Ei kokemusta tuosta tekniikasta, mutta ite koittaisin apulaitteet ja kiristin/ohjain rullat ilman moniurahihnaa.. Sitten varmaan näissä "sähkölaatikoissa" tyypilliset liittimen vuodot ja glykolin sekoittumiset laatikko öljyhin. Noista kun ehtisin eteenpäin katsoisin pyöriikö kardaanin ympä...

Niin olitko koittanut sitä käymään ilman yj-releen sulakkeita/sulaketta kuumana? Ja siltikin tarkastaisin tuon ilmalautasen potentiometrin, kun ei vaativa puuha mitata liitin kiinni/raollaan ylimmän ja keskimmäisen nastan antama lukema, oliko 0.7v optimaalinen? Niissä on kai ollut kuluneita hiilipi...

Niin olitko koittanut sitä käymään ilman yj-releen sulakkeita/sulaketta kuumana? Ja siltikin tarkastaisin tuon ilmalautasen potentiometrin, kun ei vaativa puuha mitata liitin kiinni/raollaan ylimmän ja keskimmäisen nastan antama lukema, oliko 0.7v optimaalinen? Niissä on kai ollut kuluneita hiilipin...

Olihan siellä akussa nyt tarpeeksi virtaa. Kyllähän tuon käydä pitäis, jos tuo kipinä oikeassa kohdin tulee.. Ettei epähuomiossa johdot väärässä järjestyksessä yms.

Kannattaa koittaa ennen muovien ja puskurin laittoa, mikä sopii. Eihän niitä korokkeita ollut kuin kahdessa välissä? Helman etu kiinnikkeen ja puskurin kannatimen välissä? Rengas kuitenkin aika paljon siinä vaikuttaa, miten tilaa jää..

Ihan pieni tovi sitten vaihdoin tuohon w210, kun alkoi vuotaa öljyä. Uskoakseni tuo itse magneetti tuskin hajoaa. Öljy vuotaa liittimen juuresta mikä voi aiheuttaa häiriöitä..?!

Omassa coupessa ei mun aikana ole tarvinnut ovia säätää tai vielä tiivisteitä vaihtaa. Vaikka kuskin ikkkununan välistä on joku avannut oven ja siinä tiiviste rikki, muttei vielä suhisee. Lasinnostimen moottorit kannattaa huoltaa aikaajoin niitä ei ilmeisesti saa uusia ja tuo kulmavaihde meni omassa...

https://www.benzworld.org/threads/ke-je ... st-5587571
Tuolla on ihan hyviä vinkkejä ke-jetronic vian etsintään. Just noita arvoja mitä pitäis olla.

-Jos noin paljon polttoainetta kuluu, vaikuttais ennemmin vuodolta jossain.
- Lambda tietysti kannattaa mitata toimiiko.
-siinä kuskin puolen lokarin päällä on x11 pistoke mistä pitäis irrota jotain lukemia, 2 ja 3 pinnistä.
-ja tietysti yj-rele varmistaa että pelaa.

Ite kans kattellu vaihto moottoria ja eroja mitä noissa näkemättä on selvinnyt. Tuo w140 öpohja on eri, kun on erillisellä apurungolla, sopivaa vois löytyä niin 6syl dieseleistä, kun m103 mitkä 124 korista ihan varma en oo.. Öljy suuttimia ilmeisesti ei enää vm93 jälkeen, mut jossain kerrottiin et o...

https://www.mersuforum.net/forum/viewtopic.php?f=2&hilit=M104%20dampperi&p=1267012&t=199855&sid=58abebf98190b10568ccd9ef5cdcb730 Mun on pysynyt tolla locktite liimalla. Se liima tuskin kovin isoa välystä korjaa. Toi vanhan mallinen dampperi, missä 4kpl niitä prikkoja, kuuluu kiriä 40...

Nuorempana, kun ei ollut lompakon paksuuden puolesta aina asiaa laittaa noita säätöjä mihinkään korjaamolle, eteen kun laitto rullamitalla renkaan kuviosta mitaten millin aurausta ja se toimi.
Omat mersut on puoltanut kun on ollut alapallonivel kuivahtanu tai loppu.

Kuvailusi perusteella jää mielestäni ainoaksi vika kohteeksi vauhtipyörä/kytkin, mutta niiden luulisi tärittävän ihan kokoajan.. Tuo nopeudesta riippuvainen täritys on kyllä usein vika vanteissa/renkaissa ja niiden painotuksessa.

Omassa w210 kattoluukun verhoilu liikkuu ainoastaan taakse luukun mukana, siis jos sen haluaa pois kun luukun nostaa, pitää se käsin siirtää taakse katto verhoilun sisään.

Juu määräjakajan takana on paineen säädin(EHA). Onko tuo korvattu samanlaisesta moottorista, tai osattu säätää oikein? Paineet mitataan määräjakajan ylä ja ala kammiosta, sekä pumppujen kunto pitää tietysti tarkastaa. Omassa 6bar vaiheilla nuo kammio paineet ja ero kuuluu olla 0,4bar ylä ja ala kamm...

..vähäpäästöinen, ja sitä myöden todella isosti kaasut pielessä
Polttaako paljon öljyä, onko alkuperäinen katalysaattori.. Itselle jäänyt sellainen tuntuma, ettei mitään vikaa kannata etsiä ke-jetronicista, jossei bensan paineet ole kunnossa.. Siis aiheuttanut omassa eniten häiriöitä. (

Jäi aavistuksen (ehkä lukijassa vika) arvoitukseksi, mitkä tähän iso jarruiseen sportti alustalla sopii. Mutta ratkaisin ongelmani tilaamalla nuo pelkästään isojarruisen tukivarret(ei siis sportline alustaiseen) Aikani eroja ihmeteltyäni ja mittailtuani, en huomannut eroa muualla, kuin ohjauksen raj...

Tarvis tietää vuosimalli, sekä jos on käytettynä maahantuotu, vaikuttaa jossain tapauksissa.

Omassa tuo infrapuna avain toimii uusilla paristoilla noin 5m päästä kun tarkasti taustapeiliin tähtää.. Luulenpa että sinunkin tapauksessa on kyse ominaisuudesta.

Joo, siis osaan kyllä laskea ilman sivustojakin eron prosentteina tai millimetreinä (joko säteessä, halkaisijassa tai ympärysmitassa), mutta vielä ei ole selvinnyt miten lasketaan ero absoluuttisina kilometreinä tunnissa. https://rengasnuora.fi/rengastietoa/rengaslaskuri/ ..eipä tuostakaan mitään k...

..tuo rengastus tekee n. 4km/t eroa.. Omassa vm90 asd peräisen ohjeessa lukee, että järjestelmä huomaa 2km/h eron.. Tosin omat kokemukset kiinalaisten ja merkki renkaiden koko eroista sotkee vähän vielä lisää :roll: ... Ei mikään muu kyllä oikeen luotettavaa tulosta anna, paitsi tarkka vierintäkehän...

Noilla oireilla kannattaa virtalukko tarkastaa/koittaa toista.

En ehtinyt koko ketjua lukea, mut tuohon laatikon toimintaan ei sähköhäiriöiden pitäis vaikuttaa. Pois lukien tietysti se ylivaihde. Muuthan toimii perinteisesti ja laatikko ei käytä ykköstä liikkeelle lähdössä, paitsi kickdownilla. Ootko koittanu pakkovaihteet läpi, tipauttanu ylivaihteen pois yli ...

No toivottavasti on tiennyt mitä tekee. Se vaikuttaa seokseen.

..tuosta ei suoranaisesti voi tyhjäkäyntiä säätää.

Ehkä tyhjäkäyntiluisti vois jumitella ja on aika helppo tarkastaa.. Siinä lisärikastimessa harvemmin vikaa, mut sen voi testata laittamalla se johonkin pieneen purkkiin.

Noissa voi olla erilaiset jarrusatulat, niin sittempä ei sovi ilman spacereita, jos on eroa.. Voi tuossa vaikuttaa kantavuuskin, mutta tuskin siinä eroa niin paljon. Kyllä kannattaa selvittää enne ku tilaa.

Tuohon voisi arvailla melkein mitä tahansa vikaa oikea ratkaisu olis katsoa vikakoodit sopivalla työkalulla.

Tuolla toisella foorumilla oli joku selvitellyt tuon vaalean ratin varustekoodin, missä oli mainittu norsunluun värinen ratti.

Tuohon en valitettavasti osaa vastata, mut mieleen tuli ku noissa kaikkia ihmeellisiä suodattimia, jo pelkästään tankin huohottimissa.. Mitä ollenkaa noissa korkeapaine systeemeissä..?