Itse mietin ihan samaa, enkä äkkiseltään löytänyt vastausta. Ideoita? WIS:iin ei pääse kuolevaiset käsiksi... Oma kohde S212 220 CDI '10.

https://www.alfamer.fi/euroop-aasial-autot/1707-mercedes-w123-1976-1986-owners-workshop-manual.html?search_query=Mercedes-benz+W123&results=1 Tuolta löytyy korjausopas, itse ostin tuon kun hommasin tuon oman W123. Jos haluaa syventävää aineistoa W123:n rempaan niin museon kaupasta saa dvd:tä re...

Mimmosia vaikutuksia tuolla otsonoinnilla on auton sisä-atmosfääriin?

Meidän surullisessa W164:ssa oli huonoja liitoksia laturin ja akun välissä. Laturikin vaihdettiin, mutta silti vaati herättelyyn sen, että polkaisi kierrokset kerran "yli puolen välin". Oisko sinulla sama, eli lähtee lataamaan sitten, kun kierrokset ajossa ovat nousseet riittävän korkealle...

Xentry näytti omaan '95 S124:seen tämmöstä: Ohessa PDF:t, joissa osanumerot. Toivottavasti en syyllistynyt mihinkään rikokseen, koska ovat Copyright kamaa

Sinkannut ja keltapassivoinut vanhat tai hakenut purkuautosta ja sitten sama proseduuri. Netissähän on näitä ohjeita vino pino. Ja jostain näytti olevan myrkkyjäkin myynnissä. Mutta sen verran korkea aloituskynnys, että osaisikko vinkata, mistä liemet ja millä ohjeella olet itse tehnyt? Vai onko sa...

Vakuutus näissä ei ole ongelma. Vero sensijaan, varsinkin dieselissä rapea 800€ on vähän raju harrasteautolle. Jos autolla on arvoa yli 30teur niin sitten tuo museokasko tulee aikalailla halvemmaksi. Ja moni yhtiö ei anna määrittää arvoa, ellei ole MR kilvissä. Eli silloin mennään ikätaulukon mukaa...

Talli-isäntä oli tänään käyttänyt SECciä ja sen ilmastointia, oli puhetta että hiihtolomaviikolla olis tehny mutta parempi myöhään kuin ei ollenkaan. Toisessa topikissa oli peräöljyistä asiaa, alla oma kokemukseni: Olen käyttänyt muutaman kerran talvella omaani, mutta olen tyystin unohtanut tuon il...

Ei kannata asentaa vetokoukkua, rahtarit kuskaa kyllä tavarat. Muut saattaa olla eri mieltä. :lol: Joo. Mulla on se tilanne, että sikäli satunnaisen säännöllisesti kärryä tarvin, että koukku pitää käyttiksissä olla. SEC:ssä sattuneesta syystä ei oo :mrgreen: Onko tilanne se, ettei "nykyautoihi...

Miellä S212:sen yksi rengas vuoti about 1bar per kuukausi. Vein paikattavaksi. Kaveri sanoi, että rengas oli kyllä ihan ehjä, mutta silloin 10 vuotiaassa autossa oli venttiilin tiivistyksessä hapettumaa ja se vuoti sieltä.

Ok, hyvä tietää. Itse olin varautunut laittamaan perään kitkalukolliseen perään lisäaineistettua öljyä tai lisäämällä perus öljyn sekaan lisäaineen. Ja tommosta touhua noissa Jenkkikeskusteluissa paljolti on. Itse asiassa toi lisäaineistus ymmärtääkseni auttaa juurikin toisin päin kuin äkkiseltään ...

Kirjailin tuossa viikonlopun ratoksi autolle tehtyjä kirjauksia yhteen taulukkoon. Samalla sai helposti käppyrän, josta käy ilmi kilometrien karttuminen ajan saatossa. Omistajien vaihdokset merkkasin myös samaan kuvaan. 18 Kilsat.png Hyvin huomaa, miten erilaisessa käytössä auto on eri omistajilla o...

Lauantai-iltana tulin kokeilleeksi saamani suosituksen johdattamana ostamaani muovinkäsittelylitkua, jota tuli tilattua Autodudelta. Autodude-linkki Hinta on suolainen ja puteli pieni, kuin nakki pakkasella. Mutta lajin helppous viehätti! Ensin litkuajan verenkiertoon vähän IPA:a ja sitten sillä toi...

karra kirjoitti: ↑La 20.03.2021 08:50 Tämä on ehkä paras: http://rimsntires.com/specspro.jsp?item ... xt1=Sample

Joo! Tätä miekin käytin, mutta unohdin laittaa linkin tuohon. Kiitos, Karra!

Maastis kirjoitti: ↑Pe 19.03.2021 21:10 Hei

Minulle näkyi kännykkään noi laittamasi kuvat aiemmin, mutta ei enää. Muutitko jotain tässä illan mittaan?

TJ

Joo. Koklasin taas kaikenlaista.

Mutta nyt kuvat foorumilla. Pitäkööt Anteeksi vielä kerran tämä häiriö, joka vie fokuksen pois itse autoista.

Eroaako näiden pyöränkotelot paljoa? SEC-SEL erosta en osaa sanoa, mutta ekan omistajan mukaan AMG:llä ottivat tämän yksilön takakaarista kylmästi rälläkällä sentin verran vähintään pois kaarista. Pitää verrata orkkismalliin jossain sopivassa kohdin! Se on muuten mahtanut olla jännän näköstä kun se...

yleensä joutuu joo kuvasivuilta esim avaamaan pelkän kuvan uuteen välilehteen, klikkaamaan hiiren oikealla kuvaa, kopioimaan kuvan linkin ja sitten liittää tänne noiden IMG -sulkujen sisään että toimii. Jotain häikkää tuossa edelleen on. En näe kännykällä noita kuviani ollenkaan, mutta tällä kotilä...

Jopas tästä nyt tuli ATK-aiheinen ketju :P Palveluita on monenmoisia, mutta kun meidän perheellä on tuo Dropbox käytössä, on aika luontevaa, että tässäkin hommassa käytän sitä. Ja tykkään edelleen siitä, että kuvat ovat "omassa tallessa". Tutkin ja googlasin hieman asiaa lisää ja homma Dro...

Löytyyköhän näistä Mersuklubilta tms. mitään "kattavan tyhjentävää" luetteloa, että minkälaisia vanteita AMG on käyttänyt. Ja/tai muutakin AMG tilpehööriä lienee koottu kuvastoihin. Mistäkhän tekniikan museoista moisia pitäs alkaa ettimään.

Huima offtopic: Sanokaas nyt, kannattaako kuvat laittaa viestin liitteiksi vai ei? Dropboxia olen käyttänyt ns. kaikessa ja tietämättä foorumille tallentamisen mahdollisuudesta aloitin sillä täälläkin. Ehkä paras olisi käyttää foorumin omaa palvelua. Ois vaan kiva "hallinnoida" itse noita,...

Fame Ylivieskasta vinkkasi, että myös AERO 1:set ovat päässeet työn alle. Kuulemma maalia oli sillai, että piisasi ja yksi kerros ei meinannut irrota kirveelläkään; liekkö jotain veneenpohja-lyijyasbestimaalia joku hölvännyt. Sikäli sitä paljon oli, ettei merkinnöistä sun muista saanut enää mitään t...

Hieno projekti! Pitääkin pitää silmällä näitä touhuja! Muista raportoida ns. kaikki, heh.

Pontus kirjoitti: ↑Ma 01.02.2021 23:08 Mielenkiintoinen projekti, tämä seurantaan, on sentään harvinaisuus kyseessä.

Kiitos myös sinulle, Pontus.

Hieno juttu että IPI-1 päätyi oikealle harrastajalle! :thumbup: Toivottavasti joskus sattuu näkemään auton livenä varsinkin kun Aero 3:et ovat alla. Kiitokset :wave: Saa kyllä tulla moikkaamaan aina, jos koslaa jossain vaan bongailee! Soittelin myös auton 1. omistajan kanssa ja hän tulee autoaan mo...

Hiljaa hyvä tulee. Toisen takalasin nostimen kokeeksi rasvasin Gleitpastella (kiitos Klubitalli). Ihan samaa vauhtia lasi kulkee, eli ilman tiivisteitä hyvinkin rivakkaasti, mutta tiivisteiden kanssa aika nihkeästi. Ovat muuten arvokkaita uudet tiivisteet, joten pitääpä fundeerata. Veikeä se takalas...

Kiitos vielä Evo X et Co. Vielä on foorumirutiinit hakusessa ja koetan muistaa päivitellä asioita aina ehtiessäni. Toisaalta hitahanlaisesti tapahtuu kun hitahanlaisesti kiiruhtaa auton kanssa :wink: Hra Fame Wheelworks lähestyi muutamalla promokuvalla Aero 3:sten lopputuloksesta. Famen lähettämiä k...

Onnea auton hankinnan johdosta. Tämä ei ole siis Rober Pauligin entinen, eikä siis Mika Häkkisen entinen (jos ne on edes samat autot...)? Dropboksi jää firman palomuurin taakse eli en saa kuvia auki, mutta fläpäreet istuu urissa jotka on takapuskurin sisäpuolella osa puskurin rakennetta. Jos AMG pu...

Itsellä oli W164:ssä tuo sama. Syynä oli halvaantunut takalukon lukkomoottori, jonka toimimattomuuden seurauksena se sammutti koko systeemin. Jos saat auton piuhan perään johonkin, tuolle varmasti löytyy jokin vastaavan kaltainen syy.

Kiitokset, Timo L, Zac, Bemaristi ja Karel! Ihan todella hauskaa, että on taas tarmolle joku kohde, vaikken varsinaista projektia halunnutkaan vaan kohtuullisen valmiin paketin. Olen todella tyytyväinen, kun etsintä koki päätöksensä ja nyt ei tarvitse enää selailla Nettiautoja. Ja kesällä on nyt sit...

Tervehdys, arvon kollegio! Allekirjoittaneelle vierähtänyt pitkä tovi poissa foorumilta, mutta nyt on taas salasana tallessa ja ajattelin avata sanaista arkkuani, kerta on jotain kerrottavaakin. Koronan kyllästämän vuoden 2020 loka-marraskuun vaihteessa kirjoiteltiin kauppakirjat C126 560-mallisesta...