Joutessani ajattelin loraurraa m-öljyt pois. No sepä ei ollukaan ihan niinvain tehty. Joku oli pistäny propun oikein kiinni asti :) Vähä jo kattelin pultinpäätä alkaessani ja mietin että kuinkahan lujaa on kiinni. Niin siinä sit kävi että 13mm hylsy muljahti yli. No sit vaan dremelillä kantteja uus...

Saan kiristää lattiaa kunnolla puristimella ennen hitsausta että on oikein kohillaan.. https://i.postimg.cc/7YGZSDMB/20210207-125530.jpg Hankala saada hitsiä kunnolla onnistumaan kun joutuu lattialla ryömimään ja hitsaaamaan :o https://i.postimg.cc/52JjJTLn/20210208-172132.jpg Alkaa näyttämään jolle...

Passailen lattiaa/helmaa viimeisen kertaa ennenkuin alan hitsaamaan. https://i.postimg.cc/tJ8zWY7v/20210131-105603.jpg https://i.postimg.cc/W1T5nqXx/20210131-105617.jpg Lattiaa laittamassa kiinni.. https://i.postimg.cc/W4fSTWTP/20210131-123933.jpg https://i.postimg.cc/5tjq7BvK/20210131-123917.jpg En...

A-pilarin sisäpuoli vaati uuutta peltiä.. https://i.postimg.cc/Fzw8ZKwB/20210130-130101.jpg Vamista: https://i.postimg.cc/9f1kkbvT/20210130-164403.jpg Valmistellut uutta lattiaa hitsattavaksi, käytän Teroson VR4500 hitsimaalia. https://i.postimg.cc/sxG0vr19/20210130-174246.jpg Kohta voin alkaa laitt...

Vähän lisää peltiä sinne 1,2mm pellistä. Tulee lattian alle tueksi. https://i.postimg.cc/jj5JCZz2/20210124-121335.jpg Tuli ihan ok vaikka en olekkaan peltiseppä :D https://i.postimg.cc/MT1ZGQrX/20210124-121353.jpg Tuo kantti tulee sitten lattian alle tueksi. https://i.postimg.cc/Jzt1kgdf/20210124-12...

slsl77 kirjoitti: ↑Su 24.01.2021 06:52 Kantti vasten kanttia olen pyrkinyt tekemään.

Nopeeta toimintaa täällä Miten hitsaat nuo pellit, kantti kanttia vasten vai päällekkäin?

Tuli tänäänkin jotain touhuttua :D Raamipalkkiin piti tehä 2mm pellistä pala.. https://i.postimg.cc/TP17chNC/20210123-132606.jpg Korjattu: https://i.postimg.cc/VLsjtpVF/20210123-142926.jpg Sitten oli b-pilarin vuoro.. https://i.postimg.cc/rmcdkt69/20210123-153127.jpg Valmis https://i.postimg.cc/C1LF...

slsl77 kirjoitti: ↑Ke 20.01.2021 18:26 Nostan hattua kun viitsit tehdä näin suuren työn. Itsellä olisi jäänyt tekemättä näin suuri projekti.

No kiitos Kyllähän se sun projekti on ihan hyvän mittainen myös, mukava sitä seuarata kanssa

Menee hommat eteenpäin. Tässä eilistä touhua..

Tein vahvistuspellin taas

Paikallaan :

Valmista:

Siisti ja harvinainen auto

on sulla kyllä urakka kans tässä autossa, mutta palkitseehan se sitten kunhan saa valmiiksi ja unelma saavutettu :) mukava kahtella ja lueskella miten on muut tehneet sillä välin ennen kun pääsee kohta itsekkin peltihommien pariin.. Joo kyllä se sitten helpottaa kun saa valmiiks :D Välillä kyllä on...

Mielenkiintoinen projekti, seuraan tätä

wezze72 kirjoitti: ↑Su 10.01.2021 18:17 Ja jos itsellesi teet niin tiedätpähän mitäs se sisältää:)

Joo niin se on, meille tämä auto jää

On sulla Pasi hirmuinen työmaa! Voin rehellisesti sanoa että jos oma farkku olisi likikään noin työläs niin tekemättä jäisi. Mutta sullahan tuo käyttää niin hieno siitä aikanaan tulee :) Kiitos. Joo just eilen sanoin Jonnalle(vaimolle) että jos oisin tiennyt että tässä noin paljon ruostetta on niin...

Tein valmiiks vahvistuspellin tuonne 2mm pellistä niinkuin se oli alunperin myös. https://i.postimg.cc/TYMGwM2G/20210109-181549.jpg https://i.postimg.cc/Xvz66t1R/20210109-181630.jpg Originaalisti on vain pistehitsattu sisäpuolelta. Tein samanlailla ja pisteillä laitoin myös ulkopuolen yläreunan, tul...

S202 kirjoitti: ↑Pe 08.01.2021 18:27Joo toi 1

Ahaa,kiitos. Mutta tuo vahvistus loppuu tuohon, ei mene helman sisällä enään siitä..

S202 kirjoitti: ↑To 07.01.2021 21:51 Sielä taka-akselin yli menevän palkin sisällä on pystyssä 1,5mm vahvuinen levy, sedan korissa sitä ei ole.

Tarkoitatko jotakin näistä?
upload pic

Hmm, farkussahan on siinä helmasta taaksepäin lähtevän palkin sisällä vahvikepalkki joka näkyykin tuossa yhdessä kuvassa. Taitaa olla 1,5mm levyä, taitettu ylä ja alareunasta pari milliä ja pätkillä hitsattu palkin sisään. Eli samalla tyylillä vois helman sisään hitsata sellaisen. Millisestä vähint...

Heps, On muuten valtava ero korin jäykkyydessä kun vertaa ruosteista, korjaamatonta ja sitten ruostekorjattua. Ainakin omassa Coupessa sen huomasi ihan koria tunkilla nostellessa. Mitä tulee tuohon Andreaksen esitykseen jäykistää kynnys ja näin kompensoida ohuempaa tarvikepeltiä, niin ehdotushan on...

Sen takia minäkin olisin jättänyt helmat paikalleen ja lattioiden irrottamisen jälkeen korjannut ne. Paksua tavaraa niin saa kunnon virralla hitsatsa ja ne olis voinut maalata epoksilla sisäpuolelta. No eipä se enää auta. Ei ollut enään mitään mihin hitsata ku kaikki oli enemmän tai vähemmän keksiä...

Sen takia minäkin olisin jättänyt helmat paikalleen ja lattioiden irrottamisen jälkeen korjannut ne. Paksua tavaraa niin saa kunnon virralla hitsatsa ja ne olis voinut maalata epoksilla sisäpuolelta. No eipä se enää auta. Ei ollut enään mitään mihin hitsata ku kaikki oli enemmän tai vähemmän keksiä...

Huhhuh mikä työ, en ole vain minä joka teen noin suurta remonttia Kiva seurata tätä !

Hommat jatkuu :D Mulle löytyy jatkuvasti lisää työtä :D https://i.postimg.cc/Dyxhy5v5/20210105-172143.jpg Tuossa on ollut 3kerrosta peltiä.. https://i.postimg.cc/qv6FVGzN/20210105-183920.jpg Saan vahvistaa kunnolla tuolta koska originaalina on vahvistuspelti tuossa kardaanitunnelin kohalla..

Sen takia minäkin olisin jättänyt helmat paikalleen ja lattioiden irrottamisen jälkeen korjannut ne. Paksua tavaraa niin saa kunnon virralla hitsatsa ja ne olis voinut maalata epoksilla sisäpuolelta. No eipä se enää auta. Ei ollut enään mitään mihin hitsata ku kaikki oli enemmän tai vähemmän keksiä...

Behemoth kirjoitti: ↑Su 03.01.2021 13:15 Tästähän näyttää tulevan täysin uusi auto

No se on kai tuo katto mikä siinä on sitten originaalia

Sen takia minäkin olisin jättänyt helmat paikalleen ja lattioiden irrottamisen jälkeen korjannut ne. Paksua tavaraa niin saa kunnon virralla hitsatsa ja ne olis voinut maalata epoksilla sisäpuolelta. No eipä se enää auta. Ei ollut enään mitään mihin hitsata ku kaikki oli enemmän tai vähemmän keksiä...

A-pilari ei mene helman sisälle, se tunkin nostokohdan vahvike on sielä sisällä. Välttäisin helmapeltien vaihtamista viimeiseen saakka koska ne on alunperin paksua tavaraa ja noi tarvikkeet on tuota samaa ohutta 0,8mm mitä kaikki muutkin osat. Ja kun se on paksua, niin sitä on myös helppo hitsata. ...

On siinä kyllä pikkusen hommaa, mutta hetihän se näyttää mukavemmalta kun on uutta lattiaa ja helmaa tilalla :) Joo on mukavampaa homma heti kun pystyy lattiaa ja helmaa kokeileen paikalleen. En pysty niitä vielä kuitenkaan laittaan paikalleen koska täytyy vähän tehä muuta ennekuin se on mahdollist...