Aivan, moottorihan oli 200CDI

Saakohan W211 asennettua Defa letkulämmittimen (pelkkä vastus letkulämmittimessä)?
Mihin letkuun täytyy asentaa?



Foorumia vanhoja keskusteluita yritin käydä läpi mutta en saanut oikein suoraa vastausta.

en oo viellä ilmannu kun en oo löytäny sitä työsylinteriä. mutta välillä satunnaisesti tuntuu että se kytkin toimii ihan normaalisti. sitten taas se alkaa ottaa poljin ylhäällä jolloin on aika vaikea lähteä liikkeelle. ja viime viikonloppuna kun ajelin kun painoin poljinta niin tunsin/kuulin kun kyt...

jooh sainkin sen uudenkin paikoilleen tunkin avulla

no sen verran vielä kysyn että, mites ne takimmaiset, samalla menetelmällä?? tuntuu ku oon niitä hakannu ja lämmitelly ei irtoa ollenkaan..? :O

jooh lähtihän sen kun kuumensi oikein höyryäväksi!! huomenna sitten toinen puoli.

sen verran kysäsen viel ett pitääkö lämmittää niin kuumaks että höyry nousee ja melkein sulaa..? kun yritin lämmitellä jonkun verran mutt en ihan uskaltanu järin kuumaks lämmittää ettei sula... pitää huomen koittaa uudestaa täydessä sielun ruumin voimassa.

Aloin vaihtelee autooni takakelkan etu puslaa kuskin puolella, se saakelin pusla on niin jumissa etten saa sitä irti. kannattaako sitä lämmittää jollain kuuma puhaltimelle vai miten ihmeessä te ootte ne saanu irti??

mistäs mä tiiän kumpi tossa on, 2-massa vauhtipyörä kytkin vai ihan normaali kytkin??
kun kumpaakin on saatavana tohon malliin.
kaippa se on itte alettava vaihtaa uusi kytkin siihen.

korjaamolla sano että ois uus kytkin vaihdettu kun oli näyttäny uudelta tai jotain (ei ollu kyllä irrottanu kytkintä). kun kytkin irroittaa vasta poljin tosi ylhäällä, aattelin ett voiko tota kytkintä jotenkin pieleen kasata vai mitä?? joskus aikaisemmin talvella luistattelin kytkintä mäessä jonkun ...

korjattu oli ilmamassamittariin tuleva liitin paskana

?

hmm, 6-vaihteinen manuaali?? en osaa sanoa sen tarkemmin

pitäis auto ilmata mutta en löydä mistään työsylinteriä.. onkohan se sitten jossain oikein piillossa vai vaihteiston päällä ettei sitä pysty ilmata??

osaisko kukaan sanoa??

ei auta akun irroitukset, missäs se egr venttiili sijaitsee tarkalleen??

oon, enemmänkin. ei oo auttanu palaa vieläkin

jeps, tuli vaihdettu ilmamassapalikka nyt autoon, vieläkin palaa keltainen moottorin valo autossa, tosin nyt en kyllä tiedä minkälaista vikakoodia herjaa... mitähän nyt sitten?

eihän tuolta pystykkää tilaa suomeen vai enkö vaan osaa. onkohan tuollainen 64 euron mittari toimiva tohon mun vehkeeseen?

jep joo, 230k kone kyseessä ja 145 kw versiona vielä. katoin tosta linkistä niin löysin saman näköisen http://alvadi.ee/kataloog/varuosa/111352/12718/" onclick="window.open(this.href);return false;
Ja sen mun massamittarin kyljessä lukee: 5wk9 613 >pbt-gf30<

eli antaa ilmamassamittari vikakoodia, näyttää ehjältä ja putsasin öljyistä sen ilmamassamittarin mutta silti palaa vielä keltainen moottori valo nopeusmittarissa, täytynee ostaa uus, mistähän noita kannattanee ostaa?? ei viittis ostaa sitä 300Euron mittaria.

oon yrittäny kattoa ja kolistella ja hakata pakoputkea alta mutt ei osu mun mielestä mihinkää ja ei heilu oikein edes melkein yhtään, vaikka vähän vääränä onkin siellä alla. jotenkin mulla ois sellai tunne ett se johtuis jotenkin tosta vaihdekeppi jutusta kun se on sellainen löysä keppi,, saako toho...

elikkäs tummoinen 230k 6-vaihteinen manuaali, vaihdekepissä on kyllä väljää ja aina kun käyttää 1,2 tai pakkia kun ottaa vedon pois niin kuuluu kolinaa jostain vaihdelaatikon tienoilta. on vähän häiritsevää,, osaisko joku sanoa mitä pitäis tehdä ett sais sen kolinan pois?

aziz kirjoitti:Mulla löytyis alkuperäinen 5 vuotta vanha jousisetti iskareineen.

MItä pyydät setistä/jousista?

täytyy tutusta noihin kumeihin ehkä ellen sitten jostain löydä hyvää settiä hyvään hintaan.

Tere! tuli tossa 2 vuotta sitten ostettua tollanen missä on H&R madallus jouset, edessä 32mm ja takana 33 cm madallas rekisteriotteen mukaan, toi keula on kyllä mielestäni liian alhaalla onkohan mitään mahdollista korottaa ilman mitään "korote kumeja" mitä laitetaan jousten väliin, vai...