Hakusessa oheisen kuvan mukainen aurinkolipan ruuvi tai koko lippa. Ruuvissa on oltava tuo holkki mukana.
Jos tarjoat koko lippaa, pitää sen olla kuvan mukainen ja värinen tai jos ei ole kuvan mukainen niin ainakin sen ruuvi tulee olla samanlainen

Minäkin tilasin nämä mattojen alle tulevat pehmusteet, etujalkatilaan tulevat olivat kyllä kuvan mukaisia, jokinlaisessa muotissa "paistettuja" mutta takajalkatilaan tulevat levyt olivat heppoisesta superlonista leikeltyjä palasia ja muotokaan ei ollut sopiva, onko muilla samoja kokemuksia...

Mikä Denson tulppa sopii parhaiten M116 moottorille kun vastaavuus taulukko NGK:lle antaa kymmenkunta Denson vaihtoehtoa? Tervehdys Kuopiosta! Tulpiksi hankin NGK BP6ES tulpat. Sitten alkoivat käyntiongelmat. Pudotti aina pyttyjä pois pelistä ja sitten taas kunnolla lämmettyään lähti pelaamaan kunno...

No niin, nyt on lista paikoillaan mutta kirosanat ehtivät jo loppumaan! Yritin myös tuota slsl:n tyyliäkin mutta ei ainakaan minun voimilla mennyt paikoilleen ja vasaroimaan ei tohtinut alkaa, sitten Unskin neuvoa mukaillen rälläkällä ja ohuella laikalla muutaman kerran pyyhkäisin tiivisteuraa välje...

Sivulasin vaihto menossa kun oli SL:ssä vissiin SLC:n lasit, ohessa kuva erosta, takinmainen on SLC:n. Olipa hitonmoinen homma saada lasista tuo alareunan kiinnikelista irti mutta takaisin laitto tuntuu olevan "mission impossible", millä pirulla :evil: sen saa painettua takaisin?? Laitoin ...

Moi, onko kuvia kapistuksista? Jos löytyy 350 moottoriin sopiva virranjakaja niin se kiinnostaa myös

Tulipa soiteltua Kaleville Puuppolan Veholle, kertoi ettei ole 70-luvun pensavärkkejä rassaillut, kuulemma enempi touhunnut diiselimersujen kanssa. Nyt alkaa olla vaihtoehdot vähissä???

Meikäläisen 350:n kone ei käy kunnolla kun imusarjan paineanturin letku on kiinni anturissa, ei käytännössä käy tyhjäkäyntiä ja pysyy hädin tuskin käynnissä kun kaasu pohjassa ja välillä saattaa rynnätä. Kun letkun irrottaa anturista ja tulppaa sen niin silloin kone käy suht hyvin mutta tosi rikkaal...

edisoni kirjoitti:Kyllä Puupposen Kalevi on puuppolan Veho! Tietää mersuista tod. paljon, koska laittanut koko ikänsä. Ainut vain, että tämä tietäjä viettelee jo eläkepäiviään.

Onko Keski-Suomessa vielä muita 70-luvun Mersulle D-jetronic osajia jos "Puuppolan Veho" on jo jäähdyttelemässä?

Ainakin 124 korisessa simpukan päällä on lukitusmutteri ja sen sisäpuolella 6-koloruuvi jota aukipäin kääntäen simpukka kiristyy -muistaakseni. Tuossa linkissä kuva 107:n tehostimesta ja voisin olettaa että noi nro 31...44 on vastaavat ruuvit: https://www.niemoeller.de/de/w107/w107/B043/18/" on...

Aikansa kun nettiä selasi niin löytyi tämmönen; https://dl.dropboxusercontent.com/u/547 ... Wiring.pdf" onclick="window.open(this.href);return false;

Minullakin olisi tarvetta sähkökaaviolle, 350 SL -72,
löysin 450 USA:n kaavion (http://www.startekinfo.com/StarTek/outs ... Wiring.pdf" onclick="window.open(this.href);return false;), onkohan paljonkin eroa 350:een?

Tuolla voi testauttaa suuttimet: http://www.finjector.com/fi/suutinhuolto/palvelu-1/" onclick="window.open(this.href);return false;

Tuo kuvassa oleva lienee juuri ko. alipainekello, näyttäisi olevan sellainen ettei kalvoa voi vaihtaa vaan menee uusiksi koko kello? KL-varaosista kyselin jo sitä mutta olivat heti vailla vaihdelaatikon numeroa, joku 722... alkuinen. Yritin etsiä mutta eipä tökännyt silmään, mistähän kohtaa laatikko...

Miten on SL-mallin sisäpuolen taustapeili kiinnitetty, onko siinä sellainen "turvakiinnitys" että kun siihen lyö otsansa niin se irtoaa? Nyt se heiluu hieman mutta en ole uskaltanut käyttää enempää voimaa kun ei heti tuntunut irtoavan, olisko siinä tuulilasin yläreunan listojen alla kiinni...

Esimerkiksi kick-down nappi jumissa tai alipinesäätimen kalvo voisi olla puhki. Nappasin kickdown- napista johdon irti ja kolmosvaihdekin alkoi löytyä, kiitokset Unskille! Laatikko vaihtaa aika napakasti eli kun lykkää D:n silmään niin nykäisee aikalailla ja 2.lle vaihto nykäisee myös, kolmoselle o...

Mistä tuo alipainesäädin löytyy, rintapellisähän on purkkeja joihin menee alipaineletkuja, joku niistä? Voiko kalvon vaihtaa vai onko koko säädin uusittava?

Mikähän laatikkoon tuli kun ei vaihda enää kolmoselle ja kakkosellekin vaihtaa vasta n. 40km/h vauhdissa? Mittatikku näyttää n. 1cm liikaa öljyä, voiko johtua siitä? Eikös kaasuvivuista mene joku ohjaustanko laatikolle, voiko olla kiinni sen säädöistä?

Linkin takaa löytyy mm. luettelo MAP-antureista ja niiden sopivuudesta eri automalleihin: http://www.bosch-automotive-tradition.com/en/internet/automotive_tradition/parts/reproduction/motor/druckfuehler/druckfuehler___mit_teaser.html" onclick="window.open(this.href);return false; Tämän MAP...

Netin ihmeellisestä maailmasta löysin tämän artikkelin D-jetin ruiskunkärkien säätötyökalun käytöstä ( http://www.kad-forum.de/phpBB3/viewtopic.php?f=52&t=10946" onclick="window.open(this.href);return false; ), jos oikein ymmärsin niin 24mm työkalu olisi sopiva MB 350SL V8- koneelle jo...

Ruiskun trikkerikärjet on myös hankintalistalla, KL-varaosat ilmoitti että on kahta eri mallia ja kyselivät tuotenumeroa.
En omasta löytänyt mitään tuotenumeroa tai tunnusta(olisko joku OEM-tuote?), pitäisikö numero olla näkyvissä ja missä kohtaa se on? Voiko mallia päätellä ulkonäön perusteella?

Jep, ehkä paremmin olisi osunut tuonne Oldtimer-osastolle: http://www.autopaedia.com/en/galleries/ ... W111,_W112" onclick="window.open(this.href);return false;.

Olen itse sen verran noviisi MB korimallien tuntemuksen osalta että menee W11jotain jne joskus sekaisin, joten uskallankin laittaan tämän linkin muillekin näkyviin josta löytyy W-korimallit kuvien kera. Forumin todelliset asiantuntijat voinevat kommentoida ovatko kuvat kuinka paikkansa pitäviä: http...

Hei! Onko foorumilaisilla tietoa mistä löytyisi tuo 350SL:n pakoputkiston osanro 23 eli keskivaimennin, Niemöller ainakin ilmoitti ettei ole saatavilla? Pitääkö alkaa rakennella jostain tarvikevaimentimesta?

Myyjä pidättää oikeuden hyväksyä tai hylätä tehty korkein tarjous. Tuo ylläoleva lause aina ärsyttää. Miksi ei voi laittaa sitä lähtöhintaa sellaiseksi millä auto myydään? Kyseessä ilmeisimmin ulosmitattua tavaraa. Kun Huutokaupat.com vaihtoi omistajaa sinne ilmestyi mielestäni paljon sitä normi ta...

Omassa D-jetronic on korvattu megasquirtilla, joten vanhan jakajan sisällä olevia ruiskun kärkiä ei tarvita eli koko jakajan voisi vaihtaa. Millainen operatio tuo D-jetin korvaaminen Megalla oli, työnä ja rahallisesti? Onnistuuko mattimeikäläiseltä vai vaatiiko "rakettitekniikan" tuntemus...

Tässä pari kuvaa laseista, etureuna irvistää ja takareuna on käytännössä listassa kiinni, eli näyttääkö SLC:n laseilta?

Ehkä ne kuitenkin ovat SLC:n, koska aivan ylös niitä ei voinut ruuvata, kun jäivät kantamaan tiivisteen päälle ja hieman raollaan ollessakin takareuna jää takasivuikkunan puolelta tiivisteen päälle eli ei mene siihen tiivisteessä lasille varattuun syvennykseen.

Huomasin tuossa SLS:n sivulla ainakin SL:n ja SLC:n ikkunoiden olevan eri numerolla, olisiko kuitenkin muodossa eroa?
http://www.sls-hh-shop.de/280-500SL-C-R ... perpage=10" onclick="window.open(this.href);return false;

Jotenkin tuntuisi lasien muoto olevan sen verran pielessä, ettei taida säätämällä onnistua. Oliskohan joku onnistunut virittämään paikoilleen kokonaan toisen mallin lasit? Laittaisin kuvia, mutta kärry ei ole aivan lähistöllä.