täytyy huomena mennä koittaan kun toi pirssi jäi maailmalle..

visanen kyssäri kun napsahti remmi poikki tuosta om605. eli onko sama hihna 606 kun 605 ? semmonen remmi tossa olis jouten.. olis kiva saada auto ajoon jo pyhien aikaan.

joo itte oon kyllä kunnossa. eei kun vähä väsyneenä ja peura hyppäs eteen, säikähdin ja väistin vähä turhan reunaan..

mersu vs ojarumpu

ennen:


jälkeen..



mutta onneks oli vahva auto alla... n.80kmh ojarumpuun ja ei ton pahempaa jälkee..

perä huomattavasti korkeemmalla kun keula..

ostin tohon omaan väykkyyn noi interaction b9 koossa 19" 8,5/9,5 leveinä... seuraavaks pitäski saada toi väykky lähemmäks maanpintaa. eli mitenkäs se onnistuu kun tosiaan on toi avari ja tasonsäätö perä. pystyykö sen jotenkin säätään tai jousia vaihtamalla? ärsyttää toi mäntsälä look..

hetkinen, aprillipäivä meni jo..?

tässä koittanut pähkäillä moisen härvelin kanssa kun meni webasto kerrasta ihan mykäks.. ensinnäkin voiko webaston pääsulake olla 7.5 amppeerinen? ainakin omasta mielestä kuulostaa aika pienelle.. siis onko jossain mahdollisesti lisää sulakkeita? webasto siis ei puhu käytännössä yhtään mitään, kiert...

Autossa siis alkuperäset xenonit lyhkäsissä ja himottas laittaa ne tummat projektorit.. eli saako niiitä automaattisella korkeuden säädöllä vai kannattaako vaan lakata haaveilemasta?

No soitimpa sitten kuluttajasuojaan ja esitin asiani mikä on vialla ja autoliikkeen kannan oton tähän. tuumasi vaan että auto on kuitenkin vielä noinkin arvokas niin on sillä oltava vielä elämää edessä päin. ja ettei missään nimessä voi päästä liike tästä kuin koiraveräjästä. nyt tehdään korjauslask...

joo täytyy rimpautella huomenissa kuluttajansuojaan. ja kyllä tuolla öljyt on kokoajan ylärajassa, tarkastettiin ne samalla kun koodeja luettiin.

Kyllä kuluttajan suoja on aina voimassa kun ostat liikkeestä vaikka myyjä ehkä muuta sinulle kertookin . Epäilen , että autossasi oli piilevää vikaa laatikossa jo ostohetkellä. Ota ystävällisesti yhteyttä myyjään ja kysy miten auto saadaan kuntoon . Jos myyjää ei asia kiinnosta niin kerro , että vi...

Terve! eli ostin tosiaan tossa reilu kuukausi takaperin jyväskylästä kamux nimisestä liikkeestä tollatteen -00vm w210 320 cdi automaatti väyrysen ja nyt muutaman tuhannen kilometrin jälkeen tästä porsi vaihdelaatikko. autollahan on ajettu se 290tkm nyt ja liikkeessä väittävät että "voi voi se o...

Vähän on saatu taas aikaseks. Tummennukset kaikkiin laseihin (tuulilasi uupuu vielä..) xenonit pitkiin ja ääliövaloihin, vastaantulioitten iloks.. :mrgreen: noi nurkissalojuneet 17" amg vanteet alle. Takapäätä pudotetaan kuhnan nosturille kerkeis, saa ton toijala luukin pois... :D http://images...

lisää hyviä kysymyksiä.. rupesin tossa ihmetteleen että kun ajaessa rupee housut kastumaan.. eli vuotaa sateella vettä sisälle, ja vesi tulee a pilarin verhoilujen läpi molemmin puolin. kattoluukun vedenpoisto reiät tukossa mahdollisesti? ja mistäs nämä reiät mahtanee löytää.

jep 5000k xenonit sujahti pitkiin ja hyvin rokkaa. näkyykin jopa aika kivasti nyt. :) herännyt vaa lisää vähä kysymyksiä. eli saako tälläseen vaihettua toista soitinta sillain että noi rattipainikkeet pelais vielä? ja saako näihin ohjelmoitua saattovaloja mitenkään? vai onko nää liian vanhoja autoja...

Abs pumppu+ aivoyksikkö pimeenä?

joo kun tuntuu rohahtavan vähä liiankin helposti keulasta kiinni. Joku siellä etupäässä kolistaa, huomenna on aika pajalle. Onneks on liikkeestä niin saavat laittaa kuntoon..

tällänen -00 320 avantgarde tuli ostettua, aika mukavat kyydit tarjoaa. näyttääkö tuo keula teidän mielestä vähä turhan matalalle vakioks?

Eli auto on 00vm 320 cdi avantgarde. autossa on tehdas asenteiset xenon lyhkäset ja nyt himottas laittaa pitkiin muutossarjalla xenonit. eli pelaako tässä vielä ihan tavallinen ballasti vai tarviiko olla jo "canbus" ballasti..? kiitos jo etukäteen.

Pirun komeeta kalustoa on kyllä! en tiedä kehtaako omasta edes kuvaa laittaa julki mutta koitetaan nyt.. vielä kylki listat ja facelift puskit vetästä väriin ja paikoilleen+ kristallit niin alkais oleen taas jollain mallilla.. :mrgreen: toki keulaa tarttis pudottaa lisää ym. mutta sais ny noi aikase...

Elikkäs kesken ajon alkoi vuorotellen syttymään ekana esp,abs, jarrujen kuluneisuus, jarrujen vikavalo ja vikana hävis nopeusmittari toiminnasta. ja aina kun nuo valot syttyy alkaa myös laatikko oikkuilemaan (tomaatti). 2 kertaa tämän on tehnyt ja korjaantuu ainakin hetkeks käynnistämällä uudelleen....

auto on siis ihan tavallinen liki puolimiljoonaa ajettu 220cdi kangas jakkaroilla ja ilmastoinnilla+ sähkölaseilla. tähän mennessä tehtyä/ostettua: -uudet talvi ja kesäpyörät -uusi lämmityslaitteen puhallin. -maalaus kyljet ja konepelti -musta nahkasisusta -lyhennetty jousia kierros eestä ja kierros...

kai tästä kuvan kehtaa näytille laittaa. torstaina vetästiin uus maali niskaan... vielä tarttis löytää faceliftin etupuskin ja kristalli valot eteen ostaa.. ainiin ja noi monsterirenkaat vaihtaa edestä matalempiin.. :mrgreen: http://kuvablogi.com/nayta/3547428/" onclick="window.open(this.h...

Tämmönen -99 220cdi esprit itellä. kierros laikattu etujousia ja kierros+vartti takaata. tuli ihan sopivan matala.. :) http://kuvablogi.com/nayta/3467457/" onclick="window.open(this.href);return false; ylimaalaus ja kristallivalot vielä nokalle niin saa kelvata. kesävanteiksi ostin vertini...

tästä onkin hyvä jatkaa.. muttta asiaan, onkos kukaan kokeillut tollasta esprittiä pätkityillä vietereillä ja spaxin säädettävillä iskareilla? kiinnostas ittee koittaa tuleeko aivan susi..

http://mstuonti.kuvat.fi/kuvat/vanteita ... g/_big.jpg" onclick="window.open(this.href);return false; itse ostin tommotteet vanteet kesäks.. saa nähä kuinka ne eteen mahtuu? 9x18" ja et 30. rengas varmaan saa olla melko kapea ainakin..

terve vaan tasapuolisesti! eli mitään varsinaista vikaa autossa ei ole, muutakun tuo *erkeleen esp jota ei saa pois päältä. Eli onko jotain jippoa saada esp kokonaan pois pelistä kun ei tolla ropposella meinaa päästä liikennevaloista edes liikkeelle..