Tässäpä siis pientä projektikertomusta kuvien kera toteutuksesta, jos vaikka joku muukin moisesta haaveilee/kokee hyödylliseksi tai vaikka innostuisi toteuttamaan. Minulla on jo pitempään ollut jo tarkoituksena tehdä hieman jarrupäivitystä käyttöautoon. Ensisijaisesti ulkonäöllisistä syistä, kun nuo...

Sitten vaan eBay:tä selaileen osanumerolla. Kai osanumeron tiedät?

Lukisin vikakoodit starilla ensimmäisenä jos tuo johtosarja ei selkeästi ole viallinen.

Johtosarjoja katselisin ebaystä.
Jos halvalla haluaa päästä niin tekee itse ja säästää.

Osaako kukaan foorumilla koodata pois takalasin pyyhkijän automaattista pyyhkäisyä, kun tuulilasinpyyhkijät ovat päällä (tihkuasento) ja kytkee pakin päälle? Eli takalasinpyyhin toimisi vain silloin kun sitä erikseen käsketään viiksestä. Ei mitään automatik toimintoja. W204 farkku kyseessä, 2013 vm ...

Nostetaanpa ikivanhaa topiccia. Auto tosiaan hitaasti mutta varmasti rakentuu. Tässä useamman vuoden etsinyt ja hankkinut osia. Autolla ajettu kesäisin vain muutama sata kilsaa ja nyt taas olisi tarkoitus ottaa käyttöön. Huomasin, että auton faceliftauksessa on sitten käytetty kansanmallin etulyhtyj...

Erittäin siisti peli! Alkuperäisyydestä iso plussa!

Tuohon evo x:n vanhaan kommenttiin mersun pikku v8:sta rohkenen olla hieman erimieltä, M119 kone on oikein miellyttävä varsinkin W124 korissa..

Nyt vasta perehdyin tarinaan ja lukaisin koko stoorin läpi. Oikein viihdyttävää luettavaa. Erittäin laadukasta jälkeä ja tekemisen meininkiä! 6/5 :clap: Tälläisiä kertomuksia kun lukee niin miettii aina vain sitä omaa projektia ja sen tilaa.. No ehkä joskus sitten saisi sen samaan kuntoon kun tämä t...

AMG gen 1 ja gen 2 käyvät suoraan tavalliseen W124:seen. Vaatinee etulokareiden levityksen (sportline(?), AMG levityssarjan joka on kasa prikkoja, minulla jossain tallessa se tehtaan ohje miten se tehdään/asennetaan) Noita ei ainakaan alkuperäisenä saa tai maksavat hunajaa. Replicoita lienee tarjoll...

Potilas olisi C300 4-matic farkku, jota pitäisi saada hieman alemmas.(-15mm) Autossa on AMG paketti (ei fahrdynamik pakettia). Bilstein+Eibach komboa on kehuttu, mutta sitä ei taida nelikkoon olla saatavilla, tai en ole ainakaan löytäny mistään. Bilsteinin B6 iskareita saisi vielä maailmalta, mutta ...

Kokeilin sovittaa tuota, mutta en ainakaan heti keksinyt miten tuon saa kiinni. Liekkö oikeat kiinnikkeet. :think: Hyvä että lopultakin löytyi. Ylhäältä paketti tulee kiinni vain läpiviennistä. Alhaalla on erillinen rauta tai raudat (w124 sedaniin vain yksi rauta), jotka kiinnityvät kotelon hahloih...

joop79 kirjoitti: ↑Ma 22.03.2021 21:22Mistä ostit?

Saksasta sattui löytymään.

Kiitokset vinkeistä. Onnistuin löytämään käytännössä uuden setin. Myyjän mukaan ainoastaan testattu toimivuus, asentamaton. Uudelta tuo kyllä näyttää. Antenni tyypiltään F457 Auta 6000EL. Kokeilin sovittaa tuota, mutta en ainakaan heti keksinyt miten tuon saa kiinni. Liekkö oikeat kiinnikkeet. :thin...

Pystyisikö joku vahvistamaan onko seuraavat varaosanumerot varmasti oikeat 500E umpiot?

A124 820 19 59
A124 820 20 59

Xentry ei tunne enää moisia ja noista netin varaosahauista tulee nyt mitä sattuu vastaavuuksia.

-jnes

Osa varmaan tietää, että ko umpiot ja lasit ovat loppu valmistajalta eikä uutta erää näillänäkymin ole tulossa. Joitain satunnaisia umpioita/laseja voi löytyä eBay:stä ym muualta markkinapaikoilta, mutta hinnat usein ovat kovia. Jenkkifoorumilla 500Eboard.co on käyty keskustelua ja kontaktoitu niin ...

Okei, kiitokset vinkeistä. Tarkistin, että omassa autossani on tuo kaksirivinen liitin, joten EL malli käynee suoraan.. Sellainen kysymys vielä kun selaillut noita Auta 6000 EL malleja niin antennien tyyppikilvissä on eri versioita. Esim MOA 4570 tai F 480. Onko näillä mitään käytännön merkitystä? V...

Minulla on hakusessa alkuperäinen hirschmann antenni W124 500E autoon. Olen yrittänyt googlailla mitä eroa pre-faceliftin ja faceliftin antenilla on. Ilmeisesti vain kosmeettisia eroja. Uusia ei käsittääkseni ole enää saatavilla, mutta käytettyjä senkin edestä. XENTRY:n tarjoamalla varaosanumerolla ...

Muistaakseni käytin omassa tuon välijäähylle menevän putken irti ja niin taitaa WIS sanoa että irroitettava, mikäli termarin meinaa vaihtaa. Omassani rail putket otti myös termarin koteloon kiinni. Sain termarin irti löysäämällä putkia ja varovasi nitkuttamalla. Katoitko EPC:stä mikä on oikea osa au...

Tilailin uuden imutorven, jonka mukana tuli uuden ilmamassat ja tiivisteet. Sen kun vaihtoi niin rupesi pelittämään. *:lla vaati adaptoinnin.

Ei tosiaan pystynyt vaihtamaan antureita päikseen. Ovat tehneet niin kettumaisesti, että antureita ei ainakaa isompaa kirurgiaa saa irti.

EPC:n mukaan tämä olisi oikea osa. A6420900048

Tuossa tuo liitin on erilainen.

Ainakin * mukaan se lämpötilatunnistin/tunnistimet on samassa yhteydessä kuin ilmamassamittarit eli sijaitsevat siinä imutorvessa. Joku anturi on siinä kuskin puolen suodatinkotelon kannessa. Täytyy kokeilla vaihtaa päikseen noita antureita. Tosin diagnoosin teko vaikeampaa kun hetkeen ei ole * käyt...

Varmaan aiemminkin joku kysellyt samaa, mutta en äkkiä löytänyt ketjua niin tein uuden.. Auto on nyt muutamaan otteeseen sytytellyt moottorin vikavaloa. OM642.832 koneena ja S204 on koppa. Lukasin *:lla vikakoodit ja seuraavaa antoi tallentuneeksi viaksi: 11F100 Rakenneosan B2/6b1 (imuilman lämpötil...

Ahaa, eli Starista löytyy ohje kuinka tarkistaa näistä uudemmista se venymä.

Kiitokset!

Toki jos nopeasti joku osaa kertoa miten tarkistaa venymä niin voi vinkata

Kurkkailin öljykorkin alle ja tarkoitus oli tiirailla kiristintä ja ketjun venymää, mutta sitäpä ei näkynytkään. Joku suojapelti tms näkyi vaan kun yritin kurkistella. Onko muilla tullut tälläistä vastaan? Mistäs sitten tarkistan venymän? Autolla nyt mittarissa 165 tkm. Kulutus on noussut nyt viimea...

Itse pyöräytin pääsiäisenä alle seuraavan setupin, 8,5x19 et40 9,5x19 et 45. Kumeina 235/35 ja 255/30. Edessä ehkä olisi voinut muutaman millin tulla enemmän ulospäin. Takana oikein nätisti tulee kaarelle. Madallusta tuo seuraavaksi kaivannee.. :think: Toistaiseksi ei ole raapinut mistään. Toisaalta...

Ne oikeat tulpat ei kalliit ole marmorillakaan. Aikoinaan vitosen kipale maksoin, kun omaani oikeat tulpat hankin. Omassani oli jotku iridium monikärki tehotulpat tms ja yllättäen oli käyntihäiriöitä.

Saksasta omani tilasin, Origin parts:lta. Jos kotimaasta haluaa ostaa niin sitten marmori tai kl varaosat tms muut mitkä myyvät alkuperäisiä osia.

Tuota niin, kovin on reilusti vikakoodeja. Jäikö siis nuo kaikki kun nollasit vikakoodit vai oletko nollannut vikakoodeja ollenkaan? Jos et niin nollaa ne ja lue sitten uudelleen. Osan noista vikakoodeista johtuu siitä kun auto ei ole käynnissä, mm nuo nokka-akselin koodit. Missäpäin autosi sijaitse...

C63AMG:n diffuusori, saa parkkitutkan rei'illä ja ilman. Tilasin itselleni sellaisen. Osanumeroa en tähän hätään muista, voin kaivaa jos on tarvis.

-jnes

Tuosta laite.

https://www.ebay.de/itm/Mercedes-Temic- ... SwukZcF2tZ" onclick="window.open(this.href);return false;

Harkitsin itse hetken, mutta totesin että SD3 ajaa saman asian kun tuo.

-jnes

Lainaan topiccia, kun samaa vikaa itsellänikin. Moottori on tosin OM642, *:lla katottu enkä löytänyt mitään vikakoodia mikä liittyisi tuohon. AC:n paineanturi näytti "järkeviä" lukemia. Muistaakseni 15 bar, kun päällä ja 0 bar on kun poispäältä. Flektiä pystyy ohjaamaan ja tottelee ohjaust...