Okei, taitaa sitten jäädä haaveeksi tuon moottorin oman ecun käyttö. Luovuttaja on jo paalattu.

Terve.. Harraste-autoon (W201) tuli hommattua M111.956 moottori apulaitteineen. Mukana tuli lisäksi moottorin johtosarja, ecu, avain ja virtalukko. Elimenluovuttaja ollut automaatilla. Automaattiloota ei ole tulossa tuohon minun autooni. Onko moottori mahdollista saada toimimaan ilman jotain afterma...

Meinaatkos E-mallilla sellasta missä rekisterikilvelle on sellainen pienempi syvennys?? Kun sehän ei käy.. Kuskinpuolen a-pilarin muovin tarvisin kanssa..

Kyllähän se yläpää on hieman "tukkoinen", jotain sille pitäisi tehdä.. Noi infinityt on melko vanhat ja huonot elementit, sellaiset vaan sattui löytyyn hyllyltä.. :) No jos sitä jossain kohtaa sais hommattua vaikka noi rainbowit.. Laajakaistat vois toimia aika kivasti.. Midi/bassopuoli toi...

Kuvatukset ollu aika vähissä viime aikoina, keväällä otin muutaman yleiskuvan.. http://i1281.photobucket.com/albums/a503/Heleke1/Mobile%20Uploads/IMG_2565_zpsbaf3d0a2.jpg http://i1281.photobucket.com/albums/a503/Heleke1/Mobile%20Uploads/IMG_2567_zpsb06bbb63.jpg Täytyis käydä nätillä säällä ottaan li...

Lainaan vähän topicia.. Mitäs mieltä arvon raati on kun tuli ostettua tuollainen gt3271, kun sattui osuun kohdalle.. (http://turbobygarrett.com/turbobygarrett/turbocharger#GT3271" onclick="window.open(this.href);return false;) muuten linkinmukainen mutta pakopesän ar75.. Onko tuo nyt toimi...

Lainaan vähän tätä topiccia kun en viitsi uutta tehdä kun liippaa niin likeltä aihetta.. Jäi tuossa käsiin tuollainen mersun kuorma-autosta peräisin oleva puhallin käteen ( http://www.ebay.com/itm/271258541765" onclick="window.open(this.href);return false; ) toimisikohan tuo ensinkään OM60...

Kai sitä vois omasta kulkineestakin parit kuvat tänne täräyttää... Värinä 199 vaikka tuossa valossa erehdyttävästi mustalta näyttääkin.. http://i1281.photobucket.com/albums/a503/Heleke1/Mobile%20Uploads/IMG_2565_zpsbaf3d0a2.jpg http://i1281.photobucket.com/albums/a503/Heleke1/Mobile%20Uploads/IMG_25...

Tai 606/605 turbo, saahan senkin sinne katsastettua, kun uudemmasta vähäpäästöisestä on lähtöisin.. Ilman "näkyviä" virityksiä tietty.. On vaan hiljaa että sähköpumppu onkin korvattu mekaanisella.. Näin ainakin oma vähäpäästöinen kotteron muutoskatsastin 605- turbo kattilalle..

Ensinnä: Nättiä "OEM"- lookkia.. propsit täältä.. Tossa oma suoritukseni W124 + OM605 griffinin asennus, originel ylävesiletku.. http://i1281.photobucket.com/albums/a503/Heleke1/Mobile%20Uploads/kuva_zps855517cb.jpg Tuossa alavesiletku, kävin kaivelemassa paikallisen jenkkiautojen osia myy...

Itsellä tuli ongelma vaparin imusarjan ja kaasuvivuston kanssa.. Tarpeeksi kun ulkoisesta syötönsäädöstä kääntää niin ottaa kaasuvivuston tanko kiinni siihen ulkoisen syötönsäädön pulttiin.. Parempi olisi saada kaasu pumpun toiselle puolelle..

Onko väellä kokemuksia griffinin syylärien asentamisesta satakaksneloseen?? Vakio jäähdytin vuotaa ja ajattelin laittaa tilalle tuommoisen, kokonsa puolesta taitaa olla kokolailla sopiva, mitä tuosta mittailin, vakioon verrattuna ainakin.. Seuraava koko on sitten jo 24" leveä, taitaa olla vähän...

Tällä hetkellä auto on muuten läjässä paitsi maskin kehys tulee korin väriin ja ritilä mustaksi, nämä siis tekemättä.. Pintaan vedin optimum opti-coat 2.0:n.. ja takaluukusta puuttuu listarekisterikilven valojen ympäriltä ja pieni alalista.. http://i1281.photobucket.com/albums/a503/Heleke1/Mobile%20...

http://i1281.photobucket.com/albums/a503/Heleke1/kuva_zps5342750b.jpg http://i1281.photobucket.com/albums/a503/Heleke1/kuva_zps971a68d3.jpg Lokarit hiomavärissä.. Sitten onkin kuvaajalla ollut laiskoja päiviä kun ei ole kuvia hiomisista yms, ennen kuin... http://i1281.photobucket.com/albums/a503/He...

Takapään tunkin paikat joutui hitsaamaan



Maalattuna

Homma lähti käyntiin kun hommasit uudet vanteet chromodora 17x10 ja 17x8,5 http://i1281.photobucket.com/albums/a503/Heleke1/Mobile%20Uploads/kuva_zps17d7fc92.jpg Siinä ensimmäistä työstettynä. http://i1281.photobucket.com/albums/a503/Heleke1/Mobile%20Uploads/kuva_zps0019d2fa.jpg Siinä loput.. http:/...

Tarvetta olis mankeloida kaaria kakkosnelosesta.. Olisko jollain antaa pientä korvausta vastaan mankelia lainalle??

T: Tuomas 050-3290583

Taas tuli puuhasteltua.. Verhoilua osittain laitettu ja sovitusta konttiin: http://i1281.photobucket.com/albums/a503/Heleke1/kuva_zpsf0e9fb9c.jpg Vahvistimen ympärillä on levyihin jyrsitty "pokkaus" lasia varten, verhoilut saatu päätökseen: http://i1281.photobucket.com/albums/a503/Heleke1/...

Ok.. Mennään näillä eväillä.. Takakaiuttimia ei tule ja siellä olleilla on heitetty sitä kuuluisaa vesilintua.. Kotelo ei tule sinne asti, joten jos originellit reijät jää kotelon tielle niin jätän sitte kajarien reiät auki.. Tattis tiedosta..

Enpä ole huomioinut, kun en hoksannut moista hommaa ollenkaan... Kyllä se tuleva kotelo osittain ainakin reijät peittää ellei jopa kokonaan.. Hattuhyllyn verhoilun läpikö se siellä hengittelee, siinähän on sellaista?? Vedin silent coatilla kaikki lävet jo umpeen sieltä hattuhyllyltä.. :) Eipä se suu...

Eilen liimasin sikaflexillä millin alumiinipellit reikien päälle ja tänään aamusta sain vedettyä silent coatit oveen: http://i1281.photobucket.com/albums/a503/Heleke1/kuva_zps817c9cef.jpg Ovipahvi ja systeemit paikoillaan, huomenna elementtien kiinnitys: http://i1281.photobucket.com/albums/a503/Hele...

Toisen ovikotelon sain juuri verhoiltua, velouria on kangas nimeltään, sattu löytymään sopivaa väriäkin kun harmaa sisusta on kyseessä..

20 tappisissa diesel 124:ssa ainakin on toi imusarja. C-sarjalaisissa on sähköpumput. Eli juuri niinkun meinasitkin..

Toki siinä paikat on kaasuvivustolle, kun se vivusto on siitä kotosin.. Vaparin imusarjassa on muistaakseni tulpattavia reikiä 10kpl, en muista mitä varten reijät siinä oli mutta kuitenkin..

Itse painin saman ongelman kanssa vuosi sitten, loppujen lopuksi hommasin vaparin imusarjan kaasuvivustoineen, 602:sen kaasuvaijeri jää lyhyeksi, sekin pitää olla moniventtiilistä.. Siinä olis joku kuvatus, saako sit mitään tolkkua, sitä en lupaa.. http://i1281.photobucket.com/albums/a503/Heleke1/ku...

Ajattelin kirjoitella ja liittää tänne vähän kuvia 124:n äänentoiston parantelusta, itseä harmitti kun ei kauheasti löytynyt kuvia kuinka porukka on kakkosneloseen hifejä laitellut. Toivottavasti tästä joku saa ideoita omiin projekteihin, tai sitten katselee muuten vaan jos ei muuta tekemistä löydy....

Itsellä pyörii mag1 type-f öljyt vahvistamattomassa 722.3:ssa, en oo huomannu mitään erikoista et miks ei toimis.. Mielenkiinnolla lukisin kyllä, jos jostain juttu löytyisi missä ko. öljyä on testattu, hakua koitin käyttää mutta ei tärpännyt..

Päinvastoin, alkaa näyttään hyvälle!!

Suurkiitos sompiolle!! Tarkistin moottorin verhoilujen takaa.. Antenni asennuksen yhteydessä oon ilmeisesti sohinu sen verran että liitin oli huonosti paikallaan.. Taas pelaa!!

Täytyy yrittää, sen täytyy olla kyllä totaalisen jumissa, ku ei kuulu mitään yrittämisen ääntäkään..