Kiitos paljon vastauksesta! Sieltähän se vika löytyi.. päälle päin ihan ok näköinen ruuvi oli lähes kokonaan ruostunut pohjasta ja napsahti irti kun sitä vähän liikutti. Kytkin takaisin ja ainakin toistaiseksi kaikki näyttää taas toimivan niinkuin pitää! Säästyi taas paljon aikaa, hermoja ja rahaa: ...

Sellainen vika ilmeni tässä kesällä että polttimon merkkivalo syttyi aina palamaan satunnaisesti..vaihdoin lähes kaikki polttimot uusiin ja laitoin takavaloihin vielä lisä maadoitusjohdot, jotka kytkin runkoon. Seurauksena satunnainen räpsyminen loppui ja toimi muuten normaalisti mutta kun laittoi s...

Auttoiko railipaineen säädin? Itse pähkäilen juuri saman ongelman parissa

Jos sinne menee ilmaa niin voi käyttäytyä tolleen. Kone voi myös mennä vikatilaan ja pudottaa tehoja väliaikaisesti jos menee väärällä seoksella. Yleensä kun käynnistää auton uudelleen niin palautuu normaaliksi..

Kiitos vinkeistä pitää vielä noista kysellä! Mielellään tästä Uudenmaan alueelta etsiskelen että pääsis itse paikan päälle tarkastamaan osan kunnon.. kuvien perusteella vähän vaikea aina arvioida

Varmintahan olisi ottaa kojetaulu facelift autosta niin ei ainakaan tule mitään yllätyksiä.. Miten vanha kojelauta on huonossa huonossa? Niinhän se olisi.. ei ole vain oikein tässä vuoden aikana tullut sopivaa virheetöntä vastaan, eikä enää jaksa katsella tuota 20cm x 15cm aukkoa keskellä kojelauta...

Omassa w210 vm 2002 on kojelauta huonossa kunnossa ja pitäisi vaihtaa uuteen. Tarjolla olisi esim 1998vuosimallin w210 kojelauta, joka silmämääräisesti näyttää aivan samalta(ainakin kuvien perusteella :D ) kuin omani. Airbagin "aukko" ja ilmastoinnin venttiilit yms. näyttäisi olevan samall...

http://www.benzworld.org/forums/attachments/w210-e-class/115210d1170519820-climate-control-display-how-hard-image1.jpg Jos se on tuo pyöreillä säätönupeilla oleva niin tuo oikean puoleinen säätö, jolla saadaan ilman virtausta säädettyä on käsittääkseni täysin mekaaninen. Koko tuon säätöyksikön saa ...

Korjailin sumuvalot katsastusta varten ja otin samalla viimein tuon boksin irti.. päältä näytti vielä ihan kohtuulliselta, mutta kun avasi nii sisälmykset oli muusina. Edellinen omistaja oli laittanut jonkun "kiukaan" sulakkeen ja se on kai polttanu tuon pilalle. Eli uutta osaa metsästämää...

Vaihdoin osan tuossa joku kuukausi sitten ja muuten sujui ongelmitta, mutta ohjaustangon nivelen kiinnitys oli todella vaikea saada takaisin hammastangon akseliin.. jonka seurauksena ratti jäi hieman vinoon ja ESP yms valot vilkkui kun ajoi pitempää matkaa. Systeemi ilmeisesti luuli että auto liukuu...

Täytyy katella jos omasta löytyy jotain perus häikkää.. Eipä noille varmaan hirveesti pysty tekee jos siellä on joku mikrokontrolleri mikä ohjaa. Vois mittailla millaisia jännitteitä liittimeen tulee kun auto on käynnissä (lämpenee) nii niistä ehkä vois päätellä jotain piirin toiminnasta..

täytyy vielä availla vanha boksi ja katsella mitä se on syöny.

Löytykö sieltä mitään selkeetä(helposti korjattavaa) vikaa?
Itellä samat oireet eikä innosta noita 300e palikoita ostella.

Eli jos haluaisi lisäominaisuuksia autoon niin tuo liittimellinen tanko tilalle ja piuhalla 12v suoraa liittimeen ja kytkin kojelautaan, josta vois laittaa vähän lisäboostia ohjaukseen tarvittaessa :lol: Mutta siis tosissaan jos joku vois "varmuudella" sanoa että menee heittämällä alkuperä...

Kävin nostamassa auton TI-hallissa tänään sen verran että sain tutkittua tilannetta.. siihen tehostimeen menee vaan kaksi putkea banjopulteilla kiinni.. eikä siinä kyllä liitintä ollut. Taitaa olla siis perusmalli : / Voisikohan se liittimellinen malli silti toimia(ei vaan kytke sitä mihinkään)?

Kiitos nopeasta ja selkeästä vastauksesta :thumbup: jos tarvetta, löytyy mokoma hammastanko Mäntsälän suunnalta, parametriohjauksisen 320 CDI n vm-00 Veholta kysyin varaosanumeron joka pitäis olla A210 460 4200 tai A210 460 4200 80(kunnostettu osa). Mahtaisko olla sama? Mistähän sen näkis helpoten o...

Elikkä MB w210 200CDI 2002 hammastanko alko vuotamaan ja se pitäis vaihtaa uuteen. Minkälainen homma on vaihtaa.. näyttää aika simppeliltä osalta että otetaan vaan pultit auki ja raidetangonpäät ja letkut irti ja sama toisin päin? Tarviiko tässä jotain erikoisempia työkaluja? Ajattelin kysästä jo et...

Asian selvittely on vähän jäänyt kun on auto ollut tehokäytössä, eikä ole ehtinyt rassailemaan tarkemmin. No.. testasin ainakin että suoraa kun antaa flektille virtaa niin toimii ihan hyvin. Mutta sellasen huomasin että paisuntasäiliön korkin juuresta vuotaa ilmaa/jäähdytysnestettä kuumalla ilmalla....

Kiitos selvennyksestä: D täytyy alkaa tuuletinta tutkimaan kun joku oli ainakin korvannut fiksusti alkuperäisen sulakkeen 70A sulakkeella... (säästäny sulake kuluissa ) näyttäs olevan tuuletin ja ohjausboksi hyvissä hinnoissa jos ne on käräytetty

Omaan w210 tuli vähän samallaista vikaa.. ilmastointi ei pumppaa kylmää, kompura ei lähde pyöriin, ja flekti ei pyöri... mutta ihmettelin vaan sitä että kun moottorin lämmöt näin ~30asteen helteellä keskustassa nousee yli 100asteen nii flekti ei silti lähe pyöriin. Mittaako se pelkästään lämpötilan ...

w210 200cdi:n täysin vastaavat oireet korjautuivat itselläni kun vaihdoin sen ilmamassamittarin. uusi maksaa alle 100e.. ja puhdistuskin voi auttaa. Ainakin kannattaa ottaa irti ja katsoa että se on päällisin puolin kunnossa (ja oikea osanumero).

Mulla vuosi w210 200cdi polttoaianesuodattimen kansi.. en tiiä millanen on 290td, mutta varmaa helppo katsoa että se on kiristetty kunnolla.. Ehdin vaihtaa kaikki letkut ja tiivisterenkaat ja vasta sitten huomasin :lol: (tosin nekin oli huonossa kunnossa, olivat todennäköisesti osasyynä ongelmaan, e...

Omat palikat oli kuitenki siinä kunnossa etten tosiaan halunnut ottaa sitä risikiä, että hiekkapaperilla hioisin lakan naarmuille/ puhki tai väri muuttuisi yms.. näyttää toki onnistuneen ihan hyvin tuollakin tavalla kun on tarpeeksi hieno paperi ja malttia. :) Tuossa litkussa on se etu, ettei varmaa...

Haeskelin pitkään sopivaa ainetta jalopuu listojen ja luukkujen käsittelyyn, eikä oikeen meinannut löytyä sopivaa. Hiomaan en viitsinyt ruveta, koska mitään isompia läpiasti halkeamia ei lakkapinnassa ollut, olivat vain pinttyneet ja hinkkautuneet tavallisesta kulutuksesta. Lisäksi uudelleen lakkauk...

Itsellä w210 200cdi teki samaa ja lisäksi tyhjäkäynti aaltoili.. syynä oli ilmamassamittari: http://dl.dropbox.com/u/14273311/mersumyynti/kuvapari.jpg" onclick="window.open(this.href);return false; Yläpuolella omasta löytynyt osa ja alapuolella ehyt.. vika lähti kun vaihdoin sen tähän: htt...

http://www.autologic-diagnostics.com/en/pages/homeproducts/autologic-solution/mercedes-benz-diagnostics" onclick="window.open(this.href);return false; Autologicilla näyttää olevan joku diaknostiikka työkalu, missä erikseen ihan mainitaan tuo avainten koodaus.. mikä ei perus starilla taida ...

Homman nimihän on se, että nyt sisään pääsee vain yhdellä kaukosäätimellä ja sen mekaaninen avain ei toimi mihinkään lukkoon. Eli.. ajattelin, että helpointa olisi ostaa käytettynä kaksi samallaista kaukosäädinavainta (ebaystä alle 50e kpl) samanlaisilla mekaanisilla avaimilla ja sen jälkeen sarjoit...

Minulla on w210 -02 mersussa tullut vain yksi avain mukana ja pelolla odottelen sitä päivää kun avaimet jää autoon ja ovet lukkoon. Mietin että voiko käytettynä/romuautosta ostaa avaimet ja koodata ne jollain vippaskonstilla omaan autoon. Mersuliikkeessä kyseinen avain maksaa "koodauksineen&quo...

JEEES!! Nyt on viimein Mese ajokunnossa! :D Ilmamassamittarin vaihdolla lähti kaikki loputkin viat pois! Eli yhteen vetona: Polttoaine suodattimen kansi löysällä+tiivisteet huonot+ polttoaineputket huonot+ilmamassamittari rikki= ei käynnisty ja nykii ajossa, tehot kateissa Nyt lähtee heti käyntiin j...

Autossa on siis vähän harvinaisempaa mallia oleva systeemi.. Tässä tuo ilmamassa-anturi tulee suoraan kiinni ilmanputsarin kylkeen: http://www.neoriginal.ru/cat/mb/part__1_1_65C_613_961_/09" onclick="window.open(this.href);return false; Merteilissä näyttää olevan noita hyllyssä: http://www...

Nopealla googlailulla näyttää ainakin ihan väärältä osalta tuo mikä siihen oli nyt asennettu :shock: ihme että toimii pitäs kai olla tällainen: http://store.autovisionfinland.com/mercedesbenz-esarja-w210-pierburg-ilmamassamittari-p-7815.html#.UTOrRFdaePE" onclick="window.open(this.href);re...