Veikkaisin, että nuo kaksi muuta liitintä on sitä varten, jotta saa halutessaan vaikkapa asuntovaunun akun latautumaan ajon aikana.. Viisaammat kommentoikoot..
Joka tapauksessa se vaatii toisenkin johtosarjan asennuksen, jos haluaa tuon virransyötön vaunuun ajon aikana.

*12:Connect the 4- aqnd 6-pin plug of the socket cable harness and the 4-and 8-pin plug of the supplied cable harness to vehicles electrical system to the trailer control module. Eli koukun pistookkeesta tulevat 4-ja 6-pinniset ja irrallisen johtosarja jossa 4 - ja 8-pinniset liittimet auton "...

Korkeuden kalibrointiin tarvii starin. Luultavasti kompura käynyt itsensä jo loppuun, mutta siinähän se selviää kun nuo jouset vaihtaa. Kompressorin vaihto on simppeli homma tehdä itsekin.

Ahtaat paikathan ne on vaihtaa, mutta ilman purkamista onnistuu kyllä. Ei tarvitse työkaluja. Suojakansi auki ja sytyttimen kääntö 90 astetta muistaakseni vastapäivään. Samalla kun kääntää, niin sähköjohto irtoaa "automatik". Tarkkana kun laitat takaisin, että sytyttimen kaikki kynnet on o...

Samaa laatua täälläkin käytetty..

Joo, molemmissa lampuissa omat ballastit ja löytyvät sieltä umpion "alapinnasta" ulkopuolelta. Varustuksesta riippuen vähän kinkkiset vaihtaa. Mulla oli apparin puoleinen rikki ja piti irrottaa puskuri ja koko umpio että sai vaihdettua. Jos autossa ei olisi ollut eberiä niin olis saanu näp...

Mulla oli taannoin samanlainen vika ja se korjaantui ballastin vaihdolla.

EPC toimii, mutta WIS ei muka löytänyt ainuttakaan dokumenttia..ei millään hakutavalla.. Liekö käyttäjässä vika..??

Polttoainetoiminen lisälämmitin (SA 228) ei jää lämmittämään vaan sammuu, jos tankissa on dieseliä jäljellä vähemmän kuin neljännestankki. Tähän olen muistaakseni nähnyt "korjausohjeen" jossain.. Olisikohan se tullut WIS:tä kun syötin oman S211 VIN-koodin sinne ja sitten se näytti malliko...

Ei tuo parametriohjaus ole ainakaan mulla lainkaan tunnoton..

Muutama vuosi sitten vedin tuollaisella dollylla henkilöautoa USA:ssa noin 1800 km matkan.. Vetoautona oli Chryslerin joku perheenäitien suosima tila-auto. Ei jäänyt kovin hyviä muistoja jaettavaksi.. Peruuttaminen tuollaisen yhdistelmän kanssa oli ihan mahdotonta.. Eteenpäinkin ajettaessa jäykkä kä...

Omaani -04 S211 vaihdettiin pelkät narinahelat marraskuussa.. Helat maksoi muistaakseni parikymppiä/kpl.. Tiedätkö miten ne vaihdettiin? Kauonko meni remontissa? Oliko Mersun korjaamo vai joku muu paja? En ollut katsomassa kuinka vaihdettiin. Kysyin vielä ennen työn aloittamista, että onhan tässä s...

Omaani -04 S211 vaihdettiin pelkät narinahelat marraskuussa.. Helat maksoi muistaakseni parikymppiä/kpl..

Johdon päähän pitää siis käydä tien..
Vika ei ollu jarruvalokatkaisijassa..

Kesällä tulostin tuollaisen kortin autooni.
Kerrankin pitää toivoa, ettei siitä olisi koskaan mitään hyötyä.

Lisää oireita..

Aamulla töihin ajettaessa tapahtui niin, että kun nosti jalan kaasulta, niin auto alkoi nykimään aika voimakkaasti. Sitten kun painoi vähänkään jarrupoljinta, niin ABS/ESP valo alkoi vilkkumaan kojetaulussa. Kiihdyttäessä ja tasakaasulla ajaessa ei nykimistä tuntunut.

Jarruvalokatkaisija on valmiina hyllyssä.. Juurikin sen meinasin sunnuntaina vaihtaa, mutta odotellaan nyt vielä hetki jos vika uusii..
Jokatapauksessa huolto on myös pian edessä ja silloin voisi katsella josko sinne muistiin on jäänyt vikakoodeja.

Hieman päivitystä tilanteeseen... Sunnuntaina oli tarkoitus tutkailla mistä vika johtuu, mutta kun sain auton käyntiin, niin yllätys, yllätys.. Vika oli poissa.. ABS ja ESP toimii taas niin kuin pitääkin vaikka autolle ei ole tehty yhtikäs mitään.. Jään siis seuramaan josko vika pukkaa uudelleen pää...

jos jarrut ja pumppu toimii normaalist niin jonnekin *:rin piuhanpäähän (jarruvalo katkisan voi vielä koitta vaihtaa ennen) limitissä on 10 pykälätan Jos vika on tuossa jarruvalokatkaisijassa, niin oiriiko se jollain muullakin tavalla, vai onko ainoa keino testata sen toiminta vaihtamalla se? Kuuli...

SBC pumppu hurisee ihan normaalisti ja jarruttaa kunnolla, mutta abs ja luistonesto ei toimi. En ole tuota limittiä oikein koskaan käyttänyt, mutta se näyttää toimivan ainakin tällä hetkellä 10 km/h välein. Eli sen saa siis asetettua vaikkapa 80 km/h tai 90 km/h, muttei 85 km/h. Onko tuo normaalia?

Kaikki sulakkeet tarkastin peräkontista, konehuoneen puolelta ja kuskin oven luota. Ne oli ainakin ehjiä. Minkäänlaista karttaa sulakkeista mulla ei kyllä ole, että sellaista arpomista tällä kertaa. Mikä/mitkä sulakkeet tuolle abs/esp systeemille on?

Nonniin... Tuollainen herja ilmaantui aamulla matkalla töihin. Tuon lisäksi huomasin, että cruise ei toimi. Nopeuden rajoitin (LIM) toimii kyllä.
Löytyisikö Seinäjoen lähistöltä * jonkun kuusen alta, jotta voisi alkaa vikaa metsästämään?

Mä tilasin kans bertelshoferilta westfalian kiinteän koukun ja jaegerin sähkösarjan, eikä ole ollut mitään ongelmia..
Muistelen, että jollain täällä foorumilla olis ollut ongelmia jaegerin sähkösarjan kanssa.. Ongelmat johtuivat siitä, että siinä oli tullut väärä boxi mukana..

Omassa Avantgardessa ainakin on nuo molemmat. Kummallekaan en tosin vielä ole keksinyt käyttöä..

Näyttää tuo olevan tuo U15, osa 210 sellainen kokoontaittuva irrallinen "säilytyskori", joka löytyy peräkontista. Tuo U16, osa 350 on suurempi säilytyskotelo, joka on kiinni peräkontissa takapenkin selkänojan alareunassa. Sinne saa siis laitettua tavaraa kun kippaa takapenkin selkänojan ap...

Kun ilmastointilaitteen käynnistää ja jos ensimmäinen tuulahdus tuoksahtaa vähän kuin märkä koira, niin silloin ilmastointilaitteen desinfiointiakin voisi harkita..

Mulla olisi etuoven verhoilun irrottamisesta pari "opastusvideota".. Oliskohan niistä apua...?
Samalla tyylillä ne varmaan irtoaa takaovistakin..
Laita vaikka YV:llä sähköpostiosoite, niin saat ne.

Jos ei ole autokatosta, niin auton ajaminen nokka edellä aivan lähelle seinää auttaa myös..

Voi olla vuoto ilmajousessa tai sitten ilmaletkuissa/liittimissä. Ja jos ei käynnissäkään nouse oikeaan korkeuteen, niin taitaa olla isompikin vuoto kyseessä. Forumilta löytyy paljon juttua tästä vaivasta.
Kannattaa korjata pian ettei mene sitten kompurakin vaihtoon. Ellei jo ole rikki..

Mulla kans pimeni apparin puolen xenon ja ostin uudet polttimot, ei alkanut toimimaan siltikään. Kokeilin vaihtaa myös puolelta toiselle polttimoa ja sytytintä ja edelleen on apparin puoli pimeänä. Sytytin siis toimii. Olisko seuraava mahdollinen vikakohde siis ballasti? Voiko ballasteja vaihtaa puo...