Sieltä se leima tulla tupsahti kahdeksi vuodeksi. 613 ja holsetit otteeseen, tehoa 191kw

Ilman muuta toinen konekkin odottelee että saa tehdä kestävämmäksi ja muuta päivitystä, saa tällä koneella nyt hoitaa leima hommelit kuntoon.

tämäkin on melkein jo leimassa pitää vielä käydä uudestaan penkissa jotta nakyy ahtokayra edellinen ei käynyt, muuten kaikki tarvittava on jo hoidettu.

Https://www.youtube.com/watch?v=QfJ56yUxkYM

Vgt ei ollu pitkäikäinen joten nyt on kaks turboa ja videolla ekat savut niillä.

Turbona on nyt tuo he551v uudella pakosarjalla. Suuttimet tuli tehtyä ammattilaisella rapiat 180cc ja tuli tuos joku aika sitten saatua ekat savut pihalle. https://youtu.be/qXDWmQzyGAw

Tarkotus nyt aluksi ihan vakio moottorilla, mieles hommata toinen aihio mihin sitten parempaa sisuskalua yms. Jossain vaiheessa. Ja täs nyt miettiny niin kyllä varmaan sittenkin, pakosarja uusiksi ja kahta ahdinta sovittelemaan sinne. Imusarja tuli kans hankittua ja mistäs muualta ku pyryltä

Jos tarkotat 1 2 3 pyttyjen putkia, niin Kuva hieman hämää mutta on tehty mutkilla ja kääntyy kollektoria kohti

tein itse ja säästin vai miten se meni eli tuli tehtyä tolle vgtlle pakosarja ei ehkä kaunein ja toimivin mut katotaan, tilan takia tuli ny tollane ja vielä viimeistelyä vaille. hinnaksi tuli muutaman mutkan verran laipat tehty töis itte.

aijaano sitte ja täs on ollu mun aikana aina ohjaustehostin

no se o hiano homma että käynnis ollu, onkos sun omasta juttua mihnää ja eipä tälle ihmeempiä tapahtunu vaihdoin tos eturungon puslat jotka oli jo ihan hyvä aika vaihtaa ennen ku koneen nosti takas, velipoika maalas konehuoneen ja tänään kone takas keulalle.

Vaihteistokaupasta 288e, Kytkimet on suunniteltu kestämään enemmän tehoa, vääntöä ja lämpöä noin luki tiedos, saapa nähä kun on ajossa. Osaan pakoista tuli yks pintaiset levyt ja eipä tullu määriä katottua kun tuli laitettua

lootaan tuli vaihdettua raybetsos stage-1 kitkalevysarja,shift kit,sonnax overlap kit ja kaikki tiivisteet. sais pultata koneeseen kiinni

Varmaan vaan mahdollisimman yksinkertaiseksi, kattoo ku on niiden aika. Mihinkäs koriin oot laittamas cditä

se oli vaan paskaanen, mut nyt putsailtu ja vaihdettu stefoja ja tiivisteitä uusiin. suuttimiin kärkiä katellu mut katsotaan mitä niille tekee. pitää kokeella aluks tollasta 55vgt:tä, jos ei oo hyvä vois vaikka compoundia kokeella :D vielä vähän hitsiä konehuoneeseen niin sais maalata ja heittää mot...

jakopään koppa tuli vaihdetua 200cdistä samasta laturi ja tehostimen pumppu säiliöllä. samalla 400cdi pumppulle tarvittavat mulkkaukset, vielä hakea uus 200cdin vesipumppu jossa pienempi hihnapyörä.

joo mahtuu kyllä vesilaturi mutta laitan silti normilaturin niin on enemmän tilaa.

etukelkkaa muokattu isollakädellä jo 606lle eikä katsurillakaan sanottavaa, vakaajakin mahtuu hyvin :D startilla meinas tulla tiukkaa ohjaussimpukan kans kun hieman leveemäpi koneen takaosa kuin 606ses. ja joo vesilaturi on mutta tarkotus kannesta tulpata tuloreikä ja vaihtaa etukoppa koneesta missä...

moottoria vähä sovitettu ja menee yllättävän hyvin 606lle tehdyillä kannakkeilla, pientä hifistelyä joutuu varmasti tekemään. ja konehuone aika kauhias kunnos mut maalataan uusiks ku on sen aika
pystäris ollut 606 tuli myös siirrettyä tuohon 124sen 603 tilalle

Tulee kun saa etenemään.

606 tuli nypättyä pois keulilta ja tarkoitus lähteä sovittelemaan Om613 320cditä. Tekniikan luovuttaja tuli haettua eilen jos pääsis pian sovittelemaan

tuli hankittua uutta käyttistä s124 300tdt 199värillä.löytyy mm.asd-perä,ilmastointi,4xsähkölasit,sähkösäätöinen kuskinpenkki muistilla ja ortopedi, ja sähköinen ratin etäisyyden säätö :D yleisilmeeltään siisti, jotain ruosteen alkua ja paikkamaalausta löytyy kun tarkemmin tarkastelee ja pohjassa mu...

Joo eli tätä keksintöä tuli käytyä koittaas rullilla, pyöriltä tuli 364kw 780nm, käppyröitä en oo vielä saanu. Laatikko ja turbiini menee piakkoin vaihtoon jos kävis sitten uudemman kerran. https://youtu.be/nzg3HF7ka9c" onclick="window.open(this.href);return false;

tuli vähä tota polttoainepuolta päivitettyä. 40l turvatankki, 2x100micron esisuodatinta, 2x044pumppua, 12mm letkua ja konehuoneessa motonetin suodatin. paluulinja 10mm ja välissä paineensäädin mittarilla. pitää vielä hankkia kannakkeita ja siistiä, piti vaan jo saada testattua :) ja lähiaikoina tark...

mistäs oot lyhtyyn hr jouset ostanut?

Palio pyydät siitä

olisko myytäväksi asti keskikonsolia?

Kevättä ootelles, jos pikku päivityksiä ja kävis sitten penkis kokeilemas.

aiemmin muutoskatsastin tuon tuolle 606lle niin 180hp papereihin ja 220hp olis saanu vakiojarruilla alustalla jne. en usko että olisi ongelmia kunhan ei sallittu teho ylity? se jää nähtäväksi kun käy konttorilla sitte.

sisusta ihan ookoo, ei ny just kuvia oo. pitäs talven aikana pari paikkaa laittaa pohjaan ja laittaa äänieristettä ja kepinympärillä oleva keskikonsoli puuttuu. jotku ihan ryhdis olevat 123modatut penkit

https://m.youtube.com/watch?v=RxyCNEhF_is" onclick="window.open(this.href);return false;
Vähä pientä testiä, pitää vielä hukkaporttia säätää, ihan hyvin tuntuu pelaavan nytkin.