Kyseessä -09 320 cdi A jonkin sortin sport ja amg-paketeilla. Saako alustaa ohjelmoitua comf. asennolle hiukan jämäkämmäksi ja vähemmän kallistelevaksi. Nyt ilman sporttia vähän vetelä ja sportilla...no sporttinen ja tietty vaihtuu kone ja lootakin sportiksi. Voiko noita "irroittaa" toisis...

Tutkitaan, kiitos!

En löytänyt aiemmista ketjuista ko. aihetta niinpä aloitan uuden
Elikkä moottori lämpenee normaalist, mutta sisään ei oikein lämmintä tahdo tulla, auto siis 270cdi.
Mistäpäin kannattaisi ensimmäisenä etsiä vikaa? Kiitos etukäteen

Kaasut on jäljellä, palauttaa hyvin...

Osaisiko kukaan sanoa onko aiheen mukaisissa vaimentimissa eroa "ei amg:n" vaimentimiin? Kyseessä etupää. Ihmetyttää kun ehjänä irroitettut menee nyt "sukkana" pohjaan kun käsin painaa..kuminuijjalla lyödessä vain muutaman millin. Elikkää vaativatko vastusta/terävän, enemmän ajo-...

Ei oikeen löytynyt kohtaa mistä puhaltaisi.. mihin painekellolle tuleva letkun toinen pää menee?

Auto kuitenkin käy nätisti ja sillä voi ajaa ja oli pikku pakkokin..

Ahdin imee, muttei tuota painetta...vika alkoi voimakkaan kiihdytyksen jälkeen pienellä viheltämisellä jota jatkui n 50km
kunnes "moottorijarrussa" (kyseessä siis automaatti) kuuliu "moo"- ääni ja vedot hävisi.
Olisko vinkkejä? Kiitos etukäteen!!! Ruoto vm-03

Mistähän mahtaisi johtua ym. vika? Kylmänä, esim yön yli seisseenä toimii moitteettomasti ja ohjauslukko aukeaa, avain kääntyy, jne. Mutta kun ottaa ajosta avaimen pois ja laittaa hetken päästä uudelleen niin jostain syystä lähes poikkeuksetta jää avain tunnistamatta, eikä siis mitään tapahdu. Kake ...

Itse itselleni vastaan..mätänetin anturi puoli senttiä lyhyempi..sivuston sponssorilta löytyi käytetty ja auto pelaa!

Äkkiseltään en tuolta vastausta löytänyt, mutta anturi ostettu motonetista, niin tuli mieleen että tarkistampa anturin ja vetarin välin.
Mulla 203 farkku, niin "kehä" näyttäis olevan vulkanoitu vetariin.

10k ohm?

Kuinkahan mota ohmia on ehjän anturin vastus?

Nyt sama juttu 203 270 vehkeessä? Jarruvalokatkaisijaa en löytänyt polkimen luota.
On erittäin todennäköistä että jokin sulake puuttuu, mutta mikä?

No eivätpä ne ongelmat siihen loppuneetkaan!! P ei lähde pois päältä elikkä veikkaisin että johonkin rakoon pitäisi työntää sulake. Mutta mihin? Wanhemmassa mallissa oli jarruvalokatkaisijassa vika mutta tuossa taitaa olla joku muu systeemi...

Juu on, löysinkin sen ihan vahingossa, tupakansytyttimessä on jokin muu vika.

Itse itselleni vastaten..lähivalopolttimo on palanut..
Kiitoksia kuitenkin vinkeistä joita olisi tullut myöhemmin!

No niin, löytyi..mutta ilmeisesti joku sulake puuttuu(tippui varmaankin)
Dipped beam light r vikailmoitus tulee näyttöön? Mitä se mahtaa tarkoittaa?

Akussa on kyllä virtaa, laitoin kuitenkin laturin kiinni. valot toimii katkaisijasta ja radio.
Itse epäilen että joku sulake meni väärään paikkaan kun parin sulakkeen irroittamista varten täytyi ottaa viereinenkin
sulake irti että sai nypättyä toisen pois..

Ei kai se auto ole ottanut itseensä kun olis huolto pitänyt tehdä 300km sitten?

Elikkä heti kun oven avaa niin hetken näkyy matkamittarin lukema ja muutaman sekunnin jälkeen se muuttuu kuudeksi vaakaviivaksi, radio toimii, mikään muu ei...

Mistä kannattaisi etsiä vikaa?

En itse alkanut arpomaan koska tältä foorumilta saa aina tietoa.. Elikkäs kävin kaikki sulakkeet läpi kun tupakansytytin ei toiminut...kaikki olivat ehjiä.(mulla on sytkäri mutta laturit ja navi olis kiva saada taas toimimaan) Mutta kun aukaisin oven em. toimenpiteen jälkeen niin mittaristossa kilom...

No siellähän se jarruvalokatkaisijassa vika oli, nyt toimii taas, tuhannet kiitokset!

Kiitoksia vinkeistä, lähden tutkimaan asiaa tarkemmin!

Kyseessä 202 200cdi tiptronik eikä P suostu lähtemään pois päältä.
Itse epäilisin että se mikä "vapauttaa" vaihteenvalitsimen jarrua painaessa on viallinen/pois paikaltaan, mistä kannattaisi
ensinmäisenä etsiä vikaa? Kiitos etukäteen!

Missähän w202 -99 200cdi:n uudelleenohjelmoinnin sais teetettyä eteläsuomessa, osaako joku suositella? CDI203 on käsittääkseni erittäin pätevä ammattimies. Osaa tehdä tarvittavan ohjelmoinnin ja varmasti kaikkea muutakin tarvittavaa. Lähetä hänelle privaviesti. Yep..asia on jo "vireillä" ...

Missähän w202 -99 200cdi:n uudelleenohjelmoinnin sais teetettyä eteläsuomessa, osaako joku suositella? CDI203 on käsittääkseni erittäin pätevä ammattimies. Osaa tehdä tarvittavan ohjelmoinnin ja varmasti kaikkea muutakin tarvittavaa. Lähetä hänelle privaviesti. Yep..asia on jo "vireillä" ...

Kiitos taas!

Niin vielä..vaatiko jonkun spesiaaliöljyn ja mistä kannatais sodatin hommata?

Eikös noissa nyt hiukan "lisävoimavaraa" ole tehtaalla tullessa?