä ymmärrä niitä joiden mielestä toi 210 koppa on ruma erestä... Makuasioita toki mutta meikäläisen silmää kyl miellyttää

Joo anna mennä vaan, eiköhän kaikki kiinostuneet kuitenki oo tietoisia koska rahat olis pitäny siirtää.. Poltattaa niin pirusti saada xenonia autoon!

nasu kirjoitti:joo sorppa kaikille piti tänään laitella yhteystiedot mut meni viälä noissa listauksissa niin et ei jaksa enää huomenna koitan ruoskia itseäni

Joo paas tuleen niin saa hommaa eteenpäin..

Äijä saa kuukaudes enemmän tehtyä ku meikäläinen vuodes! Komiaksi loihdit tuon auton ku vertaa kohtuu "pahaa" alkutilannetta... Vanteekki menee ku nenä päähän Ei muuta ku seurataan tilannetta..

Mulla teki joskus saman, koitas aukaista se kytkin siitä vaihdekepin vieretä... Sinne kytkimen sisälle ylensää kertyy pölyä ym paskaa ja siksi ainakaa itellä ei pelittäny. Paineilmalla putsaus ja taas toimi

Tää on kyllä jo kunnon mafiooso biili! Hiton siisti kyllä

Olen 2 autoa Saksasta itselleni tuonut ja molemmat kävi virkailija katsomassa (lähinnä valmistenumeron että täsmää), joten taitaa olla paikkakuntakohtaista tuo katsominen. Samoin mulla tullimies kattoi auton ja tietenki siinä tapauksessa auto pitää tulliin viedä näytettäväksi jos haluaa mainita aut...

terve. ostin 18" vanteet joissa et 30 ja leveyttä 8" ja 9" myyjä suositteli 235/40/18 joka nurkkaan, eikös taakse menis leveämpikin? tuleeko ongelmia esim 255 renkaalla? pysyis kuiteski kutakuin kaarien sisälläki. itellä on 19" , edessä 235/30 ja takana 245/30 ja tilaa olis viel...

Samoja oireita täällä. Monttuihin ajettaessa etupäästä kuuluu klopinaa, katsastuksessa ei löytynyt väljiä ja iskarit kunnossa. Tiedä sitte mikä kolajaa?

justafsson kirjoitti:noh tässä ois mun tenava...talvivanteilla...kesävanteet 18"

http://www.minunauto.com/index.php?page ... r&id=12249

Makee väri ja muutenki siisti peli

Joo tuo tähti on vähä kans mietityttäny että sopiiko se siihen kuitenkaa... Mutta ku ei oikeen keksi että minkälaisen maskin siihen laittais niin se on jääny... Joo ota se pois. On muuten erikoinen konepelti jota kaikilla ei ole. ja tuo tähti vaan vie turhaan huomion muualle. Eikä sovi autoon yhtää...

Tattista vaan Joo tuo tähti on vähä kans mietityttäny että sopiiko se siihen kuitenkaa... Mutta ku ei oikeen keksi että minkälaisen maskin siihen laittais niin se on jääny.. Takaspoilerista oon kans tykänny ku se ei kuitenkaa oo mikää ihan mahrottoman korkea, ihan soppeli..

Tässä nyt olis omastaki muutama kuva talvilookis :) http://i269.photobucket.com/albums/jj78/Aviertola/DSC03355.jpg http://i269.photobucket.com/albums/jj78/Aviertola/DSC03353.jpg http://i269.photobucket.com/albums/jj78/Aviertola/DSC03354.jpg Sota-aikaiset vanteet kaipais kipeästi ehostusta, on päässy...

Mulla oli joskus samaa vikaa, oli päässy takaovien alipaineletkut irti.. Ovipahvit vaan irti niin sieltä pitäis löytyä vika.