Onko tuoretta tietoa, vieläkö löytyy jostain alkuperäisiä roiskeläppiä? Varsinkin etuläppiä on vähän vaikeampi löytää. Takaläppiä näyttäisi olevan vielä myynnissä.

***
EDIT 2023:
En voi suositella enää. Eivät saaneet viimeisintä tilausta lähetettyä. Rahat sain kuitenkin takaisin. Isoja ongelmia tuntuu olevan Profiteilellä.
***

Yksi vaihtoehto lisää: profiteile.de

Swag ja Febi ovat saman konsernin merkkejä, joten saattaa löytyä Febiä Swagin paketista. :) Tällainen Meylen korjaussarja tuli postissa, mm. 300D sedaniin (123 350 01 75): http://i40.photobucket.com/albums/e219/arik123/MB/osat/WP_20160612_002_zps3dltyiex.jpg http://www.ebay.de/itm/014-035-0004-MEYLE...

Nykyisellä W123:lla ajan vain kesällä. Uudemmat autot on sitä varten, että niitä suolataan huolella talven ajan.

Ok. Paikallinen mersukorjaaja tilaa KL:n kautta tavaraa. Voisi hoitaa koko homman siellä.

Onko tietoa KL-varaosien myymistä puslista? Lista näyttäisi tarjoavan samoja osia kaikkiin malleihin.

Löytyy lisäksi vielä korjaussarja osanumerolla 123 350 01 75, mm. 300D sedaniin.

Omaan autoon on etsinnässä tuollaiset järkevään hintaan. Tuolla olisi Meylen tekemä sarja:
ebay.de

Saa laittaa vinkkejä, jos löytyy nettikauppoja, joista saa merkkiosia.

Kyllähän nyt kaikissa malleissa on se himmennin mittaristossa. Jos joku on tehnyt omia viritelmiä, niin se on sitten eri asia.

W124:ssä poltti jarruvalojen sulakkeen, kun kärrin johdot olivat vialliset. Miten lie noissa uudemmissa.

Ihan normaalia näitten kanssa, että renkaiden vaihdolla muuttuu eri autoksi.

Pari kertaa on tullut vastaan tilanne, jolloin pikkumittarit ovat menneet mykäksi. Samalla voi alkaa suriseva/inisevä tms. ääni. Kerran vian aiheutti peräkärri, joka poltti sulakkeen. Jarruvalojen ja pikkumittarien sulake taitaa olla nro. 5? Onko se sulake nyt vaihdettu vai vain katsottu? Itse vaihd...

W124:ssä on ainakin 1,2 ja 1,4 bar korkkeja. Viimeksi tarjosivat merkkiliikkeestä 140-merkinnällä olevaa korkkia, vaikka entinen olikin erilainen.
Itselläni on tällainen korkki.

Itse vaihtaisin kaikki öljyt, nesteet ja suodattimet. Eli mainitsemiesi kohteiden lisäksi jäähdytys- ja jarrunesteet, ilmansuodatin sekä ohjaustehostimen öljy. Huomaa, että ohjaustehostimen öljysäiliössä on suodatin, eli sekin vaihtoon. Sitten vaan lähdet ajelemaan seuraavaa 500 tkm pätkää.

Löysinpä tämän vanhan aiheen. :) Itselläni on -84 käyttöönotettu 300D 5-vaihteisella laatikolla ja siitäkin puuttuu pakoputken kannatin laatikon kohdalta. Laatikossa näyttäisi olevan reiät kiinnitystä varten. Tuntuisi, että putken kiinnitys on aika tiukoilla etupäästä, kun kone vielä heiluttaa sitä....

Huuto.netissä on 230 TE 123 automatic -84 pakettiauto. Vikalista on haettu vuonna 2012 ja silloin jäänyt korjaamatta. Kuvat on otettu muutama vuosi sitten. Vaatii siis kunnostusta ja trailerilla on haettavissa pois.

http://www.huuto.net/kohteet/mercedes-b ... /369044686

Jotain painoksi auton takaosaan, auto käyntiin ja auton alta venttiilin vipu nostoasentoon. Sitten vain odotellaan rauhassa. Vähän voi kierroksia nostaa koneesta. Toiminta on hidasta ja vipua pitää kääntää vain vähän. Näillä kai pitäisi päästä alkuun?

Näissä ja vanhemmissa malleissakin juurikin ne paineakut / painekammiot / kaasupallot hoitavat iskunvaimennuksen.
Katso esim. täältä.

Nykyään pitää muutoskatsastaa 2-paikkaiseksi pakettiautoksi, jos haluaa pakun verot. Kovia takapenkkejä / tilapäispenkkejä ei kai ole tehty 90-luvun jälkeen?

Saa tarjota

Vero riippuu kokonaismassasta. Onko se tiedossa? Pienimmillään pelkkä dieselvero on n. 340 €.

Joskus oli W115:n vanne vähän tiukka menemään W123:een. Ehkä oli vain käytön puutetta, alle miljoonan rullattu vanne ja/tai auto?

Tuon ikäisessä on vielä ne paksummat hehkut, jotka saa ehjänä irti. Ja hehkun merkkivalo toimii tosiaan myös vikavalona, esim. ei syty hehkutusvaiheessa / syttyy moottorin käydessä. Tässä tapauksessa oirehtii tosin vähän eri tavalla. Hehkutulpat kannattanee uusia ja kaipa relekin voi jo oireilla? Va...

Almera taitaa oikeasti olla huolettoman auton maineessa, vaikka tällä yksilöllä on jo ajettukin ja pikkupösö on oikeasti näppärä ja ihan hyvä ajaa. http://www.nettiauto.com/nissan/almera/6992916" onclick="window.open(this.href);return false; Tuon ikäinen Almera on Englannissa tehty ja voi...

On joskus vähän erikoista tuo lämpöjen vaihtelu näissä. Itselläni on ollut kolme kappaletta 124-korisia ja kahdessa on lämmöt heitelleet jonkin verran. 1. 200D, jossa nousi herkästi lämmöt sinne 80 astetta seuraavalle viivalle, varsinkin ylämäessä (~100 astetta?). Laitoin uuden jäähdyttimen, orkkist...

Kyllä pitäisi sopia lasit ja umpiot ristiin. Tarvikelasit saattavat olla tiukemmat sovitella orkkisumpioon ja eivät ole välttämättä niin huolellisesti tehtyjä kuin alkuperäiset. Ehdottomasti kannattaa vaihtaa ainakin lasit, jos meinaa nähdä pimeälläkin jotain. Heijastimien pitää olla tietysti myös k...

Tahtoo kulua nuo alapallot melko nopeasti. Ainakin omiin autoihini on vaihdettu niitä useampaan kertaan viime vuosina. Kannattaa panostaa laatuun noissa nivelissä, jos ei halua vaihtaa koko ajan. Eli alkuperäinen tai vastaava osa voi kestääkin jonkin aikaa? :) Sitten nämä W124:n heijaamiset, vetelyt...

Kannattaa selvittää alkuperäisten jousien varaosanumerot ja hakea niillä esim. sieltä ebay:n kautta.

Oletko kokeillut voidella siitä pyyhkijän varren juuresta? Jos se ei auta, niin menee purkuhommiksi.
http://www.mersuforum.net/forum/viewtop ... 2&t=158344

No mitä niissä vanteissa lukee? ET-lukuhan se vaihtelee eri vanteissa. Pulttijako on sama 5x112 Mersun henkilöautoissa, mutta sehän ei kerro vielä sopivuudesta.