tervehdys taas foorumiin. Alin hihnan vaihtoon mukavaahan siintä seurasi. ohjeen mukaan säätömutteria löysätään että hihna löystyy. no eihän se paljoa löystynyt. merkkikin kestikokoajan samassa kohtaa. no sain kuitenkin uuden hihnan paikoileen ja aloin laittamaan kiristys mutteria kiini "poks&q...

eikö kukaan ole ottanut puskurii irti/laittanut takas?

Tossa loma matkalla. meni pakoputki poikki ja putki tippuessaan nykäisi puskurin irti.
Mitenkäs toi laitetaan takas. otetaanko toi musta kumi osa tosta ekana iti. ja latetaan paikalleen ja viimisenä kumi takas. vai mikä tossa on ideana. että noi tapit saa tökittyä takas kiini

Asiaan liittyen löysin mielenkiintoisen uuden yrityksen ja keskustelun. heitänpä teille ja nähtäväksi. http://212.182.218.44/foorumi/viewtopic.php?t=88128&sid=5dbc820b9f54d7d3cde39667e4f43514 Keskustelu mihin törmäsin. kskustelusta poimittu ensimmäinen näyte yritykseltä http://img.photobucket.co...

kappas laitoin oftopic alle viestini ja siirtynyt täänne. näköjään toi video ei ollut kaan uusi juttu teile. törmäsin tuola moottoripyörä foorumissa tohon pätkää.
nätisti noi mecet lähti. mutta kyllä se on pyöräkin lopussa liikahtanut

http://takaisin.fi/ylivieska_15.5.2005.wmv
tälläsee törmäsin eräässä foorumissa. muutama mece videossa. onko foormunin turbo miehet asialla???

vikasehan tota http://mersuforum.net/forum/viewtopic.php?t=13975 lopussa kuvia minkä avulla vaihtelin itse puhaltimen.

Ok, laitetaan ne ohjurit myös samalla.
alakerrasa ei vielä ole mitään vikaa vastahan tolla on 225tkm työnnetty.

kumit olis tarkotus vaihtaa. ja hioa ventiilit. Mutta mitä muuta kannattaa vaihtaa??? nostimet?

Vilkase takapaksin puolelta taskulampulla onko ruste iskenyt takapyörin kaariin. ja samaten paksin puolella sivuposkissa olevat syvennykset onko vesireijät menneet tukkeeseen ja pääsyt ruostumaan. tollasta tuli mieleen.

pitäisi joku kaunis kesä ilta alkaa väsäämään kantta. öljyt ei kauaan koneessa viihdy noin 0.5l/1000km. ei ole aikasempaa kokemusta kannen remontoinnista. joten informaatio on terve tullutta. mitäs osia kannattaa ostaa samalla sinne, kun kannen avaa? ventiilivaran kumit,kannen pultit,kansipahvi, mui...

viimeksi vaihatin liikeessä. veholta hakivat suodattimet ja öljyt.. vaihon hinta tais olla 130€. sanoivat että 30tkm olis vaihtoväli. taas pitäs varmaan kesällä käydä vaihtamassa kun tuppaa olemaan sama kun vuoden kilometrit.

vilkaseppa onko öljyä sielä eikä ole stefat vuotanut.

älkää hyvät ihmiset hajottako umpioita 100W polttimoilla. johaot sulaa ja umpiot on nopeasti entiset. keulalle laitoin hellan 200ff (jos oikein muistan tyypin) valao on kun päivällä ajelisi.. valoa lisätessä kannattaa sitten muistaa myös referenssi luku. umpioiden yhteis luku ei saa ylittää 75. hell...

noniin mikkoj ohjeiden mukaan sitten hiukan tuli kurkisteltua mitä sielä on.. löyty BEHR merkkinen moottori.. kun vaan nyt tietäs mistä käyn kyselemään. Tuli tossa mieleen olisko ylläpitäjilltä mahdottomuus kasata noi kuvalliset ohjeet kaikki samaan paikkaan ja ottaa vaikka palvelimelle talteen.. tu...

Mikko kiitoksia......

missä tämä mystinen puhallin oikein on??? miten sinne pääsee näkemään...
nyt olis hiukan kiire asialla, koska viimeyönä ajelin rammsteinin keikalta kotia kaikki ok. tänään lähin töihin ei enään tuuletin suostunut inahtamaankaan. arvatkaas oliko kylmä työmatka vaivaset 80km suuntaansa...

ei viiti avata uutta ketjua, kun aihe menee läheltä.. tällänen ongelam olis sitten mulla.
tuuletimesta kuuluu sirinä, aina aika ajoin. riippuen tietysi lämmitys laitteeseen säädetystä nopeudesta.. olisko arvauksia mistä tulee? pystyykö korjaamaan miten?

Tilanne olis edellisen viestin mukanen tällä hetkellä, mutta pahasti vaikuttaa että pitää vetää vielä yksi paksu kerros lakkaa.. kiiltää nyttenkin hyvin mutta yllätävä moka ilmeni. nähtävästi hylly ei ole ollut aivan tasasella alustala. hiukan näyttäs että lakka ei olekaan aivan tasapaksu.taidan tyy...

ekana hioin 80, 220 paperilla. katajanruskea petsi pintaan. 600 välihionta toinen kerros samaa petsiä. 800 hionta erikoi kova kirkas laka noin 1mm paksu kerros kuivamassa. huomenna pitäs olla kuiva. pääsee viimeistelemän reijät ja koittelemaan uppoaako paikalleen.. saas nähdä kuinka tarka oli malli.

[quote="vito cdi" ku ei oo mitkää parhaat kaiuttimetkaa...[/quote] mitä vikaa focalin K2 Power Series elementeissä? onhan ne tietysti huonommat kun utopia series.... ajatuksena olis vahvistin DLS CLASSIC CA41 & subille DLS CLASSIC CA22... subariksi Focal Access 27A? aika ja raha näyttä...

Jep tulee 6.5 focalin elementit.. mutta niihin neliskulmasiin joudun isontaa aukkoa. tekemään pyöreeksi.. liimasin eilen ne siihen päälle. jotta tukevampi paikallaan sahata reijät. irrallaan korotus renkaat olisivat murtuneet sahauksen yhteydessä. kun alan rakentaa supparia niin tohon keskelle tulee...

hyvältä kaiujuttimelta vaikutti.. mulla on vaan itellä huono kokemus muutamien vuosien takaa free-air kaijuttimesta olikohan pioneerin 12" en saanut soimaa sitä mielestäni kunnolla.. tuli sitten se hävitettyä muutaman kympin tappiolla... oma projekti hiukan edennyt.. nyt olis eka petsikerros pä...

kiitos linkistä. mielenkiintosia luku hetkiä lisää
Juu johannan 190 jutua en enään muistanutkaan tulihan sekin lehti aikasemmin ostettua ja luettua...

Sattuko kukaan lukemaan 220 sed `61 autosta.. oli nätisti rakenettu. muutenkin mielenkiintonen artikkeli. myynti palstalla joku myy halvalla mb170 -51 mallista raatoa. 900€ hintaa.. kiinostusta olis hakea pois mutta kun se on toisella puolella suomea.. :? ei kun hakekaa joku raato pois ja rakentakaa...

annetaan nyt esimakua tänään saatu aikaan .. muutama 2x2 puusta sahattu palikka ja liimattu.

ensiviikko meneekin harmaissa joten ei varmaan hiukkaseen aikaa edesty ellei viikonloppuna kerkee..

tuli tossa tänään revittyä hattuhylly pois ja piirettyä orgis pahville mittojen takia. tuli samalla mieleen onko kukaan koittanut laskee paljon on se ilma tilavuus siinä kaijuttimien välissä olevassa kourussa? likuisuus projekti siis alkaa tääläkin. ajan puitteissa rakennettava uusiksi äänentoisto. ...

focalit tipahti nätisti paikoilleen tosin pikkunen muutos piti tehä pieni pala koje taulua pois koska kaijuttimessa on 4 korvaketta josta yksi ei ihan mahu kummassakaan montussa paikoilleen. tai vaihtoehtosesti korvakkeet poikki kajarista. tosin tätä en vitse viittinyt tehä. slimmit makso 175€ .nyt ...

Kiitos ja kumarrus

Madallus sarjahan nykyään pitää muutos katsastaa... tarviikos mitään ylimäärästä tietää vai meneekö suoraan läpi senkun käväsee näyttämässä?
aikoinaan yhen motin vaihon kanssa joutu tappelee kun joutu hakemaan merkkiliikeeltä todistuksia katsastusta varten.