_palomaki_ kirjoitti:En kerenny lukee mistä päin porukka on mutta jos leimalle mielitte niin älkää ainakaan ähtärissä yrittäkö leimata... jumala armahtaa matti ei...

Hah mattipa rojahti selälleen mun autossa ku penkin selkänoja petti kesken katastuksen

...ja?

naah, i don't drink beer.. and i'm just the photographer

Tabuli kirjoitti:Auto tykkää ku sillä ajetaan

tiesihän sen jo aikoinaan Ohjeistamispäällikkö Jaakko Parantainen puheessaan

täältä tulee kans vahvasti puoltava mielipide.. tuo sai todellakin ihon kananlihalle, oli niin mahtavan näköinen laitos.

Ahti kirjoitti: Aika väsyneesti poltti...

¨
no olihan se nyt väsynyttä.. mitäs muutakaan

mun mielestä tuo sierra taas oli väsyny..

"no real power, just turbo shit"

eikä herneitä

napaisuus kannattaa tarkastaa juu. itse tuollaset peltikantaledit asensin myös ja eivät palaneet ennenkuin käännettiin liittimet toisinpäin.

video oli muuten hyvä mutta musiikkivalinnat olivat aivan järkyttävät.. parempi olisi ollut jos ei musiikkeja ollenkaan. alkupuolella kirosin että olis ihan kiva kuulla niitä auton ääniäkin, mutta taukosihan se musiikki sitten viimein mahtavan näköistä menoa noilla superturboilla, thumbs up!

miksi vaihtaa hehkuja lanka malli on parempi kaikki sylinterit hehkuvat lämpö on parempi kun hehku aika on pidempi kun hehkut toimii kun ne on sarjassa kaikki joko toimivat tai sitten ei vian löytää äkkiä ja hehkun vaihtaa helposti vartissa ei ole pikahehkujen vanhemmiten vaivaavia vikoja että on o...

hienohan se on.. ja niin on muuten kuvakin

capish!!

reunavanne + saksalainen auto = thumbs up!

ja mitä enemmän sitä reunaa on sen parempi. onhan tuo borbet a tosiaan jo aikamoinen klassikko..

löytyyhän tuosta munkin avatarista reunaa...löytyyhän?