Selvishän se pannuhuoneen sotkija!!! Kolmosen suuttimen jalka paljon löysemmällä kun muut ja supatus kohillaa!!!

Kinneri taas saatettu elävien kirjoihin..nokka-akselin asentotunnistin poisti patin otasta...sitte vois alkaa loputtoman katsastusrempan..jos vaikk tekis lullaan jarrut..

Eilen piuhan päässä,muutmat errorit häipyi,nyt etitään lämpötila-anturi tyhjäkäynnille,sitte katotaan kuis äijän kävi??

Nyt ois kirotut suojamuovit pois motorin päältä..älämölö kuuluis 5:n tai 6:n suuttimesta...hyttyssavustin omasta takaa...tulis vaan kesä jo!!!

Asentaja hiipi viereen ja sanoi ett kiitettävästi ohivuotoo jossaa suuttimessa kärystä päätellen..no sitä nokanasentotunnistinta ei oo kyll viell vaihdettu...mutt toi paavisavukin vois hävitä...kulutus kuitenkin inhimillinen polkiessakin..eiköhän toi tutkituta koht koko polttoainepuolen..jos alkais ...

Suutinviaksihan tää sitte kääntyi..eipä tarvinu ees piuhaan laittaa..no onneks muilla ihan samoja onkelmii...mutt vaan pari pyttyy pienemmissä kulkineissa

Kampiakselin anturi vaihdettu...oireet aivan samat,kun ennenkin..kylmänä lähtee hyvin,mutt kun lämpenee...ei millään helv..alkaa olee metrin kyrpä otassa tonn kanssa...jos huomen sais piuhan päähän...näkis mikä riivaa???

Uus onkelma muovipulkassa. käyntiinlähtö ontuu ja pahasti...starttoittaa niin pirusti mutt ei käynnisty!!!Kylmänä lähti aamulla hyvin,mutta kun lämpeni,niin ei taas käynnistyny Kinnerillä nyt pykätty menee 589 tuhatta...mistähän alkais onkelmaa purkailee??? Kulkuneuvo siirtyy akselilla Kvla-Ujoki-Ku...