tommonen ny

etupuskuri on väliaikanen ja ite tehty.. Uus tulee heti ko saa rahaa

en ny siististä tiedä... mut tommonen ->




Kesävanteet odottaa tallis vie

Noniin, auto toimi kunnolla ja kaikkee, ajattelin ihan muuten vaa kokeil että otan sen ihmen ohjausyksikön pois ja kokeilen sillai, Ja kas kumma auto kävi ihan samallai ko ennenki ei mitään eroo huomannut, eli mikä siin voi olla ? Ja mun mielestä nostaa ruisku autoks kierroksii vähän laiskasti, mikä...

Ittel loppu autos on tommosta pintaa , jtn pikkuvirheitä kylläkin löytyy...

Mä en ite vedä kauheesti nokkiis mistäänois pienimmistä jäljistä ja jopa valumistä, Opiskelija olen ja amiksessa ni kyllähä se autoki vähän amis kuulu ol

Atte joo, uskon että sua nauratti :D MUa ei :D ... Mut ei niitä ihan noi hyvin pois saanu mitä kuvas näkyy mutta ei kaukana siitä :) TUUTTERO: Millä aineksillä tommosta aikaseksi ? Ite maalaan jtn pikku,pikku osia paukulla, että turha niitten takia on eriväristä ruiskumaalia ostaa ko yhdel paukku pu...

mun mielestä aika hyvin sin ne piiloon ilman mitään taitoa

Voi olla ruiskustakin joo kii, koska ruisku oli aivan paska... Mut tos ny kuvan että mimmosen siitä sain ->

Sen muovihelman joudun maalaa uusiks ko oli liian isot valumat ja valumien ypäril liian ohkanen maali...

Akryylimaali, rupesin maalaa takapäätä ni 2:1 ja 10% ohennettä vaikka ohennettä ei luultavasti enää olis tarvinnu, loput autosta maalasin pelkästä maalil ja kovetteen avulla, niin ei tullut valumaa

ei ihan maalisumua, ihan kuin ohut kerros maalia, eli ei tasane ja semmoinen mandariini...

Tää ei ole ensimmäinen kerta ko maalaan autoo/ mopoo jne ruiskulla, Tää oli ensimmäinen kerta ko maali pääsi valumaan tollai, niinkui sanoin, maali oli kauheeta litkua ja valuu helposti vaikka veti ohkasen kerroksen. Mutta hioi jo vähä noita tänää ja kiilloitin ja kyllä noi taitaa lähtee sillaiki, e...

Maali loppu ja sit ko rupee maalaa ni tarvi melkee koko auto vetää, koska jos maalaa vaa 1 tai 2 kohtaa ni sit jää siitä ympäriltä karheaks ja epätasaiseksi pinta (maalisumu) . Ja toi valutus juttu olis ollu ihan järkevä muuta siitäki kuulin n 2-3 h liian myöhässä se maali oli ehtiny jo jämähtää sii...

Eli millai saa maalivalumat korjattu ? Jostain luin että vesihiomalla tasaiseksi (800-2000 paperilla) Sitten maalipinnankiiloitus tahnalla ja sit vie maalipinnankiiloitus nesteellä ? Mutta tuleeko sitten ihan eri sävy niihin kohtiin mistä ne valumat on korjattu ? Auto on pvä sitten maalattu ja odota...

Nonni, tiivisteet, öljyt , tulpat vaihdettu, suuttimet putsattu, imusarja kii ja säädöissäkin jo, ainakin melkein . Käy lämpimänä tosi hyvin n 900rpm ja nostaa kierrokset hyvin. Kylmänä vähän propöttää ja välil paukahtaa vähän ... Mikä juttu siihen auttais? .

vaihdoin kaiken mitä ruiskuun kuului... ruiskun mukana tuli ohjausyksikkö mikä meni/oli akun takane, pari kolme semmosta releetä . siinä. Eli pitäisi olla kaikki. meni männät vesipuristuksiin siin aikana ko starttasin, sin meni ihan vähen vettä, ni onneks korjasin ajoissa.

paluuputki oli jo kaasari mallissakin.

ei ollu lambdaa, kaikki piuhat yms on mitä pitääkin olla. Huomasin että kone oli päässy vesipuristuksiin ko oli yks juttu menny väärin /unohtunut/ . Nyt sain käyntiin ja lähin ihan pikkuhiljaa säätää sitä seosruuvii, rupes jo käymään paremmin mutta sit taas vesipuristuksiin, pitää tehdä siihen kante...

Nonniin, ruisku ja imusarjat+johdot ja kaikkii on kiinnii, pumppuu pyörii sillai ko kuuluukin. Mutta nyt tarvitaan apuu... Lähti käyntiin, mutta kävi aivan päin helvettiä, Mitä mun pitäis kattoo/säätää. Mikä se ruuvi on siin mihi tulee ilmaputsari ni siin heti kaulan vieres. Sit et pitääks sitä säät...

Ja sit vie että sopiiko siihen ihan alkuperäinen sytytys ettei sitä tarvi vaihtaa/muokata ? Ja tuli muuten vie mieleen että onko pakollista vaihtaa samalla kansi vai meniskö ruiskun imusarja vanhan imusarjan paikalle heittämällä ?

Elikkäs olisko paha homma, ruisku,kansi,ohjauspoksit jne löytyy. Tarviiko siinä esim vaihtaa sulakerasia samalla vai meneekö ruiskun piuhat ihan siihen kaasari mallin sulakerasiaan. Millai kaikki anturit jne ? Pensapumppu ? Kertokaa kaikki mitä mun tarvis tietää ennen ko lähen vaihtaa kaasaria ruisk...

Joo kiitos, pitää kokeilla että onnistuuko

Semmoinen juttu sitte että en saa millä etujousia pois... Oon lukenu et pitäisi olla jokku mersun ihan omat puristimet, mut en viittis lähtee ostaa semmossi ko kummiski vaa pariks tunniks tarvin... Olisko kellää porin/ulvilan lähistölla lainata jousipuristimiä ?

JSK'n mese ihan törkee nätti ! 10p !

Siinä on sitä jotai !

Kiva ko joku tykkää

zalolahti kirjoitti:maalipa justiinsa Juu tuo entinen hutninki w201 kyllä tuossa kuvassa näyttää hyvinkin vääristyneeltä ja kauheelta kun sitä nyt tarkemmin katsoin

Hutninki w201 ?

Aino mikä tota auto on vähe pilannu on maali... Mutta seki on korjattavissa )

Tommosset 16'' vanteet tulee alle... ei ole vie koska kunnostan niitä vanteita ja kiillotan ne

Kokeilemalla selviää, ja oli vie mun ensimmäinen auto minkä ite maalasin Ja virheistä opitaan