Autatko sen verran että kuinka diagnisoin sen itse.. En oikein itse tajua joten anteeksi tietämättömyyteni :? Toimiiko kylmänä? Anna kunnolla kyytiä sille. Jos kylmänä toimii ja ajon jälkeen (varsinkin kovan kiihdytyksen) ei niin eiköhän se vika tässä ole. Onhan noita tietysti muitakin vikakohteita...

Tästä olen aikaisemminkin täällä puhunut, mutta en sitten tiedä onko noissa tyttöjen kompuramalleissa nestekiertoinen cooleri? Jos on nestekiertoinen kuten AMG:ssä niin se kiertovesipumppu on ihan paska. Kun vesi ei kierrä niin yhdenkin kovemman kiihdytyksen jälkeen ahtaminen loppuu imuilman lämpöje...

Akku lopussa tai penkin ohjainyksikkö rikki.

Melko touhua. Salonojan DTM ei varmaankaan ole ehta DTM, vaan joku duunarimallin 55. Elävästi muistuu mieleen eräs myynnissä ollut C32 AMG Carlsson. Auto oli päällisin puolin 100% AMG. Kyseisestä autosta oli myynti-ilmoitukseen liitetty kuva rekisteriotteesta jossa kuitenkin luki merkkinä omavalmist...

Välijäähdytin tai paisuntasäiliön nestepinnan anturi.

Ei kestäny mun rosterihuulet ajaa kanttariin kuuttakymppiä
Fiksauksesta en osa vielä mennä sanomaan...

Samat sanat, suosittelen!

http://www.mersuforum.net/forum/viewtopic.php?t=69483 Tuossapa vähän juttuja 32-koneisista mersuista. Kori on tuossa tapauksessa eri, mutta pätee 100% myös C-malliin. Tietysti myös taksimallien tietyt jutut pätee AMG:hen. Kiva autohan se on, eipä siitä muuta voi sanoa. Tiettyjen juttujen kanssa jout...

Onpa asiasta mainittu ihan oikeasti katsastuksessa takavuosina. Ei mennyt vanha volvonraato läpi leimasta...

Onnea uudelle autolle!
Laitahan kuvia vaunusta niin saadaan tunnelmoida.

Ensi kesäksi sitten tasauspyörästön lukko ja muutama sentti lisää leveyttä renkaisiin niin alkaa pitojakin olla.

Tuttu juttu, edellisessä 203:ssa lukot ja ikkunat ei toimineet kuin tuurilla ja lisäksi aukesi takaluukku ja kattoikkuna oikealle kääntyvässä mutkassa :D Jossakin ovessa oleva ohjainyksikkö on kastunut. Vesi valuu tiivistettä pitkin ja tiputtaa pikkuhiljaa rasian päälle. Ohjainyksikköä on päivitetty...

vähällähän teillä kulkee... Itselläni on ollut parhaimmillaan keskikulutus 40l/100km, enempää ei toosa näytä. Todellinen oli jotakin 60l/100km. Ahvenistolle mennessä tankki täyteen ja poislähtiessä suoraan tankille :D aikaa tais mennä kolmisen tuntia taukoineen, opastuksineen ja muine paskan jauhami...

Turhapa sitä on mittailla, se nimittäin ilmoittaa sitten kun sitä on liian vähän/liikaa.

Eikös näinollen auton omistajaksi olisi hetkellisesti tullut autoliike, jonka jälkeen auto olisi myyty sinulle?! Periaatteessa kyllä, mutta käytännössä ei. Autoliike kun ei halua sitoa omia rahojaan, koska heillä ei ole 110% varmuutta että todellakin ostan auton heiltä pois. Täytyy siis hakea rahoi...

Kyllä se on taas myynnissä. Alkuun niin lupaavalta vaikuttanut kuvio meni tänään puihin. Järkyttävän tiukaksi on mennyt osamaksurahoitukset erikoisautojen osalta vaikka omat taustat ovat siinä kunnossa että ei pitäisi olla mitään ongelmaa. Käytännössä tänä päivänä erikoisautoon tarvitaan ihan minimi...

Jos et ota autoa takuulla muista katsoa onko seuraavia tyyppiongelmia: Jarrulevyissä pieniä halkeamia, kompressorin vinkumista= kompressor clutch pack vaihto, ic pumpun pettämistä. Muuten vain kaasua! Tuttuja juttuja minkä kanssa on vaan elettävä jos kohdalle sattuu. Ja nehän sattuu ennemmin tai my...

timo230e kirjoitti:Täytyy sanoa että kyllä on makee joululahja. Olis kyllä mielenkiintoa tohon sun vanhaan mutta talous ja tulevaisuus vähän askarruttaa

Tee tarjous!
Kuten aikaisemmin on jo todettu niin nyt siitä on tulossa minulle rasite ja siitä pitää päästä eroon, hinta on sitten sen mukainen.

Keskustelun otsikon tarkoittama E55AMG ei enää eilenillalla ollut myynnissä..joten Jani, miten on, löytyykö se sun tallista nykyään?! :) Siitä päätellen, että myös c32amg on kadonnut nettiautosta, e55amg taitaa löytyä Janin tallista. :shock: Plus se että kaveri ei ole ehtinyt osallistumaan keskuste...

Ok, eli yhteenvetona: erittäin luotettava ja vahva tekniikka, ja voi suositella siis hankittavaksi. Kuitenkin nuo muutamat tyyppiviat voivat tulla aikaa myöten esiin, niistä vielä: 1) Syyläri-glykoli-automaattiöljy vika on siis harvinaisuus, eikä siitä kannata olla huolissaan turhaan. Tähän voinee ...

Tulipa tuossa yön pimeinä tunteina mietittyä vaihtoautojen arvoa ihan yleisellä tasolla. Olen pannut merkille että se oikea hinta autolle on osapuilleen sen mitä nettiautossa on halvin vastaava, tai raha mitä vastaava maksaa kohtuullisen edullisesti saksasta noudettuna. Toki autot ovat yksilöitä ja ...

...ei sen hinta ainakaan pihassa nouse... Ei todellakaan, tonni pari hinnassa voi tarkoittaa jopa useita kuukausia lisää myyntiaikaa. Sinä aikana kuitenkin juoksee vakuutukset ja hinta laskee. Makseleppa siinä sitten "toisen autoa" sillä aikaa ja myy kuitenkin loppujen lopuksi pari tonnia...

Mikähän se mahtaisi raadin mielestä olla oikea hinta?

Laitoin nettiautoon 29999€, se ei nyt varmastikkaan ole hinta millä se lähtee heti, mutta sopuraha kuitenkin.

Voi muuten vain kuvitella mitä tuon C55:sen edellinen omistaja on siitä saanut vaihdossa? Veikkaan että hyvä jos on hinta edes vitosella alkanut..ellei sitten ole vaihtanut sitä V12 Tuaregiin kaikilla mahdollisilla varusteilla?! Harmi kun en soittaessani tullut entiseltä omistajalta kysyneeksi mitä...

Kylläpäs täällä on automiehet pohtineet syntyjä syviä. Hyvää keskustelua jälleen kerran. Tuo C55 ei nyt sitten tule minun talliini, ei ainakaan vaihtokaupalla. Pirun hienokuntoinen auto, mutta väliraha on täysin posketon. Väliin pitäisi heittää nimellinen 39900€ korvaus, joka on lähempänä törkeää ve...

Tai: Tee niinkuin eräs ja pistä AMG-kuume hetkeksi jäähylle ja hanki C63-odotuksen ajaksi vaikkapa hyllykalliolainen dieseli ;) Sekin osaa olla halutessaan aika räävitön :D Tuohon ei oikein luonto anna myöden. Varmasti hyviä vehkeitä olisi muitakin, mutta kun tässä on tullut muodostettua itselle jo...

USA:n Mersufoorumilta löysinkin seuraavaa: "typical problems on the C32s are: intercooler pump, supercharger clutch bearing, 02-03 early production radiator leak/glycol." Tuohon voisi vielä lisätä kaasuläpän ja välijäähdyttimen vuotamisen. Pumppu hajoaa varmuudella jossakin kohtaa. Maksaa...

Nyt tuli hiljan johonkin Volkkariliikkeeseen myyntiin C55AMG alle 30t ajettuna,ehkä hiukan yläkanttiin hinnoiteltuna, mutta varmaan neuvoteltavissa sekin asia olisi?! No, siinä olisi oikea AMG-kasi, autolla vähän ajettu ja vuosimallikin olisi suht tuore, miinuksena se että korimalli on jäänyt uuden...

Ei siitä rasvojen ja nesteiden sekoittumisesta hirvittävän huolissaan kannata olla. Koskee vain pientä osaa autoista ja asiasta on käsittääkseni ollut joku huolto-kampanja. Eikä se uusi syyläri hirveästi maksa itsekkään hankkia. Vialiset syylärit ova merkiltään valeo, ehjät behr. Tosin kaikki valeot...

Minä valitsisin C55:n, jos (tavallaan) samassa korimallissa pysyminen ei tuota vaikeuksia päätöksen teossa. Ei aiheuta henkistä ongelmaa vaikkakin olin ajatellut että 203 on jo koettu. Varsinaisesti kumpikaan auto ei ole unelmien täyttymys, vaan tavoite on C63:ssa, jotakin vaan pitää saada ennen ku...

Paljonkos tehoja sun C32:ssa on? Muistellakseni eikös 354 hv ja tuossa C55:ssa 367 hv? Litrakoko kasvanut mutta tehot ei :shock: , vääntöä tietenkin kasissa enemmän. Kyllä, 354hp. C32 on ahdettu ja C55 on vapari, siitä tuo oudolta tuntuva teho/tilavuus. Vääntöjä 32:ssa 450 ja 55:ssä 540 ja vielä hi...