Ihan samanlainen ongelma parhaillaan. Vaihdoin uuden ahtoputken, mutta edelleen vikatilassa. Millainen toimenpide se nollaus on?

Laita nivelen yli vedettävä suojakumi. (ei tavri ottaa niveltä irti akselilta) Ainakin Motonet myy niitä.

Tehot tuli takaisin:) Molemmat katit vaihtoon ja johan toimii. Muu oli turhaa, mutta mutta......

kiitokset kaikille vinkeistä.

CDI203 lähetin YV:n

No vielä en ole sitä onneksi rikkonut. Onko mitään kotikonstia venttiilin toiminnan/toimimattomuuden toteamiseen ?

Kyllä tässä moottorissa on vaan kahdella pultilla ellei sitten ole jotain ihme piiloruuvia. Laippaan nähden EGR-moottori vaakasuorassa.

Ei lähe ei.

Sen kaarevan "muovin" alareunassa laippaa vasten on vähän kuin hiilipölyä. Ei mitään sellaista kuin vuotavan suuttimem juuressa.

edelleen on paikallaan.

Moottorihan on tässä autossa 646962 jäi tossa alussa mainitsematta.

EGR on juuttunut koteloonsa, ei riitä näppivoimat nostaa , hivenen liikkuu. Olisko neuvoja?

Niin se on siis vielä autossa kiinni, ruuvit 2kpl kyllä aukes.

Lisähavaintoja: Kun tehot häviää turbon hukkaporti on auki. Kun tehot ovat suurinpiirtein normaalilla tasolla, tuntu turbon letkussa selvästi painetta käsin puristelemalla. Tehojen ollessa kadoksissa (ja hukkaportin ollessa auki) letkussa ei tunnu mitään painettä näppituntumalla. Lisäksi nyt syttyy ...

Lähdenpä sitten kokeilemaan... ensin ilmamasamittari ja Map anturi painepuolelle ja jos vielä temppuilee niin turbo.... sitten paalataan:)

Kiitos ilmaister

No eipä satu oleen * käytössäni ja vaikka oliskin en osais käyttää... Joskus on kyllä käynyt mielessä, että pitäisköhän hankkia, kun näitä pikku ongelmia on tän vekottimen kanssa ollut ihan riittämiin. Ison osan olen saanut selvitettyä lukemalla tätä foorumia, kiitos kaikille, jotka tänne ovat arvok...

Mitenkä voin tarkistaa sen anturin toiminnan?

Käsittääkseni ei ole hiukkassuodatinta tuossa vekottimessa. Cooleri on vähän suojaisessa paikassa eikä käsi oikein kunnolla mahtunut tunnusteleen päätyjä, viheltäiskö se kuuluvasti jos olis repeämä? Saiskos joku näppärä *käyttäjä selvitettyä ongelman aiheuttajan?

Kiitos vinkeistä, nyt on vietetty auton kimpussa aamutuimat . Ei löytynyt nokea liitoksista, ei suhinoita ahtoputkista (tai sitten en kuule) Turbon "vipu" liikkuu käynnistetäessä alas ja sammuttaessa ylös, kaasuttaessa liikkuu pientä liikettä. Vaimo kaasutteli ja minä tutkin putkia, ei tun...

Ahtoputket ei käsittääkseni vuoda, ei ainakaan suhise (on kuunneltu useilla korvilla) kun on kaasuteltu. . Tehot hävinneet viikon aikana n.5kertaa. (ajettu n.500km). Viimeksi tänään Vaasantiellä liikennevaloista lähtiessä. Kun Veho sattui olemaan lähellä kurvasin sinne, otettiin pikatesti, muttei si...

Kuten otsikko kertoo katoaa mesestä yllättäen menohalut. Menee ilmeisesti "vikatilaan" Vehon pikatesti antoi koodin 2359-001 (tarkasta ahtopainejärjästelmä. Ahtopaine liian alhainen) Ahtoputket näyttäisi olevan kunnossa eikä ainakaan suhinaa kuulu. Nyt tarvisin hyviä neuvoja kuinka selviäi...

Omassa mesessä oli taannoin aivan samanlaiset oireet, korjaantui kun vaihdettiin uusi ECU.