Tätä on kiva lukea kun tuollainen coupe maistuisi itsellekin.
Tuli luettua alusta asti kerralla. Hyvä että mystiset käyntiongelmat ratkesivat lopulta!
Minulla meni yksi auto myyntiin kun ei keksitty suuttimien aiheuttavan autossa olleita ongelmia.

Vahvistimia olis vaikka ja mitä, S-7006 kaveriksi S-6002 ja Ground Zeron GZHA 4150XII sekä GZHA 2350XII mutta S-7006 meinasin nyt laittaa niin selviää yhdellä lankulla. Paljollako myyt sen S-7006 jossa yksi kanava kiukuttelee? Mun pitää miettiä asiaa. Hieman oli haaveena että olisin nämä jossain sa...

Laita vain lisempää kuvia ja tarinaa kun projekti etenee. Itselläni oli samainen vahvistin kesäauton kontissa. Asiallinen peli ja olisin mieluusti jatkanut käyttöä mutta jostain syystä meni aina joku kanava "pimeäksi" ja piti käydä kontissa napauttamassa vahvistinta. Kahdelle eri vahvistim...

Ei tosiaankaan ole siistein mutta talvimersu näyttää nykyään tältä:

Ongelma ratkaistu. Motonetista löytyi oikeat pultit kun ensin kertaalleen haki väärät, jotka olivat juurikin nuo linkissä mainitut, tämän jälkeen mittaus joka todisti että on yhtä pitkät kuin nykyisetkin.
Vaihtoon ja tiskiltä sitten hieman lyhyemmät. Nyt on nastat alla eikä ongelmia

Toivottavasti joku osaisi / ehtisi vastata. Pitäisi kaupoille lähteä kolmen aikoihin. Ovatko nämä pultit oikeat W124 kasireikävanteille 6,5 x 15 et 37? http://www.motonet.fi/fi/varaosatuote/402042/282567?ajoneuvo=293" onclick="window.open(this.href);return false; Jos eivät niin minkälaiset...

Alexir kirjoitti:Oma kippo, lymyää tallissa kylmää ja lunta piilossa paksun vahan peitossa..

Olikos tämä eilen Tuuloksessa miitissä?

Vastaan kyllä ja en. Hieman liippaa tähän keskusteluun niin heitän tälläisen välikysymyksen: Miten suhtautuisit myyjänä siihen jos ostaja haluaisi koeajon yhteydessä käydä auton kanssa autotohtorin tarkastuksessa? Toki mitään satasten autoja sinne nyt ei ole järkeä viedä mutta kyllä ainakin itse ha...

Vastaan kyllä ja en. Riippuu aivan autosta. Joku parin tonnin perusauto, esim W124 voi päätyä pihaan ilman huoltokirjaa kunhan leima löytyy ja auto toimii kuten kuuluu. Sitten taas jos kyseessä on joku erikoisempi auto, esim siqun BMW M3 niin jos ei löydy minkäänlaista huoltokirjaa en autoa mene ede...

^ Oliko ainoa syy pysäytykseen/sakkoon? Ylinopeutta? Muu ratsia? Varmasti tulee lisäpenaltia kilven paikasta, jos tulee pysäytetyksi em. syistä, mutta harvoin pysäytetään pelkästään kilven paikan perusteella. Kilpi kuitenkin löytyy ja näkyykin yllättävän hyvin (myös liikennevalvontakameroiden kuvis...

Joo kilpi puuttuu vielä, en ole vielä päättänyt mihin kohtaa sen laittaa.. Pakko kait se on alkuperäiselle paikalle laittaa. Vanteet on tosiaan 19 tuumaiset. Laita sisäpuolelle tuulilasin kuskinpuoleiseen alanurkkaan. Ei aiheuta turhia pysäytyksiä/sanktioita :wink: Ja tämähän ei sitten pidä paikkaa...

Tämä kolmas kausi ainakin minusta paranee kolmannen jakson jälkeen kun saadaan tämä peltoautohomma purkkiin ja pojat alkavat rakentemaan bussia. Kaikki jaksot ovat jo nähtävillä Yle areenasta. Eilen vapaapäivänä tuli katseltua kaikki läpi.

Ei tosiaankaan siistein mutta on se kummiskin satakaksneljä :

Miltäs tälläinen nyt tuntuu ajella sinun entisen E36 "M3" jälkeen? Minullakin salaa ollut haaveissa W210 AMG jo jonkin aikaa kun noita jotenkin järjellisellä rahalla pystyy hankkimaan, ainakin vielä. Tiedä sitten miten hinnat tuosta alkavat kehittymään. Pitäisi melkein jossain päästä sitte...

Kyllähän tolla ramblerin poitsun pirssillä kehtaa kylillä sutturoita kuskata

Tässähän olisi ihan siisti http://www.nettiauto.com/mercedes-benz/e/7123269" onclick="window.open(this.href);return false;

Pitäisi vain tuo sävyero nähdä ihan luonnossa kuskin puolelta onko oikeasti häiritsevä.

Mukava tarina mutta yhtä asiaa jäin kaipaamaan, kuvia.
Laitappas pari räpsyä tästä laitoksesta ihmeteltäväksi.

Tulikohan tästä nyt pitoauto ainakin toviksi. Keväthuoltona: Jarrulevyt, palat sekä käsijarrukengät taakse. Eteen onkin vaihdettu jo n. 8tkm sitten uudet levyt ja palat. Tulpat + johto. Öljyt + suodatin. Pyöränlaakerin kiristelyä edessä. Valojen suuntailua leimalle. Katsastushuolto sisältäen päästö...

Tulikohan tästä nyt pitoauto ainakin toviksi. Keväthuoltona: Jarrulevyt, palat sekä käsijarrukengät taakse. Eteen onkin vaihdettu jo n. 8tkm sitten uudet levyt ja palat. Tulpat + johto. Öljyt + suodatin. Pyöränlaakerin kiristelyä edessä. Valojen suuntailua leimalle. Katsastushuolto sisältäen päästöm...

Empä osaa muuten neuvoa kuin laittamalla linkin josta toivottavasti on ostajalle jotain hyötyä http://www.autowiki.fi/index.php/Mercedes-Benz_W124" onclick="window.open(this.href);return false; Ainakin tuosta löytyy hyvin eri moottorivaihtoehdot ja hieman selvennystä mitä se kontissa oleva...

http://bringatrailer.com/2014/11/12/5-s ... ody-coupe/" onclick="window.open(this.href);return false;

Minä en mistään mitään tiedä niin laitan linkin http://www.1000sel.com/index.php/amg/me ... 124-hammer" onclick="window.open(this.href);return false;

Luulin että "Hammer" oli ainoastaan coupe

Ei uskota kulkupuolta ilman viteoo !

Jönsi kirjoitti:Itselläni E300TD -93 eli vapari, en juuri koskaan huuata konetta tai aja yli 100km/h. Eli mielestäni vapari kolmesatanen on herrasmiespeli . Ensin mersu sitten vaimo. Kuka puhu bensakoneesta samassa lauseessa mersun kanssa ??

Varmaan sitten ne loput jotka ajaa yli 100km/h

Nyt jännittää !

Etwas. Se minun W124 mitä tarjosin jääkin nyt itselleni.

Tulin siihen tulokseen että en halua sitä nyt myydä vaikka itselläni ei ennen ensi maaliskuuta sille olekkaan mitään käyttöä.

Onnea mieleisen lankun etsimiseen ja hyvää viikonloppua koko voorumille tasapuolisesti !

laitoin yv...

Minä ainakin toivon aivan vilpittömästi että topicin aloittaja löytää mieleisen W124

Nonii! Sitä on kohta sitten satakakslankku pihassa.

Mitäs täältä foorumilta sitten seuraisi kun tämä asia saadaan päätökseen? Minusta ainakin ollut mielenkiintoinen topic seurata