W 110 ja W111 W108 laitetaan vaseliinit laakerille voiteluun perä öljyä vaiten on sisempi stefa pitää perä öljyn pois laakerista.

Vanteita löytyy ja alkuperäisiä uusia käsijarun vaijereita , jarru tehostin , lisä lämmitys laite penkin alle, rele joka muuttaa startille 24 v , ym pikkunosaa

Ostan osia 207 tarjoa myös varaosa auto , mattoja sisään,ikkunattoman liukuoven , vanteita ja renkaita 14 tai 15 tuuman eka Sprinter, kuskin penkin , niskatuet, 0405360542

MB Classic ja Niemöller on hyvät kaupat itse tilaan sieltä monesti

Toi sun tiiviste on kaasari koneen ruiskukoneen tiiviste on aina jakopään ketjun kohdalta levempi.

Kromatut ponttoonin vivut on ihan samanlaiset kuin mustat siivellisen muoviset muodoiltaan ja menevät w111 itsekin laitoin kromatut vivut muovisten paikalle. Ylimäräisiä ei ole.

Ne on ponttoonin vivut usia saa esim mb classic de

Ainut keino on ostaa oikeat tiivisteet jos haluaa hyvän.

1995 tai vanhempi kaikki rempat pystyy lähes tekemään itse ja osia saa. Monta W124 ollu nyt ajossa W111 220 S 1963 ja vaimolla W123 300D 1982 koko talven ollu hyvin toimii. Sitä vanhempi sen helpompi laittaa mut osat kalliimpia, peltityöhän ei maksa oikeastaan mitään jos itse hitsaa ja kun ajaa vanh...

W111 W108 oli vielä vanhan ajan S Mersuja puu osineen ja hienoine yksityis kohtineen. Kunnon perinteisellä keulan olkatapeilla ja yksi osaisella heiluri perällä ja rasvanipoilla . W116, ja sen pienet korit mallit samantyyppiIllä tekniikoilla W115. W123 on pelkistettyjä ja niissä ei ole sellaisia yks...

Kunnon peltiosia saa ja muitakin osia ostan MB Classic DE Niemöller De , Turun jarruosa ja Veho , Mertel, KL osa Tikkurilan varaosa näistä mä ostan ja enimmäkseen tilaan noista kahdesta Saksan kaupasta iistä helpoiten saa ja melkein nopeiten.

Ei ole neli kurkkuista Solexsia

Paras on ostaa varaosa luettelo ja Vehon Suomenkielinen , korjaamo käsikirja. Niemöllerin katalooki on myös hyvä

Löytyy mut ei virheettömiä

Koska W115 Dieselissä on ollu kolmi vaihteinen automaatti mun käsittääkseni ne on kaikki nelivaihteisia automaatteja

Moottori pitää olla samaan koriin kuuluva eli esim W123 250 tarvii olla bensa kutosella siihen ei käy nelonen eikä Twim cam eikä Diesel ja ruisku koneen tarvii olla ruosku eikä tilalle saa laittaa kaasaria ja Diesel Dieselinä 300 vitos koneella. Mutta kone voi olla eri vuodelta kun on saman lainen m...

Putki työ kalu kannattaa ostaa jos meinaa ajella Mersuilla sitä voi tarvita myöhemminkin sehän käy myös muihin autoihin. Ostaa putkea metritavarana ja Mersun päitä ja tekee putket. Saksasta saa vanhempiin Mersuihin valmiita putkisarjoja 80-120e niitä olen monesti tilaillu esim MB Classic.

Hyvä projekti alkuperäinen ratti manuaali penkit ehjät autossa uudet lattiat ovet pohjamaalissa ja etulokarit eli niihin pellit tehty peltitöytä auton keulassa ja takaosassa vielä vähän. Moottori käy. Bensatankki ja ilmanpuhdistin maalattu ja on vielä irti uusia osia mukaan takaiskarit, etujarrulevy...

Peltityöt tehty uudet lattiat, moottorissa uudet männät laakerit ym jarrut tehty rummut sorvattu ja uudet kitkapinnat Kitkaliimaus sylintereissä uudet tiivisteet ja letkut ja putket myös uutta. Ruostumattomat uudet puskurit kii. Voi ajaa tarvii kasata penkit ja valot leimalle ym museo autoksi vaatii...

W 111 220S 1963 lähtee vielä huvin käyntiin viime talven kovimmilla pakkasillakin ilman lämmitystä kun on 95A agm akku samoin W123 300 samanlaisella akulla .

Nastarenkaat kiinostaa ja koossa 175 80 14 tai korkeammat 195, 205 80 14
185 70 14 ei kiinosta

Hyvähän W116 on ajoautona mulla on W111 220S 1963 tällä hetkellä ja hyvin kulkee ja on helppo laitella.

En vetänny tää tuli Hämeenlinnasta kaverilta joka veti sen Transitilla vääräuskosesti mulle kotiin.

Laita viestiä kiinostaa

170 sarjan sivuventtiili koneen kampiakseli mäntiä ym Jäähdytin 400e Ovenkavoja 170S 220 70e kpl Muitakin osia löytyy rungolliseen kysy Ponttoonin osia on paljon kysy Pikku ponttooniin Ovia 200e kpl, lokareita 250e moottori bensa purettuna 800e vaihdelaatikko 400e Siipi koriin kysy on paljon osia W1...

Ostan nasta renkaat 175-205 80 14 tarjoa joko vanteilla tai ilman myös kessärenkaat kiinostaa ei matalia tarvii olla 80 sarjalaiset.

Tuulilasi ehjä, w123 w115 uudet takajarrulevyt. W114 250 pakoputki jäähdytin ym.

Löytyy kaasutin 250e Mäntsälä soita 0405360542

Se on käsijarrun säätö käyttö jarru säädetään jarrukilven takaa pulteista niin että laahaa ja vähän takaisin päin ja sen jälkeen säädetään käsijarru konetilasta niin että alkaa laahaamaan kolmannessa lovessa.

Tuli ostettua pystari Mersu reilun kuuden vuoden tauon jälkeen W114 250 1968 osittain purettu projekti, jos sais senkin elvytettyä ajoon, vanha Suomi auto eka omistaja ollu ahvenanmaalla.