Mulla W210 sattui sama homma. Saatiin ovet auki raudalla mutta paksi oli ja pysyi kiinni. Ei auttanut kun soittaa ja tilata varaavaimet kotoo 400km päästä. Siis paksi ei auennut kummastakaan napista. Mitä opimme tästä: Nyt on lompakossa aina rautaavain ja varaavaimet autossa jemmassa. Oletan että r...

Ok en ole edes yrittänyt. Patterit 2 kpl olen kerran vaihtanut. Kerran tarvitsin tiirikkaa kun marjareissulla hukkasin avaimet. Tiirikka oli lompakossa ja varaavaimet auton sisällä jemmassa. Kuskin ovesta menin sisään. Myös kännykkä oli autossa. Pienenä vinkkinä vaan. Avaimet löysin kahden päivän pä...

Tosta lähtee vasta se patteriosa irti. Elektroniikka on avaimemen sisällä ja avain pitäis saada halkaistua.

Tässä on kahdenlaisia MBn avaimia. Mulla on toi oikeenpuolimmainen.

Suurennuslasi kannattaa varata. Herkästi hajoo avain. Mulla kävi kerran pesukoneessakin 60 ohjelman läpi eikä mitään sattunut. Kolausta ne näköjään ei kestä. Kaikki ketkä huoltaa elektroniikkaa pystyy tollasen avaimenkin korjaamaan. Kurkistin oman avaimen sisään mutta en keksinyt miten ne kuoret ava...

Jos on Tronicin laatikko niin muistaa kuljettajan ajotyylin ja vaihtaa sen mukaan. Onks sulla siinä kepin vieressä kytkin missä on W ja S ? jos on W asennossa niin vaihtelee rauhallisemmin ja lähtee kakkosella liikkeelle. Mulla tekee samaa kun ajelee pitkään kaupungissa ja sitten isolla tiellä paina...

Mulla on Webasto ja jos -20 niin 15-20 min riittää lämmittämiseen. Ei tarvi vahtia kun se pyörii ovet lukossakin.

Oli pakko käydä kokeilemassa. Auto käynnissä ja varaavaimella ei mitään tapahdu. Siis varaavain on täysin eloton. Vaihdoin vielä avaimia ja sama juttu. Rautaavainta kuskin oveen en kokeillut olisko sillä mennyt vääntämällä ovet lukkoon.

On niin harvinainen vika! Oletko vahingossa kaatanut kahvia/limsaa kepin juureen??

Saahan ne lukkoon jos on varaavain!!!!!!

Noita vikoja tulee kun ajaa tyhjällä tankilla. Lisäongelmia tulee talvella kun pääsee kondensoitumaan vettä tankkiin. Eli pidä tankki ainakin puolessa välissä tai mieluiten täynnä. Sitten vielä tyhjästä tankista menee kaikki moskat löpölinjaan.

Se levy missä on katkaisimet lähtee irti varovasti kampeamalla. Varottava ettei riko sitä. Sitten töpselit irti niin pääset tutkimaan vaihdevivun asentotunnistinta. On varmasti hapettunut. Elektro gleaner yleensä auttaa. Sinne näkee kun kääntää levyn poikittain. Saa sen tietty kokonaan pois kun irro...

Pitäisi mainita kumpi webasto on: Pensa vai Diesel. Jos diesel niin hehku on mennyt. Itse en ole noita korjaillut.

Mulla on W210 E320 Cdi vm 2000 enkä ole löytänyt kuin yhden raitisilmasuodattimen repsikan jalkatilan yläpuolelta. Sinne saa joko aktiivi hiili tai tavallisen suodattimen. Kertokaan onko joku löytänyt toisenkin sieltä.
W 211 onkin sitten ihan eri tapaus.

Miten toi? Klikkaa isommaksi tai tallenna ja tutki sitten isompana.

Mulla on ajettu jo 380 tuhatta eikä ole tehty ketjulle mitään. Jos alkaa kuulumaan rallatusta niin sitten kipin kapin huoltoon.

Minä vaihdoin kaikkiin suuttimiin uudet pohjaprikat ja nyt pysyy puhtaana. auto on W210 E320Cdi Ajettu 380 tuh km.

Mulla on W210 E320Cdi vm 2000. Neljä vuotta olen käyttänyt täyssynteettistä öljyä eikä ongelmia. Etteivät epähuomiossa laittaneet sulle pensamoottorin öljyä

Just ja korkeapainepumppu. Ota suoja pois ja auto käymään niin saattaa vika löytyä äkkiäkin. Mulla oli pumpussa sisäonen vuoto ja kävi myös miten sattui. Ulospäin sitä ei huomannut. Auto on E 320Cdi. Jouduin vaihtamaan uuden huolletun pumpun ja nyt pelaa hienosti.

Aika hennon näköinen on toi kuppi.

Multa irtosi E 320 cdi autosta edestä oikealta jousikuppi hiljaisessa vauhdissa. Ei oikeastaan tapahtunut mitään vaan se kuppi lensi jonnekkin ja jousi jäi jonnekkin väliin joten en uskaltanut ajaa. Tilasin auton viemään mut korjaamolle ja kun vedettiin autoa kyytiin jousi putosikin sieltä. Jos oli ...

Eihän sinne mitään öljyä hölvätty vaan tippa putkeen.

Sulla on siinä jälkiasennetut xenonit. Noi H7 55W ovat alkuperäiset. Ota polttimo irti ja kato mitä kyljessä lukee. Mulla on kolmen torxin takana polttimo. Ensin töpseli irti ja torxit löysälle niin se stoppari kierretään vahan vasemmalle ja sitten polttimo tulee ulos. Kannattaa katsoa missä asennos...

Mitä sulla maksoi ilmastointilaitteen huolto. Mulla on erikoispaja joka ottaa 75€ huollosta eikä siinä tehdä muuta kun pistetään automaattikompuran letkut kiinni. Sitten asetetaan arvot kohdalleen ja painetaan Start. Sitten odotellaan ja pyöritellään peukaloita 45 minuutista tuntiin kunnes kone ilmo...

Tuskin vielä 210 mallissa on toista akkua. 211 malliin se tuli ja on hanskalokeron takana. Se antaa virtaa jarruasistentille mm.
Mulla on W210 E320 Cdi vm 2000. Ajettu vasta sisään eli 379 tuhatta km. Paljonko sun autolla?

Ei ton ikäisessä autossa akun irrottamisessa isoja ongelmia tule jos radion koodit on tallella. Ikkunat pitää opettaa uudelleen eli ajella käsiajolla auki ja kiinni. Tietysti kellot nollaantuu myös. Penkin reunaa kun tunnustelee niin siellä on salpa mitä painetaan niin penkki aukee. Jos ei ole kaver...

Mulla teki saman. Eli kun starttas auton niin hehku toimi normaalisti. Valo syttyi ja sammui. Vähän päästä auton jo käydessä syttyi uudelleen ja paloi noin 20 sekuntia kunnes sammui. Vaihdoin kaikki hehkutulpat kerralla ja enää ei temppuile. Saattaa olla hehkureleessäkin vikaa. Piuhan päässä mullaki...

4 vuotta olen itsekkin ajellut S asetuksella

Mulla uusi jousikuppi korjataan ammattitaidolla. Alusta vahvistetaan ensin ja sitten kuppi istutetaan siihen. Samalla tarkastavat ja vahvistavat myös toisen puolen. Jos korjauksen tekee virllinen korjaamo niin tietävät kyllä mikä kelpaa katsastukseen!

Pajalla hitsaavat uuden kupin kiinni kun ensin vahvistavat paikkaa mihin se tulee. Mulla on luultavasti pistehitsattu kupit kiinni. Parempi konsti olisi jousi ja iskari samassa paketissa kuten useimmissa autoissa on.