Minulla W163 ML:ssä sekä webasto että tt-thermo samasta syystä, kun on tolppa käytettävissä työmaalla. Kone on kylläkin 5-pyttyinen om612. Hyvin toimii kummallakin lämmittimellä. TT-thermo on kytketty sisäkennolta tulevaan paluuletkuun.

juhris kirjoitti: ↑To 26.05.2022 21:12 Moottori on 270 CDI , olisiko kampikulmaanturilla tuollaisia vaikutuksia lämmetessään ? Vaihdetaan se ensimmäiseksi.

On. Vasen etupyörä irti ja sisälokasuoja pois, niin helposti vaihdettavissa. Starilla voi varmistaa tietysti ensin, jottei tule turhaan vaihdettua.

Toimivassa autossa ei tällä erää olisi tarpeen kuin kuivaimen ryynien paisto tai vaihto ja suodattimen vaihto. Ymmärsinkö kompressorin rakenteen oikein, että homma vaatii kompressorin irti autosta ja kompressoriosan avaamisen että kuivaimen mahtuu irrottamaan ryynien vaihtoa varten? Jos kyllä sillo...

Onko koukun pistokkeessa adapteri kiinni ilman peräkärryä? Minulla ainakin vilkkuu nopeasti, jos tuon adapterin unohtaa paikoilleen peräkärryn käytön jälkeen.

Tuo biltema iso on jotain +12l ja alle satasen maksaa. Nimenomaan koon takia otin tuon, enkä sitä 6.5lmallia. https://www.biltema.fi/autoilu---mp/autotyokalut/oljytyokalut/pumput/oljyimuri-kasi-paineilmakayttoinen-15-l--2000040261?gclid=Cj0KCQiAosmPBhCPARIsAHOen-PUjxC7zd_57vJDNiyFibhY9MiN0KkKRUyKXG...

Meillä meni ML:stä oikealta takaa anturin johto poikki aivan liittimen juuresta. Oli vain eristeen varassa ja välillä toimi ja välillä ei. Star helpotti, kun pystyi kertomaan, missä kulmassa ongelma oli. Aikani ihmeteltyäni toinen johto (tai siis eriste) meni poikki niitä heilutellessani. Uusi liiti...

Meillä kokemuksia w164 korisesta 320 CDI:stä nyt 2,5 vuoden ajalta ja n. 35000 km. Ajoittaista tehottomuutta aiheutti ahtimen säädin, jonka vaihdon jälkeen ei ongelmia ole ollut. Meille tullessa vasen takapussi vuosi, jonka vaihdoin uuteen. Myös jousituksen kompressori piti vaihtaa, vanhan hajotessa...

Vastaavanlaista ääntelyä on ML:ssä (w164) oikealla edessä, mutta kaikissa laillisissa nopeuksissa ja terävissä töyssyissä. Itse en ole löytänyt mitään väljää nivelissä/laakerissa ja paikallaan ollessa en pysty ääntä saamaan aikaiseksi. Kaksi katsastusta on menty ja olen pyytänyt erityisesti tätä vai...

Sadetunnistimen tunnistaa tuulilasista taustapeilin kohdalta. Pissapoikaa käyttäessä kuuluisi tietysti pyyhkimien käynnistyä. Jotain häikkää systeemissä varmaankin sitten on. Normaalikoko renkaille on 235/65x17 tai toisena vaihtoehtona 255/60x17. Itselläni talvirenkaat on kapeammat ja kesärenkaat le...

Jos on sadetunistin, niin varsinaista tihkua ei autossa olekaan. Pyyhkii tarpeen mukaan. Onko rengastus minkälainen? Sekarengastus/epätasaisesti kuluneet renkaat voi aiheuttaa pyörimiseroa ja pudottaa vakkarin pois päältä, varmaankin vielä erityisesti mutkassa, jolloin pyörimisero korostuu. Takajous...

En tiedä onko samaa vaivaa, mutta omassa CLK 320:ssä oli pakoputken kannake murtunut poikki vaihdelaatikon kohdilta. Piti aika kovaa metallista ääntä erilaisissa ajotilanteissa, erityisesti kiidyttäessä. Ääntä ei oikein kuullut ikkunat kiinni, mutta auki ollessaan metallisen äänen kuuli varsin hyvin.

Mulla tuli S203 (vain 16 vuotta vanha) malliin sama kutsu, olin ihmeissäni. Ilmeisesti vahinkoja on tosiaan tapahtunut, kun tällainen kampanja on päädytty tekemään. Saas nähdä tuleeko kutsu 2005 malliseen W211 malliini.

Minulla on ollut 2003 mallinen (tosin 270cdi) ja ajanut sillä 75000km 5,5 vuoden aikana (nyt ajettu n. 380000km). Auto on ollut silloisista saamistani varoitteluista huolimatta varsinaisen mukava peli. Dieselin perushommat olen joutunut tekemään, eteen molemmat raidetangon päät ja taakse alapalloniv...

Minä hain Parolasta turbotehoa tammikuussa 2020 ML:iini. Kyllä hymyilyttää, vaikka aika tankkejahan nuo massoiltaan ovat.

Omassani oikealla takana ovat olleet kulutustavaraa. Pieni vanne ja sisäpuolelle kertynyt lumi/jää on ilmeisesti ollut syyllinen johtojen katkeamisiin. Vasemmalla takana ei tainnut edes anturia olla. Kuittauksia ei tosiaan tarvita.

Mikäli edelleen siis korkeapainepumppu kostuu, niin muovisten polttoaineputkien tiivisteet tai jopa kaikki muoviputket vaihtoon vielä. Itselläni on ollut vastaava ajossa nyt 6 vuotta ja täytyy kyllä sanoa, että auto on ollut varsin mukava ja vielä ongelmatonkin. Isoimpina remppoina taakse toinen isk...

Sisäpesuhan on kohtuu halpa hoitaa kuntoon vaikka itse, ellei ole tupakoitu oikein huolella, josta tässä tapauksessa ei ilmeisesti ole kyse. Ratti näyttää kuvissa törkyiseltä myös, siistiytyy kohtuu helpolla myös. Nuo keskikonsolin napit tosiaan irtoilevat (useissa nähnyt niiden puuttuvan), liimalla...

Kyseessä ilmeisesti tämä: https://www.nettiauto.com/mercedes-benz/e/10759088" onclick="window.open(this.href);return false; ? Lisävarusteita perusautoon ei ole juurikaan. Näyttää olevan siis aika perus suomiauto. Kannattaa selvittää edellinen omistaja ja soitella hänelle. Ilmajousituksesta...

Kyllä se on 46mm, kun sellaisen itsellenikin puuilosta tms. hankin. Työ on tosiaan hyvin suoraviivainen. Jarrucleaneria menee reilusti/pullollinen, jos se on aivan töhnässä, kuten todennäköistä on. Siitä pohjaksi luettavaa kuvineen: https://www.benzworld.org/threads/oil-filter-housing-seal-and-oil-c...

Mikä mahtaa olla ongelma? Miksi umpio pitää saa irti? Umpiota ei käsittääkseni saa irti puskuria irroittamatta.

Vasemmalle/oikealle vai kaikki vilkut? Onko varashälytintä? Varashälyttimen sireenin akkuvarmennuksen kypsyminen aiheuttaa erinäisiä vilkutusepisodeja; sireenin voi poistaa/irrottaa testatakseen tämän mahdollinen vaikutus vilkutukseen. Sireeni sijaitsee oikean eturenkaan takapuolella sisälokasuojan ...

Peilien kääntö on ollut käsittääkseni vakiovaruste 163 mallissa. Keskikonsolissa peilien säätönappuloiden yhteydessä on pienet painikkeet kumpaankin suuntaan; tämänkin ominaisuuden ohjeistus löytyisi tietysti ohjekirjasta. Toimiiko peilien kääntö, on tietysti sitten vielä toinen juttu..

E500:ssa mulla oli etupyörät ilmassa (lattialla siis könysin), kun käytin kompuran pöydällä ja tarkastin ryynit ja muutenkin ko. laitteen (kompura on vasemman etupyörän edessä). Kompura takaisin huollon jälkeen ja jouset pelasi normaalisti. Etujouset taisi jää ylös tunkin alaslaskun jälkeen, mutta o...

Vesiventtiili on tullut todennäköisesti tiensä päähän. Itselläni täsmälleen samat oireet ja vaihdoin ko. venttiilin. Tilapäisesti sai toimimaan oikein viallisella venttiilillä, kun sääteli lämpötiloja ylös ja alas. Venttiili sijaitsee rintapellin läheisyydessä ja vaatii hieman sorminäppäryyttä vaiht...

Alkuperäisen hälyttimen sireenin akkuvarmennus kuoleentuessaan aiheuttaa erilaisia ongelmia. Meillä hätävilkut oli päällä milloin sattuu. Oikean eturenkaan takapuolelta muovien takaa löytyy sireeni. Sireenin voi irrottaa ja ongelmat poistui ainakin meillä välittömästi.

Vaihdoin omaani W164 vasemmalle taakse Arnottin ilmapussin, hyvin pelittää, eikä jää vinoon.

Mikäs näissä w211 airmaticeissa takapussien yhteydessä olevien ilmasäiliöiden funktio on? Vaikuttaako ne jousituksien jäykkyyteen vai hoituuko se vain iskarien toimesta? Vai onko ne vain varasäiliöitä? Toiset korvaavat pussit ilman säiliöitä ja Arnottkin tarjoaa nykyään pusseja, joihin nuo ilmasäili...

Muistaakseni -98 mallisessa on konehuoneessa kuskin puolella aivan lokarin reunassa virtapiste. Päällä on musta muovinen kansi tms.

Tällainen ML 320 CDI W164 olisi kovasti kiikarissa. Onko viimeaikaisia suosituksia tämän mallin suhteen? Kovin vähän on edelleen kirjoituksia mallista, vaikka näiden hintataso alkaa olemaan jo ihan järkevä. Tuontiautoa tässä funtsailen, kun muutaman itselleni varusteineen sopivan auton kävin kotimaa...

Mulla kesti ensimmäinen TT:n pyöreä kulmamalli 2,5 talvea C320 mallisessa. 1kW riittää mainiosti tuohon. Ostin ML:ääni 270 CDI uuden version kulmamallista, joka toiminut nyt lähes 2 talvea. Ostin tuohon C:henkin tuon uuden kulmamallin ja toiminut nyt kuukauden päivät hyvin. Oman kokemukseni mukaan l...