Tein bensaletkusta uuden, tuon puuttuvan tilalle. Kiersin sen loivemman kautta niin ei tarvinnu mitään kulmapaloja laittaa. Putki on ollut pienempi tuolta imusarjan päästä niin tein supistimen matkalle. Nyt on siis imuvuodot suljettu pois, eikä murheet muuttuneet.. :wave: Toimiva määräjakaja olis hi...

Alkaa menee vähä ohi aiheen, näyttää siltä että tuo on laatikon sportti asennon piuha ja pitäis juurikin tuohon solenoidiin mennä.. En kylläkään ihan sata varma, muttei tuolle muutakaan paikkaa nii kai mä ne sitte yhteen laitan.. Pientä vaikeutta saada tuo yks huohotin putki, mikä tulee alhaalta imu...

Overdrivellä joku kirjoitti sellasesta firmasta ku termo raskone/Tampere.. Kuulemma sen kautta saa jos saatavilla.

Voiko liittyä tuohon? Majailee tuossa imusarjan päällä metalli pidikkeessä, tosin tuosta lähtee erivärinen johto..

Vaikuttais tuolta solenoidilta 243.. mikä lie tarkoitus, mut siitä on piuha irti eikä tietoa mihin se kuuluu
Yksi musta johto irtonaisena imusrjan alla ja tuo näyttäis olevan sillä kohdin.

No tietysti sehän on tuon webaston..
Entä tämä, joka on startin alla? Yks johto ja sekin on irti jostain..
Olisko kickdown solenoidi, mut mihin tuon johdon kuuluis mennä?

Mikähän on tuon potikan tarkoitus, on tuolla b-pumppujen vieressä alustassa?

Kyllä ne kaikki vaihtoon menee, kaikki niin kovia että mureni kun aukoi klemmareita... kumikaukalossa halkeema, muttei läpi asti.
Onko tuossa cruisen mötikässä jotain huollettavaa, kun olis tossa näkösällä nyt? En löytänyt et kukaan olis sitä pidelly, tarviiko edes?

Mulla meni oljyt eka jäähdytinnesteeseen, sitte rupes vuotaa ulkopuolelle. Pahvi vaihdettii ja kansi koestettii ja hyvin on toiminu jo n.50tkm ja kymmenkunta vuotta. Näyttäis että joku on tosiaa menny mönkää asennuksessa tai on ollu pahvissa joku vika, taittunu tms.. Oops.. meni jotenki ohi tuo että...

Otin tuon imusarjan kuitenkin irti ja tilasin uudet huohotinputket, vai mitä virkaa nuo kumiputket tuolla sitten ajaakin. Laitan tähän niiden osa nrot, ku ite en helposti niitä löytäny, et oisin voinut etukäteen osat tilata. 104 094 10 82 104 094 11 82 104 094 12 82 104 018 01 82 104 141 04 83 On mu...

Ilmaantu sellanen vika, ettei pidä bensanpaineita lainkaan. Otin määriksen uudestaa auki tarkastin, ettei mikään mennyt väärin ja kaikki on siltä osin kunnossa. En huomaa että mikään liitoskaan vuotaisi, mutta tippaakaan ei bensaa tule hetken odottelun jälkeen kun bensapumppu on käynyt määriksen ylä...

En tiedä onko tuossa kitkalukkoa, mutta väärä öljy välityksessä, eikä enää kitkat luista niinku kuuluu..

Tälläistäkö olet purkamassa? Muistaakseni sen saa osiin vain poraamalla tuon ison rattaan niittaukset auki.. varma en ole. Ite sain ton kuntosen vielä pelittää

Määriksen kumit ois ny uusittu, eikä parantunu, niinku epäilinki :thumbdown: Tyhjäkäynti itseasiassa huononi samoin kylmäkäynnistys, ehkä vastaa kaasutteluun paremmin. Öljy on entuudesta niin bensasta, ettei siitä tiedä varmuudella sanoo. Huohotinputkesta ainakin tulee bensa höyryä ku lämpenee, siin...

Pitäis tällä viikolla uusien tiivisteiden saapua ohjeiden kera määräjakajaan. Oon tuolta youtubesta ihmetellyt noita ohjeita, eikä nyt mahdottomalta näytä, jos kerran mittaamalla saa tarpeeks lähelle, ettei ihan mee säädöt sekasin :?: En usko tuon remontin korjaavan käyntihäröjä, mutta toivottavasti...

Putsasin ja säätelin sen 0.65v. Liikutellessa kierrokset nousi jossain vaiheessa, joten ilmeisesti toimii.

Potikka näyttää siistiltä.. Onkohan uusittu?

Olisko tuo oikeenlainen? Sitten vielä jos osais ees vähän kieltä ja tuolta jotain hankkia :roll: https://www.ebay.de/itm/0438101044-Reparaturset-fur-Bosch-Benzin-Verteiler-Mercedes-Benz-300CE-24/174190749223?hash=item288e93e627:g:eYwAAOSwoQ1Tm2NP&redirect=mobile" onclick="window.open(t...

Voipi olla turha tuhlata aikaa tuohon, kun edes tiedä onko moottori jo nähnyt parhaat päivänsä.

Voi hyvinkin olla säädöissä, että liikkuu verkkaisesti ylös. Päätin kuitenkin antaa olla, kun ei viellä yhtään suhise vanhat tiivisteet :thumbup: Mulla taitaa tuo kulmavaihde olla se ongelma, sieltä lykkäs jotain kumia rattaan juuresta, mutta ku on niitattu. Varmaan sieltä kosteuskin sinne menny. To...

On ollu taas aikaa ja motivaatiota ihmetellä tuon käytöstä. Imunokan solenoidi toimii niinku pitää, mut aiheuttaa edelleen tukehtumista. Syyn siis täytyy olla nokkaakselin asennuksessa, se pitää tarkastaa. Se on täytyny olla väärin, monta vuotta sitten tehdystä kannentiiviste remosta asti. Mutta se ...

Itellä jumahti coupen etusivulasi, oli pitkään merkittävästi hitaampi mitä apparin puoleinen ja sitten väsähti. Syyksi huomasin moottorin kulmavaihteen, mikä oli ruosteessa sisältä, tai joku oli laittanut sinne sopimattoman rasvan. Oli syy mikä hyvänsä ruosteiselta näytti. :shifty: Sain elvyteltyä j...

Mites tuon lukkopesän saa irti? Sain lukon tulemaan noin 1cm ulos painamalla haitat sisään, muttei keksi mitä muuta kuuluu/kuuluko irrottaa?

omasta meni joskus samalla tavalla jumii. Ite väänsin siirtoleukapihdeillä avaimen juuresta väkisin ja ei jumitellu sen jälkeen..

silmäilin tuota määrajakajaa ja suihkuttelin bräkcleaniä. löysin imuvuodon 2/3 imusarjan paikkeilta, sekä ilmeisesti b.paineen säädin vuotaa on määräjakaja tahriintunu takapuolelta. lueskelin tuolta, jonkun vaihtaneen sinne o-renkaat, ilmeisesti siinä tapauksessa vuoto loppunut. tuli siinä myös lamb...

nyt kun oon tolla vähän enemmän ajellu huomasin aamulla, ettei tahtonut kylmänä käydä ja vakionopeuden säädin ei puhu mitään..

Voihan se olla mahdollista etttä säädinkin on rikki mutta ..mutta..pitäisi olla siitä varma. Totta, kun kerran pelaa ok ilman tuota solenoidia, tosin on hiukan vaisu. tomant laitto jotain että siellä on joku rele, jos sen katsois.. siis mikä tuota solenoidia ohjaa? Tosin voipi olla, jos esim sytyty...

Ei ollut, vain kotelot irrottelin.

Jos maajohjdon puolelta mittaat kun virta menee toisesta ja maa johto on irti tulee varmasti sieltä virta tai virtakynällä valo kyllä palaa kun sähkö piiri on kytketty ja se kertoo että kääni mangnetismi on ehjä. Toi potikka jota itse tarkoitin on määränjakajan etupuolella...ja se likaisena tekee n...

Eihän tässä vaan nyt puhuta kahdesta eri asiasta tuon potikan myötä? Atlas tuolla aikasemmin kai tarkoitti kaasuvivustossa olevaa potikkaa? Vai olenko taas ymmärtänyt väärin, tuohon vivuston potentiometriinhän littyy juuri kuluminen tai likaantuminen, joka muuttaa kaasupolkimen asentotietoa virheel...