Veikkaisin narinaniveliä. Pienikin välys tekee väykystä levottoman.
-Spöke-

Kyllä siinä tuhkakupin vieressä oikealla pitäis tupsyt olla. Katkaisin on sähköiselle lämmitysvastukselle, jos palaa valo, on vastus pois toiminnasta. Ja webaston kanssa saa pitääkin pois.
-Spöke-

Muija käytti väykyn tänään taas Tähtihuollossa; Yhden suuttimen pohjatiivisteen vaihto ja yks uus hehku. Homma toimii kilpailukykyiseen hintaan.
-Spöke-

Tähtihuollossa käytin muijan väykyn etuvietärien ja narinahelojen vaihdossa. 3h laskuttivat, ei paha mun mielestä. Niin ja siihen tietty päälle suuntaus, 50€. Tämän kokemuksen perusteella voin suositella lämpimästi!
-Spöke-

Vaikka toi oma kikotin onkin myynnissä niin silti sitä pitää laitella, koska jotenkin vaan en halua luopua moisesta loistokkuudesta ihan vähällä ja siksi kyselen et onko kukaan rakennellu tuplaputkia farkkuun? Idea on lähtösin kaverin w211 farkusta ja jossain vaiheessa tielle tippuvasta alkuperäise...

Minä ostin frouvan -00 E-malliin puhelimen huutonetistä. Tasan kymppi postikuluineen ja toimii.
-Spöke-

Mulla menee fotot Skydrivelle, mistä ne on helppo poimia koneelle kuin koneelle. Tietokoneeseen tarvitaan Zune-ohjelmisto.
-Spöke-

Iso-Jaska kirjoitti:Ei kai tuohon oo ADS:ää saanut?
?

Toki on, tai en usko, että rouva spöken väykyssä jälkiasenteinen ADS.
-Spöke-

...eikä ADS:ää.

Rva:n työmatka-ajoa, 26km/suunta, keskikulutus mitattuna 7,6l/100km. Matkassa kun nollaa kulutuksen tuossa 90km/h:n vauhdissa kruise päällä, tietokone väittää kulutukseksi 5,7l, todellinen 6,2l. Ei toi lahna tuon pienemmällä mene. Ai niin, vm. 2000 avantgarde farkku, tehtaan kuosissa, 245tkm mittari...